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Honda

[Topic Officiel] Actualités Honda (Gamme, Chiffres, Informations)


Invité §geg572mh
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Invité §iak061Tn

Il est révolu le temps où au japon la fit caracolait en tête !

Même additionné du vezel le duo ne décroche pas la pôle.

 

Tu as les chiffres japonais ?

Car bon l'australie....

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Invité §iak061Tn

Ca reste très au dessus de la Note pour la Jazz.

Peut-être que même au Japon ce format est passé de mode ?

 

Etonnant le succès de l'Aqua.

Mais bon sur un mois c'est pas non plus forcément représentatif du marché.

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Invité §CCY078UJ

[h1]Honda va devenir la première marque à créer un Film de YouTube « sans fin »[/h1]

Honda va devenir la première marque à créer un film You Tube « sans fin » dans le cadre d'une campagne intégrée de lancer le Honda CR-V de 2015.

La campagne dite de "La route sans fin" a pour but de promouvoir une variété d'améliorations moteur, design et technologie, trouvé dans le 2015 Honda CR-V, tandis que la quête sans fin de visualiser Honda pour créer leurs plus avancée CR-V encore.

« La route sans fin » lance le 7 avril et est une campagne totalement intégrée, y compris impression, plein air et un afficheur numérique. Il est tous les coup par Nick Meek et dirigée par l'Agence de création, mcgarrybowen Londres.

Premier film de YouTube « sans fin » du monde sera disponible par l'intermédiaire de la chaîne YouTube de HondaVideo et a transformé leur annonce à la télévision un film sans fin, sur mesure pour l'utilisateur et parfaitement personnalisée via les données de localisation en temps réel.

Depuis le lancement le film est toujours en marche, visuellement reflétant le moment de la journée et la météo de votre situation particulière.

www.endlessroad.eu

En parallèle, l'annonce télévisée de Honda emploie une illusion visuelle hypnotique pour démontrer la poursuite sans fin de Honda de mieux.

Le Honda CR-V est vu courir après une route spirale qui ne semble jamais tout à fait à la fin, le CR-V se déplaçant dans un monde au sein d'un monde - tout infiniment en boucle ensemble à l'effet hypnotique.

Dans le cadre de la campagne fin ligne déclare

<La route de grand est sans fin ».

La campagne a été filmée à l'aide d'une échelle d'un dixième modèle créé par le célèbre scénographes le Magic Camera Company, avec une plate-forme de contrôle de motion personnalisé utilisée pour capturer cette illusion unique tout à huis clos.

Jemma Jones, le principal responsable des communications marketing de Honda a écrit :

"Nous étions confiants dans la capacité de mcgarrybowen de lancer la dernière version de notre modèle phare, le CR-V, avec création révolutionnaire qui est fidèle à notre héritage riche de publicité. La route de Endless livre contre cette promesse, une campagne pionnier mises à tourner les têtes ce printemps".

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salut "gégé"

 

merci pour l'info, mais Honda devrait plus prendre en considération la vielle Europe si il veut augmenter ses parts de marché. Ses modèles se font attendre , l'offre et les déclinaisons de modèle sont ridicule par rapport aux modèles proposés en Asie ou aux Etats Unis .....mais bon c'est un choix politique !.... :) ... affaire à suivre ?

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Invité §CCY078UJ

:jap: Hello copain , voilà les dâtes de sorties des VHS par marques et modèles / HR-V 2 (versions thermiques ESSENCE et DIESEL ) vers Août 2015 / Livraison ça on sait pas encore bien sur ........a suivre :D

http://www.autoactu.com/docume [...] ICULES.pdf

 

Pour info en section Mitsu j'ai mis les chiffres triés par SUV/CROSSOVER sur 3 mois en FRANCE , il y a bien sur le CR-V !

 

 

@++++++

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Invité §CCY078UJ

http://www.autonews.com/articl [...] t-to-japan

 

Honda va cesser de produire le Crosstour, dérivé de l’Accord, après l’année modèle 2015.

 

Le véhicule, fabriqué dans l’usine américaine du constructeur à East Liberty, n’a pas rencontré le succès escompté.

Lancé en 2010, ses ventes ont progressivement chuté, atteignant 742 unités seulement le mois dernier.

L’usine d’East Liberty pourra ainsi se concentrer sur la production des CR-V et Acura RDX, dont les ventes sont très dynamiques.

 

(Automotive News)

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Invité §iak061Tn

Au contraire ça se vend bien cette mocheté il paraît

 

BMW qui réinvente la berline à hayon qu'ils ont tant raillés pendant des décennies.

En faisant plus moche qu'une R21 ou qu'une Laguna 1 ils arrivent à en vendre ???

Le pouvoir du badge premium est incompréhensible !!!

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Invité §CCY078UJ

:jap: Ce matin sur site CCFA /

 

http://img110.xooimage.com/files/9/5/9/entete-logo-ccfa-4959185.png

Honda a indiqué qu’un automobiliste avait été blessé par l’explosion d’un airbag défectueux de Takata, lors d’un accident survenu le 20 mars en Floride. "Nous avons découvert que la blessure du conducteur avait été causée par l’explosion anormale d’un airbag Takata", a déclaré un porte-parole du groupe, confirmant des informations de presse.

"Le conducteur a été touché par un éclat de métal qui lui aurait perforé le cou, et nous menons en collaboration avec Takata des investigations sur cet accident qui concerne une compacte Civic de 2003", a-t-il souligné.

De son côté, l’équipementier japonais a déclaré être "en étroite communication avec Honda pour déterminer les faits et circonstances de l’accident".

(AFP)

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Honda a indiqué qu’un automobiliste avait été blessé par l’explosion d’un airbag défectueux de Takata, lors d’un accident survenu le 20 mars en Floride. "Nous avons découvert que la blessure du conducteur avait été causée par l’explosion anormale d’un airbag Takata", a déclaré un porte-parole du groupe, confirmant des informations de presse.

 

Ils n'ont pas fini d'être ennuyés avec leurs fameux airbags TAKATA vue la durée de vie des Honda.

 

TAKATA se reconverti dans les harnais de sécurité et les airbags naturels pour l'avenir, beaucoup moins de risques pour eux :biggrin:

 

http://www.takata.co.jp/images/ta07/fh_img01.jpg

 

http://srv4.imghost.ge/out.php/i193718_36314d1234432853takataracingseatbeltharness4point3widetakata.jpg

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Invité §rol060kA

Belle et longue pub sur la TV Suisse pour la Civic

 

Et une Type-R au tarif canon (!!!!)

Pub ou emission ? :)

 

Quelle chaine :mad:

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Invité §gig114KP

je crois que j'ai trouvé ma nouvelle caisse pour dans 2 ans....

je regardais du coté des rav 4 et du crv...

d'occasion.. récente...

mais ils sont devenus trop imposant et chers...

et j'ai une confiance limitée dans leur petit moteur 1L6 diesel....trop à la peine...

 

et puis je viens de lire l'essai du nouveau hrv...

un suv compact...

mais plus gros que le captur ou le 2008...

 

la taille idéale en fait...son seul concurent de meme taille sera l'opel moka!

avec le moteur 1L6 bmw...

ce sera sans doute une voiture fiable...et interressante...

 

il sort en aout...

j'attendrais surement les occasion récentes mi 2O17... :D

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Invité §CCY078UJ

auto--honda.png

Honda constructeur le plus fiable du Royaume-Uni pour la 9e année

publié dans Guide fiabilité > Autres actu fiabilité

Patrick Garcia Le 17 Avril 2015 à 15h03

S5-Honda-constructeur-le-plus-fiable-du-Royaume-Uni-pour-la-9e-annee-102179.jpg

Le site automobile What Car? au Royaume Uni établit chaque année un classement des marques automobiles les plus fiables du pays en collaboration avec la société d'assurances Warranty Direct qui collecte et classe les déclarations faites lors de problèmes de fiabilité.

Et pour la 9e année consécutive, c'est Honda qui arrive en tête.

Dans ce « reliability index », Honda domine 36 autres marques répertoriées durant l'analyse de 50 000 déclarations faites sur des autos âgées de 3 à 8 ans.

Dans ce classement, Japonaises et Coréennes trustent le podium puisque Honda est suivi de Suzuki et Toyota.

En fait, les seules autos du TOP 10 provenant d'une autre région du monde sont Chevrolet (4e à égalité avec Mazda), Ford 6e et enfin Skoda 8e. Lexus, Hyundai, Nissan et Subaru sont toutes dans ce Top 10.

Les deux véhicules les plus fiables de cette étude sont la Honda Jazz et la Mitsubishi Lancer.

Précision utile, pour établir ce classement, le site calcule un indice pour chaque marque qui prend en compte l'âge du véhicule, son kilométrage, son taux de panne mais également le coût des réparations, ceci afin de pouvoir comparer chaque marque sur une même base.

Ce dernier critère explique pourquoi les marques haut de gamme aux coûts de réparation onéreux ne peuvent pas correctement figurer au classement.

Ainsi, on retrouve les Porsche (36e), Bentley (37e et dernier), Jaguar (30e), Land Rover (27e) en fin de classement tout comme Audi (34e), BMW (28e) et Mercedes (32e).

Notons que le premier Français est Peugeot (12e), devant Citroën (15e) et Renault (21e) qui devance tout de même Volkswagen (23e).

Voici le classement complet :

1: Honda

2: Suzuki

3: Toyota

4:= Chevrolet

4:= Mazda

6 :Ford

7 :Lexus

8: Skoda

9:= Hyundai

9:= Nissan

9:= Subaru

12:= Daewoo

12:= Peugeot

14 :Fiat

15 :Citroen

16 :Smart

17 :Mitsubishi

18 :Kia

19: Vauxhall

20 :Seat

21 :Renault

22 :Mini

23: Volkswagen

24 :Rover

25: Volvo

26 :Saab

27: Land Rover

28:= BMW

28:= MG

30: Jaguar

31 :SsangYong

32: Mercedes-Benz

33 :Chrysler

34 :Audi

35 :Jeep

36: Porsche

37 :Bentley

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Invité §gra201Fc

Le 1.5 turbo arrive au japon sur leur bétaillère : http://www.carscoops.com/2015/ [...] s-new.html

 

Il sort pour 148cv seulement, pour 5.9L/100. Que donnerait ce moteur en l'état sur la civic 9 ? Certes le Stepwagon est plus lourd (l'ancien fait 1,6 T) et moins aérodynamique mais le gain par rapport au vieux 1.8 ne semble a priori pas terrible. Idem pour les chiffres du 1.5 atmo sur le HRV que je ne trouve pas transcendant en termes de performances et de ratio performances/consommation... La puissance des 2 est proche : peut-on réellement espérer que la version turbo sera plus puissante chez nous ?

 

En tout cas, Honda France m'a indiqué que seuls moteurs aujourd'hui disponibles sur la 9G le seront dans l'avenir. Il faudrait donc attendre la 10G.

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Invité §iak061Tn

La version du Stepwagen est une version sous-gonflée.

Oui la civic 9 n'y aura pas droit car de toute façon il n'y a plus aucun développement sur cette génération.

Le développement de la 10G, mondiale, est plus qu'avancé. Elle arrive aux US en 4p et coupé à la fin de l'année.

En europe ce sera pour fin 2016 pour la présentation de la 5p, avec peut-êtreun "concept" dès Genève.

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La version du Stepwagen est une version sous-gonflée.

Oui la civic 9 n'y aura pas droit car de toute façon il n'y a plus aucun développement sur cette génération.

Le développement de la 10G, mondiale, est plus qu'avancé. Elle arrive aux US en 4p et coupé à la fin de l'année.

En europe ce sera pour fin 2016 pour la présentation de la 5p, avec peut-êtreun "concept" dès Genève.

je retournerais donc à Genève en 2016 pour voir ça !! :)

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