bonjour à tous, aprés m'être fait plaisir au volant d'une Civic ESi de 93, je suis tombé sous le charme de la nouvelle Civic et donc je l'ai commandée le 11 Mars de cette année.
Livraison officiel prévue le 31 Octobre, mais aujourd'hui la concession m'a appelé pour me dire que mon joujou était arrivé    
comme je vais la récupérer ce soir (et que je travail de nuit ), je vais juste parler technique/équipement, les photos viendront demain    
 
il s'agit donc de la Civic 1.8L i-VTEC, finition sport, couleur rouge milano
vendu 20800€, je l'ai touchée à 21000€ (2000€ à la commande+ 9000€ d'apport + 10000€ de crédit sur 5 ans)avec tout les frais (immatriculation, mise en service, plein de carburant, la garantie de 5 ans, et bien sur les tapis de sol   )
 
MOTEUR :
- puissance fiscale : 8cv
- alimentation : injection éléctronique multipoint PGM-FI
- distribution : 16 soupapes SOHC i-VTEC
- cylindrées : 1799cm3
- puissance maximum : 103kw (140ch) à 6300tr
- couple maximum : 174Nm à 4300tr
- transmission : manuelle à 6 rapports
 
SUSPENSION :
- suspension avant à jambes de type Mac Pherson
- suspension arrière avec essieu en H
- barres stabilisatrice avant et arrière
 
FREINS :
- type : double circuit en diagonal, servo-assisté
- avant : disques ventilés
- arrière : disques pleins
- ABS, EBD, VSA
 
DIRECTION :
- type : direction assistée électrique
- nombre de tours butée à butée : 2.25
- diamètre de braquage : 11.72m
 
DIMENSION : (en mm)
- longueur : 4250
- largeur : 1765
- hauteur : 1460
- empattement : 2635
- voies avant : 1504
- voies arrière : 1510
- garde au sol : 150
 
POIDS :
- à vide : 1200kg
- maximum autorisé : 1750kg
- remorque freinée/non freinée : 1400/500kg
 
CAPACITE :
- coffre (sièges rabattus) à la vitre en dm3 : 386(953)
- réservoir : 50L
 
PNEUMATIQUE :
- dimension : 225/45 R17 en alu, chaussés de Michelin Pilot Sport
- pas de roue de secours (système IMS)
 
PERFORMANCE :
- vitesse maximum : 205km/h
- 0 à 100 : 8.9s
- 400m départ arrété : 16.5s
 
CONSOMMATION :
- extra-urbain : 5.5L
- mixte : 6.6L
- urbain : 8.4L
- émission de CO2 : 156g/km
 
EQUIPEMENT/CONFORT :
- jantes alus 17"
- pédalier alu
- sortie d'échappement double
- allumage automatique des phares
- climatisation automatique
- vitres avant/arrière électriques
- 4 haut-parleurs
- ODB
- radio CD RDS compatible MP3 (avec volume asservi à la vitesse)
- régulateur de vitesse
- repose pied conducteur
- rétroviseurs électriques chauffants (rabattage électrique)
- volant cuir 3 branches (avec commande radio/régulateur)
 
et je continuerais plus tard (il s'agit des données constructeurs   )

Vite, les photos !!!    Et félicitation, bel achat

Félicitations On attend les photos.

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- Dondiego78 le 06-08-2006 à 17:30:49 : C'est un véritable Froissart avec mon Fisco
                                - Grégory House est mon père spirituel
                                         - Orniste, ascendant Vtec
 

Bravo tres tres belle acquisition....      
 
Tu fais faire un tour ??      
 
Vivement les photos

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Non au cuir dans la voiture, ca brule les fesses
Je l'aurai bientot ma Golf mk1 !!

voici la suite du blabla et les 3 premières photos    
 
SECURITE :
- antiblocage des roues (ABS)
- aide au freinage d'urgence (HBA)
- airbags frontaux, la téraux et rideaux (avant et arrière)
- antibrouillards avant et arrière
- antidémarrage électroniqeue (classe SRA 7)
- appuis-tête actifs
- ceintures de sécurité à prétentionneurs avec réglages en hauteur à l'avant
- répartiteur de freinage électronique (EBD)
- essuie-glace automatique (avec détecteur de pluie)
- système d'alarme
- système de fixation ISOFIX
- témoin d'ouverture des portes
- témoin d'attache des ceintures de sécurité avant et arrière
- troisième feu stop surélevé
- contrôle électronique de trajectoire (VSA)
 
CONFORT : (suite)
- allumage automatique des phares
- climatisation automatique
- combiné d'instrumentation rétro-illuminé
- condamnation centralisée des portes et du coffre à distance
 
 
et ce sera tout pour la désrciption   , place aux photos (dans l'aprés-midi)

voici donc les premières photos (de l'intérieur)



 
MES PREMIERES IMPRESSIONS :
 
comparée à mes ex-voitures de plus de 10 ans, un monde vient d'être franchis , je la trouve trés confortable (même si on sent les défauts de la route), les sièges semi-bacquet maintiennent bien, la boîte est trés agréable, le tableau de bord bien visible (pour autant que l'on prenne le temps de tout régler correctement). Le moteur répond bien (même si pour le moment je ne dépasse pas les 4000tr, le temps de le roder progressivement   ).
Les seuls défauts pour le moment (èh oui il y en a) sont :
- la visibilité arrière qui est quasi-nulle
- la carrosserie qui me semble trés vulnérable au coup (et au prix des protections je vais attendre et faire attention)
- la trappe à essence qui m'a l'air fragile (à voir dans le temps)
 
sinon l'ODB me marque en viron 7.2L au 100 pour le moment (40%ville, 30% voies rapides, 30% autoroutes pour le moment), mais il descend en dessous des 5L à 110km/h en 6°, et la 5° à 50 est à 1500tr (et environ 5/6L). Je pense qu'une fois le rodage terminé la cnso sera meilleure
 
Sinon ce n'est que du bonheur  

Excellent choix et continue de nous faire part de tes remarques, très utiles!  

merci    
et voici 2 autres photos (prise avec mon téléphone, comme les autres)


celle que j'ai prise de l'avant a ratée, mais j'en reprendrais une
 
sinon dés que je pourrais, je lui mettrais 4 jantes alus noirs (taille d'origine), et je ferais teinter les vitres (en noirs aussi), histoire de faire ressortir le rouge  

Tres belle voiture    
 
Surement ma prochaine pour completer le CRX  

bah moi, j'espère pouvoir un jour me trouver un Del Sol pour le fun (en plus de la Civic), mais ça ne sera pas pour maintenant (peut être jamais)
 
EDIT : et merci pour le compliment  

Très chouette

Voui elle me plairait bien cette civic

Superbe

    raaah encore...

+1
on veut tout savoir

c'est ta copine qui vas être contente  

   
 
au fait ça vient de la qualité de ton tél ou le rouge n'est pas très vif?

c'est la qualité du téléphone (NOKIA 6110, 1 mégapixel, photos prise en 640x480), et peut être aussi parceque quand je l'ai eu il pleuvait (il venait de finir de la laver   )
le rouge rend mieux en vrai

ok

et voici 3 autres photos (prises en 1152x864 puis réduite)
en allant faire des courses, j'ai pu me garer à coté d'une autre Civic (grise et i-CTDI)

 
         
Vraiment plus je vois cette nouvelle Civi et plus j'en suis dingue .....

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Non au cuir dans la voiture, ca brule les fesses
Je l'aurai bientot ma Golf mk1 !!

et pourtant les photos ne rendent pas si bien que sa, en vrai c'est      

+100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

Tu veux pas me la donner par hasard ?  
 
Je dois avoir un mars à te filer en échange

si y'a que ça je lui achète une palette entière moi!

ou échange contre une magnifique swift à peine rôdée!

je la lache pas à moins de 30000€  
voici d'autres photos :

 
le coffre est immense (surtout si on replie les sièges)

 
ouverture des portes arrières à 90°

 
les passagers arrières sont correctement installés

 
et ils ont même droit à un accoudoir porte gobelet

 
levier de vitesse, frein à main et accoudoir central

 
la face avant  

 
un rétro replié

 
et le même déplié

 
et voici le coeur de l'engin, le moteur

 
si vous avez des questions, ou que vous voulez une photo d'un endroit particulier de la voiture, dite le et je verrais ce que je peux faire  

 
Hummmmmm oui encoooooore !!!

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Non au cuir dans la voiture, ca brule les fesses
Je l'aurai bientot ma Golf mk1 !!

Merci pour les photos, moi qui n'aime pas le rouge, je la trouve belle dans cette couleur. C'est dire !
 
Juste pour info, tu as des Michelin pilot sport ou primacy HP ?
 
En tout cas, bonne route avec.
 

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- Dondiego78 le 06-08-2006 à 17:30:49 : C'est un véritable Froissart avec mon Fisco
                                - Grégory House est mon père spirituel
                                         - Orniste, ascendant Vtec
 

bon après réflexion (et ton offre) je veux que le moteur (reste à le faire passer dans ma swift... derrière peut être?)

il s'agit de Michelin Pilot Premacy (le véhicule d'essai avait des Pilot Sport) en 225x45 R17 (environ 160€ le pneu sur "123pneu" )
et pour le moment, sa tient trés bien la route (mais j'ai pas encore essayé en conduite nerveuse)
 
la direction (assistée électrique) est plutôt déconcertante au début   , sa tourne tout seul, mais on s'y fait vite  

et certainement à assistance variable en plus non?

 
Merci de l'info.  
 
HP les primacy ?
 
Donc plus d'orientation confort que sport chez Honda. Ils reservent sans doute cela aux type R et S.
 
Tu as noté une différence de confort et comportement avec le véhicule d'essai ? (primacy vs pilot sport).

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- Dondiego78 le 06-08-2006 à 17:30:49 : C'est un véritable Froissart avec mon Fisco
                                - Grégory House est mon père spirituel
                                         - Orniste, ascendant Vtec
 

oui à assistance variable, sa me change de mes ex-voitures de plus de 10 ans, ou la direction assisté était mécanique
 

je n'ai pas regardé si ils étaient marqués HP (j'essaierais d'y penser demain)
sinon je n'ai noté aucune différence de comportement, mais je n'ai pas poussé le véhicule d'essai, et pas encore la mienne (je ne dépasse pas encore les 4000tr)
 
 
EDIT : pour le moment je suis à 6.8L au 100 de conso moyenne

 
j'ai sur ma swift: premier tour de roue déroutant, après c'est un régal... quand je prend la clio 2 de madame avec DA classique, j'ai l'impression de conduire un tracteur (sans parler du 1.9d dedans...)