Reprise du message précédent :
oui clair le moteur manque de peche meme si il est vrai je n'ai  aucun probleme avc c'est ce qui m'ennuie dans ma voiture, sinon j'ai pas eu le choix c'est mes vieux qui me l'ont achete a 1.250euros ce qui n'est rien et comme je voullai se modele comme 1er voiture.Sinon bah j'espere cette année tour dependra de mon avenir professionnel j'acheterai soite une civic modele 96-99 en 1.5i vtech de 114ch ou alors une del sol 1.6 esi et alors la je la tunerais au max int/ext.

Deso pour la comprehention de ma 1er phrase , j'ai aucun probleme moteur sauf la puissance, voila c'est plus clair.La prelude a coté est celle d'un de mes amis modele de 91 une 2l; elle cravache bien

 
Pure betise les personnes qui ont dit cela , mon pote avc sa prelude de 91 motorisation 2l , il est en 5eme a 50 et le peut k'il accelere elle reppart de plus belle.Les moteur jap sont inbattables , le seul bleme c ke les piece coute chere , sinn se sont des moteur increvables , il n'y a po de comparaison entre les moteur francais(qui lache vite en peut de km , les moteur italiens (de vrai merde mm pr ferrari, essayé de trouvé une ferrari avc 250.000km c impossible le moteur est mort depuis 150.000km) il n'y a que les allemandes pr rivalisé avc les jap.
 
Vive les japs vive les honda--------------the power of dream

le prix des pièces n'est pas si cher que ça chez Honda, en moyenne 5 à 10 % de plus que chez Renault, mais vu qu'elles dures beaucoup plus longtemps  

je viens d'acheter ma deuxieme civic, une occase 1.4is 5 portes de 96, 100000 km, avec garantie moteur 3 mois, quels sont les points sensibles de cette voiture?, avant j'ai eu pendant neuf mois une civic de 89 ,usé, qui avait 160000 km et que j'ai fini à 190000 kms, mais j'en étais plutot content, puis une xsara break 1.4i, plutot déçu car entre 100000 km et 130000kms elle s'est plutot dégradé, acheté il y a un an elle avait 7 ans de 1998 avec 3 mois de garantie, puis j'ai changé à120000 km la courroie de distribution et la vidange, ,au bout d'un an, ,il y a avait  des fuites au pot les deux pneus arrières à changer, le cable du frein à main et une bosse sur les portières droites et soubassement dues à une borne de parking...aussi j'ai préféré reprendre un civic d'occasion car tout le monde dit que c'est fiable, alors, quels sont les points sensibles?

Bah je dirai le point sensible vien de la carroserie autour des roues, elles sont tjs prises par la rouille a cette endroit sinon pour le reste bah tout est ok.

Bonsoir à tous !
 
Alors moi je possède une Honda Civic Coupé 1.6 ESi de 1996 bleu-grise d'origine. J'ai pour projet la teinte des vitres (installation de film par un garage : 95% à l'arrière et un peu plus translucide à l'avant : 260€ tout compris), changer (peut-être) les jantes (mais garder sur 14" ), installer la sono (déjà fais en partie mais je n'ai toujours pas reçu mon ampli Sony XPlod) et peut-être à l'avenir un becquet (ou aileron) arrière léger et discret avec feu stop intégré. Ce sera tout je pense que ça suffira .
 
Je vous fais suivre une photo :

de 96? le devant est celle d'une civic de 92-95.

Je crois que les EG (communément Civic 92-95) ont été produites jusqu'en début 1996

Je viens d'avoir ete rechercher ma voiture au garage car j'avais commandé des ressorts -4 et a 1ere vue ma voiture n'est pas plus basse que d'origine, elle n'a pas descendue combien faut-il de km pour qu'elle descende?

Quelqu'un  a une civic 92-95 et rabaissé de -4? Si oui il peut me dire la mesure qu'il a a  l'avant et a l'arriere, pour mesuré c'est a partir du millieu de la jantes jusqu'a la carrosserie.Merci bien c'est pour moi savoir a combien vous etes

en -4 sa doit pas te rabaissé beaucoup, tu dois certainement parler d'un -40 (les mesures sont toujours données en mm   )

Bah ui c'est logique que quand je dis -4 c'est -4cm ou si tu preferes -40mm

Bonjour,
 
Oui pardon j'ai oublié de préciser que c'est la carrosserie de 92-95 mais que effectivement elle a été produite jusqu'au début 96 (je précise que c'est justa avant l'arrivé des clim en option, aussi).
Au fait (je ne connais pas bien encore cette voiture, c'est le bouche à oreil qui a fait que j'ai appris que c'était une voiture EXTRA), il y a un/des injecteur(s) sur le model Coupé 1.6 ESi ?
Le temps que j'y suis, sur le volant il y a une sorte de cache, comme un emplacement pour une commande radio. Qu'en est-il réellement ? Si c'est bien un emplacement de commande radio, je souhaiterai savoir comment m'en placer un et combien ça coûterai, car j'avoue que celà m'intéresse bien .
 
Merci =).
Cordialement, o_be_one.

C'est la Civic de mon copain ,
 
 



 
 
Edit modération: Pour les annonces il y a une rubrique

Pour info c'est une 1l5 V-TECH iLS 114ch 142000km

Ps: c'est bien gentil car c'est justement le moteur que j'aimerai mais pour le moment ca sera pas possible financierement et puis bon j'habite en belgique.

à mettre dans la section annonce, merci

On peut pas mettre de Concerto ici?

nonnn

Tien un sujet pour moi ca !
 
Hop mon EK3 de 98, 119.000 kms
 
 

 

 

 

 
T'es pas aussi sur EV toi ?
Parce que sinon, ça en fait encore un qui a la même caisse que moi avec les mêmes jantes !  

 
 
Combien tu consomme en roulant normalement avec une type R ?
Les photos proviennent pas du lac des sapins desfois?

Salut j’ai eu 3 EG4, ma première de 94, 90 000kms full options sauf cuir, une autre de 94 168 000kms anthracite qui est parti a la ferraille maintenant et une autre automatique de 93 avec 93 000kms.
 
J’ai eu aussi une EG5 de 93 bleu 120 000kms, une EJ9 de 97 avec 155 000kms et une MB1 de 96 et 130 000kms
 
L année dernière j’ai commandé la nouvelle i CDTI mais la faible remise que j ai obtenu par rapport à d autres acheteurs mon fait renoncer à la belle
 
Je posterai les photos de mes tutures bientôt

Nous on est de Lorraine, c'est à la limite du Luxembourg
 

Oui lac des sapins, j'ai fait plus de 550bornes en rentrant de vacs a 150-160 et la clim

 
ok  

moi aussi j'ai fai 560 km avec ma CTR

C'est pas la mienne mais celle de ma mère (donc c'est un peu la mienne quand-même !   )
C'est une FK3 à moteur N22A2 ...
... autrement dit une 2.2 i-ctdi comfort.
C'est un régal à conduire même sans dépasser les 2500tr/min (rôdage)
Je suis réconcilié avec le mazout !
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Voilà ! Les photos sont pas terribles mais j'en referais dès que le temps sera moins capricieux.

Ouinnnnnnn ou est le compteur de km/h??!!!!Noooonnn pas du digitale!!!!!

 
 
Et ben si ...

 
 
 
 
La mienne. Honda civic coupé EJ2 LSI 1.5 16S. Un 0-100 en 10.5 sec environ et une Vmax atteinte sur le plat de 200, il restait encore un poil. Voila.

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TROLLER TUE © TALIBAN HONDA.
 
323F 16. Civic déclarée K.O. Dommage

J'ai une 1.4 IS serie Eloge, de 2000, elle a 48000 KM. C'est ma 1ère Jap et je ne regrette rien, ca respire la qualité !!!

Propriétaire d'une Civic 3P hondamatic model 1977 en état de marche  
Je recherche un amateur pour piéces soit: une voiture complete + divers piéces

mon petit bebe

j'ai une peinture complete a faire.