Reprise du message précédent :
Salut a Tous, pour celui a qui sa interesse, j'ai du revendre ma civic MB8(essence pour parcourir plus de 120km par jour C trop) je l'ai déjà mise en photo sur ce forum.
Et donc tous sa pour dire je me suis acheté la civic EP4 1.7 CTDI de moteur isuzu de 100ch.
Je suis anti diesel pour moi l'essence reste le top mais franchement,.... sa pousse et je suis pas décu de mon achat, photos a venir

Salut a tous,
Ben voilà j'ai pas du attendre trop lgt pour vous les montrer

Elle est très belle mais le diesel c'est pas mon truc... 100ch en isuzu diesel ça doit quand mème pas affoler le compteur mais si tu en es content c'est le principal en plus tu roule en Honda quand même ! Bonne route !

c'est vrai tu roule en Honda ,
tu n'abandonne pas LA MARQUE ^^ .

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MOI SEUL SAIS BEAUCOUP DE CHOSE SUR MOI & MA CIVIC.  
 
TOUJOURS A VENDRE JANTE SATO GF7 en 205/40/ZR17   mp SVP
ANGEL EYES VENDU

C clair que le diesel C pas mon truc non plus je préfaire(et de loin) l'essence et puis 100ch franchement sur celle ci, sa pousse quand même pas mal.
N'ayez crainte, je pense que tan que je sais je garderai HONDA!!
Longue vie a Honda!!! lool

Honda powaaaaaar hihi^^

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C'est clair I love Honda c'est vraiment du bon!!

Bonsoir à tous, voilà je suis nouveau sur le forum, et je voudrais présenter ma p'tite honda civic vtec 1.5i en 5 portes année 95, c'est ma première voiture, donc si vous avez des suggestions ou autres n'hésitez pas, à bientôt.


Voilà pour le moment, vous comprendrez que certains éléments ont étaient effacer; car c'est la Honda qui passe avant tout ;p

po mal du tout,
sur cet base de civic j'ai pas d'idée fou,
mais des jolie jante et un rabaissement et sa change tout  

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Elle est super jolie, te manques que des jantes   oui ça pousse pas mal, tu verras avec son régime réglé haut tu suis plus puissant  

Merci pour vos réponses, vous avez des idées de jantes, si oui une idée du prix ? je suis vraiment amateur donc je demande des conseils à vous qui peut-être, étes mieux calés que moi...

Ben moi j'ai pris 4 jantes et 4 Firestone 205/45/17 pour 600 roro, jantes en promo qui ressemblent à celles de la nouvelle et pneu renforcé pour mieux accrocher sont tops  
ça donne ça

 
La c'etait avant que je la rabaisse.

Ah ouais trop beau, je vais me renseigné dans le coin ou je suis, parce que ça le fait vraiment, et j'en profite, j'ai l'auto radio d'origine, tu crois que c'est galère a retiré, parce que l'autoradio d'origine c'est une radio k7 lol...

Facile, ça se vire tranquille, je vais mettre ça, en plus c'est fait pour

Y a le topic que j'ai crée pour cette auto
http://www.forum-auto.com/marques/honda/sujet132.htm
et la le lien pour retirer l'autoradio d'origine
http://importtuningtv.powertvonlin [...] p?mId=1098
http://www.civictype-r.com/ICE_-_R [...] _Unit.html
 

Merci beaucoup gronholm65, je vais zieuté tout ça, à plus tard et merci encore...

 
 
De rien, en plus toi tu n'as pas à rajouter le kit Type R ni les AB, moi me manque le kit mais bon elle va rester comme ça un moment, ça me convient. Tu vas t'y habituer au moteur, en bas y a rien il aime les hauts régimes, t'étonnes pas de tenir du TDI plus puissant et même des essences ...

Et alors ici tous le monde dors?
Plus personne n'as investi dans une civic??

c'est la crise    

Non sérieux je pense qu'on c'est presque tous crée un topic et que parle dessus (sur nos topic civic) .

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salut jai une civic 1.6vti vtec de 1996 et mon concessionnaire me soutien quel a 180cv c'est une ek4 millesime 1997 alors que tous les internautes me dise que c'est impossible quand pensez vous

Pourquoi c'est ton concessionnaire qui te dit ca ? tu viens de lui acheter? c'est étonnant que les concessionnaires vendent des voitures modifiées (surtout pour la puissance)
 
Normalement la 1.6vti fait 160ch à 7600tr/min , j'ai le catalogue honda de l'époque sous les yeux. Wikipedia dit des conneries (dessus elle est a 170)
 
En tout cas, soit ton concessionaire est un plouc, soit elle est modifiée, dans ce cas la, demande lui ce qui a été modifié.

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OLIVIER !!! OH !  Tu vas m'niquer les batteries!

bonsoir a tous (vu l'heure  )  
 
je viens partagé avec vous l'arrivée d'une ej2 15lsi dans mon garage    
 
Malheureusement, elle est passée dans les mains d'une mamy de 1m20 de hauteur pour finir avec de la tôle pliée, enfoncée, et déchirée. un pare-choc avant fendu MAIS 140000km des bares anti-rapprochement avant et arriere et des retros obus, le tous placé par le petit fils qui la repris mais ne pouvant pas etre assuré vu sont age il a du la vendre. je suis arrivé a ce moment la et j'ai profité de cette occasion pour l'acheté 1500€ avec le car pass (controle technique belge) et toute les pièces ajoutée dessus.
 
je sais que pour le moment elle tire une sale tête, mais je suis bien décidé a la refaire complète en style jdm.
 
voila la patiente    
 

 
 

 
maintenant les modif et réparation prévue et déja faite...
la peinture cache soupape
pose de l'admission direct
et peinture piece moteur.

après

les autre modifs sont: les vitre teintée, la radio et l'instal,nettoyage complet interieur.
 
maintenant le carton de mémé en reparation

 
le resultat fini (désolé, photo prise le soir)
 

 
le panneau a du etre débosselé et ressoudé pour etre disqué et poncé pour finir au mastic..
 
 
bref, l'important est de sauvé cette belle japonaise...non????
 
   

tres tres beau rattrapage Madmax ,
moi j'ai du aussi passer sur cet étape avec ma civic ,
 
et maintenant sur une 2eme (celle de mon frere

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roooh j'avais po vu ,
tes de belgique  

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Les CRX sont admises ?... ^^

On va être obligé d'accepter les CRX étant donné qu'il y a pas beaucoup de monde sinon
 
Non, je plaisante, bien sur tu es le bien venu, allez montre nous tout  

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OLIVIER !!! OH !  Tu vas m'niquer les batteries!

Je les ai mise en ligne tout à l'heure sur un autre topic, mais tant pis, je les remets ici, en attendant les photos de nuit.  
 





 
Cela pourra paraître bête aux yeux de beaucoup, mais s'il y a une chose que j'aime plus que tout dans cette voiture, tout comme toutes les japonaises des années 80 à 90, c'est ce tableau de bord !  J'en suis follement amoureux, et j'adore le voir allumé la nuit, quand je la prends !!    La voiture est très basse, et les sièges semi baquet sont très confortable. Pour une voiture de '89, le confort est digne de certains véhicules récents, et la finition démontre le savoir faire de cette sublime concession. Que les passionnés se rassurent, je pense laisser la voiture de série, exit les vitres teintés donc ou autres abnégations de ce genre ! ^^ J'ai même presque envie de remettre les jantes alus de série à la place des Cesam montés ici. (<= Marque Jacky.   )

Tu dois bien accrocher le macadam avec des roues comme ca, c'est bien c'est pas trop gros, laisse la comme ca elle est tres bien. Sinon c'est quel modele? Et la forme bizarre à droite sur le capot c'est quoi?

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OLIVIER !!! OH !  Tu vas m'niquer les batteries!

Oui les jantes ne me plaisent pas tant que ca, mais pour le moment, elles iront parfaitement, et puis, c'est un un détail tellement petit !! ^^
Il s'agit d'une Honda CRX 1.6L 16s '89. Les assurances ne me prenaient pas le VTEC, et de toute facon, j'ai déjà eu tellement de chance de trouver celle-là ! XD Alors pour trouver un VTEC... O_O
Ah, oui, la petite forme sur le capot, bah c'est un bossage style "entrée d'air" mais sans entrée. C'est sûr, cette voiture, je veux la garder stock, il n'y a que comme ca qu'elle est belle !
Par contre, niveau conduite, on ressent une nette différence par rapport aux voitures actuelles ! Etant "jeune" conducteur (je me considère toujours ainsi, même si je n'ai plus ce maudit A. ^^) la conduite est bien différente des 207 ou autres récente Clio II ou III... Là, c'est de la VRAI conduite, pas d'ABS, d'ESP, de Direction assisté, de repartition de freinage... etc. Je préfère ce genre de conduite, de la vraie conduite. J'ai hâte d'attaquer quelques routes de montagnes. ^^
J'apprécie cette voiture, mais il faut bien l'admettre, cette caisse me fait flipper ! -_-

Tu n'as plus ton A, wahouh la chance, laisse moi deviner, tu as fait conduire accompagnée, tu as passé ton permis tout de suite à 18 ans ?
 
Moi j'en ai encore pour 2 ans et demi :s
 
C'est vrai que la conduite doit avoir un certain charme. Sur la mienne, il y a déjà la direction assistée et je pense une grosse assistance au freinage. Par contre pas d'ABS, j'ai pu testé il y a 2 jours en sautant sur les freins pour éviter la caisse de devant  

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j'aimerai lui donné le meme style que cette photo
 
     

 
vous la trouvé comment?

 
 
tu a entierement raison, je roule depuis mes 18ans et j'ai 28ans en octobre. je peu te dire une chose, tant que la voiture te fais flipper et bien tu peu encore roulé avec, MAIS le jour ou tu na plus peur      arrete et vend la.
 
je suis pas a ma premiere civic et même si j'ai pas u d'accident, ma voiture ma souvent pardonné des erreurs de conduite.  
 
   
 

 
Je la trouve superbe, et en plus c'est la meme couleur.
C'est rare que les gens s'arretent juste à ca. Après ils mettent des trop grosses roues, des ailerons partout, etc ...
La c'est simplement une civic rendue un peu plus "sportive".
 
Si tu arrives à la rendre comme ca, c'est nickel!
 
EDIT: à la la limite, les sièges, on voit pas bien, mais les bacquets c'est pas ce qu'il y a de plus pratique au quotidien. On voit pas bien sur la photo, mais des bacquets ca se relève pour les voitures 2/3 portes ou pas? j'en ai jamais vu en vrai donc je sais pas trop

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OLIVIER !!! OH !  Tu vas m'niquer les batteries!

 
La couleur et les jantes ne me plaisent guère mais elle reste sobre ! ^^ Tant que tu n'y rajoutes pas des lambos doors et des stickers partout, tout ira bien !! X)
 
Pour être tout à fait honnête, je pense ne pas revendre cette CRX avant un bon moment !! De plus, dans 5 ans, elle passe collection, donc pourquoi pas... => Je veux vraiment exploiter toutes ses capacités et sa conduite. Effectivement, j'ai passé la conduite accompagné, et j'ai obtenu le permis à mes 18 ans ! X) 2 ans de A...

Ne te précipite pas trop vers la carte grise collection parce que ca peut être un coup à se faire avoir. Il est impossible de refaire une carte grise normale après, il est interdit d'aller dans un autre département (ou une autre région je sais plus) avec cette voiture, tout ca , tout ca ....
 
Faut vraiment bien lire tous les détails.

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Oui je vais faire très attention, de toute manière je ne sais pas du tout ce que ca inclut et quels avantages je pourrais avoir à la passer en collection, donc... C'est juste le fait de me dire... : "J'ai une voiture de collection... O_O" Ca la rend encore plus légendaire vois tu ? XD

j'ai déja une voiture qui est dans la catégorie collection ou ancétre et les restrictions (en belgique) sont les suivante: ne roule pas de nuit, ne peu roulé a plus de 30km du domicile sauf pour présentation a un meeting ou autre du méme type. les avantages: plus de controle technique aprés immatriculation, assurance ridicule ( economie).
 
maintenant il faut voir si il y a des changements pour la france.
 
voila en gros.