Reprise du message précédent :

dans cet état tu vas avoir du mal à t'en séparer, ou alors il va falloir la brader  

je c'est tres bien que dans cet etat j'aurai du mal a m'en separer mais je conte bien finir le pare choc arriere avant  
 
mais bon d'un autre coter je ne souhaite pa la vendre mais juste faire un echange contre un diesel car je n'est plus les moyen de l assumer......

Salut yann111. Je possède un moteur de civic 1.3 eg3 si tu en cherche toujours un (désolé je n'ai pas pris le temps de lire le reste du topic). Pour ma part je roule en civic eg4 de 93' rouge beaucoup d options sauf cuir, enfin elle es en cour de réstoration (rouille)    ... enfin c' une très bonne auto , rien a redire.
 
Et es ce qu quelqu'un pourrai me dire si la boite de l eg3 es la même que pour l eg4? Car la mienne craque énormément. Merci  

Voici ma présentation sur ma CTR    
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 389855.htm

 
Tout a fais d'accord avec toi c caisse la sont magique, j'en ais une aussi mais une 1500 de 90 cv seulment (mais va quand mm pas mal comparé a certaine d'autre constucteur avec la meme puissance )

par moment je la regrette, mais la nouvelle m'apporte beaucoup de plaisir aussi  

Voici ma titine : une civic coupé 1.6 ... de 97
 
 
Bon, quelques photos de détails ...
 

 

 

 

 
 
Et en vue plus ... d'ensemble :
 
 
 

 

 

 

 

 
 
 
 

belle voiture, seul la double sortie gâche la ligne, elle est trés mal intégrée  

 
 
Ca rend bien mieux en vrai, étant donné que de haut (enfin, en étant debout devant la voiture), elles passent nickel    
 
Puis changer le pare choc pour un plus sympa, c'est toujours 500 € de plus, ça me dit pas trop    
 
En vrai c'est nickel, sur photo on croit voir en fait trop les pots ...    et c'est pas le cas !
 
Pô grâve  

eh ben la mienne est comme cette rouge la,mais Elle est acier métal

Rappels
 Marque Honda
 Modèle, Type:  
 Honda Civic / FK1, FK2, FK3, FD3
 Millésime:  
 2006 / 2006
 Numéro(s) de réception par type:  
 CH 1HA2 83, CH 1HA2 84, CH 1HA2 85, CH 1HA2 93  
 Nombre de véhicules:  
 693
Déterminant pour la sécurité:  
 Oui
 Remarques:  
 La lampe EPS s’allume au tableau de bord et la direction devient lourde, car il n’y a plus d’assistance. L’ordinateur de la direction sera vérifié et, si nécessaire, remplacé. Temps à prévoir pour la vérification et éventuellement la réparation: env. 2 heures.  
Personne à contacter:  
Tout agent Honda officiel
 Date:  23.11.2006  
 
 
 
 
 

Fifi86 belle titine par contre elle serait encore plus jolie avec la lame avant type R ainsi que les feux type Ek9..et cerise sur le gateau ce serait les jantes d'EG6 ou d'EK4

 
 
Déjà qu'elle est très basse, avec une lame ça va être tendu    
 
Sinon, pour les jantes, tu me les payes et y'a pas de problème  

C'est une proposition pour le look de ta civic tres cher.....non une proposition d'achat...
sinon tu revends ta ligne et tu remets celle d'origine..ca te fera deja quelques roros....

 
Je veux pas la vendre encore    
 
Je disais juste que si tu veux me payer des jantes (pour noel pourquoi pas !), je suis à 100% d'accord  

bon ben voila la mienne : une ee9 de 91 avec 147000km!
chassit entierement preparer et prochainement je m'attaque au moteur...
 

 
 

 
       

Voici quelques photos de la mienne, en attendant les petites modifs extèrieure    
 

 

 

 
 
Lien vers la présentation:  http://www.forum-auto.com/automobi [...] 389855.htm

 
EJSquad ?

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TROLLER TUE © TALIBAN HONDA.
 
323F 16. Civic déclarée K.O. Dommage

 
Parfaite sauf ...... L' attache remorque

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TROLLER TUE © TALIBAN HONDA.
 
323F 16. Civic déclarée K.O. Dommage

 
et non je l'ai plus!!!!
 
   
 
je mettrai d'autre photos dés que j'en aurait, sans attelage.
 

-> Loak
 
 
Oui au fait, ejsquad ^^
 
 

la voila sans atelage          
 

 
Cool.
 
A un moment j' étais admin mais j' ai plus le temps.

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@pepe137 : Ca veut dire quoi chassis entièrement préparé? 4 ressorts courts?  

ca veut dire que y'a plus rien a faire dessus LOL.
va voir mon post dans ma signature tu verra!

Alors moi je suis l'heureux propriétaire de 3 superbes honda civic (je suis un fan pur et dur)
 
J'ai donc ma toute première voiture que j'ai acheté, un vrai coup de coeur...  
Une EJ2 1.5 102 ch coupé... je l'ai refaite du sol au plafond... Voilà mon bébé



Ensuite mon 2 ème coup de coeur...
Ma EG9 1.6 160 ch DOHC Vtec... En cours de restauration... je vous mets les photos avant restauration...
la caisse à 200 000 km, mais j'ai acheté un moteur de 107 000 km qui a été posé dedans. (l'autre moulin est dans le garage)


Et pour terminer la voiture avec laquelle je m'éclate à mort...
Ma EE9 1.6 151 ch DOHC Vtec.. (avec laquelle j'ai malheureusement eu un accrochage récemment -_-)
Voici les photos avec l'empleur des dégats... Rien de bien grave, mais la suspension a été touchée... heureusement j'avais un jeu complet de Koni qui ont été monté dessus... ouf!


Ame sensible s'abstenir sur les 2 dernières photos  
photos prises 10 minutes après l'accident
 
Bien évidemment je vous ferai parvenir des photos de la VTI EG9 après restauration complète.. (tunée comme la  EJ2 bien évidemment )
Ainsi que ma VTI EE9 (celle là restera d'origine niveau carrosserie... elle se font rare en belgique "encore une trentaine d'exemplaire, par contre j'ai bien envie de lui mettre bcp plus dans le ventre )
 
Lachez vos commentaires, les bons comme les mauvais, j'accepte les critiques

Mon daily drive: Civic AG33 Hondamatic de 87.
 

 

 

 

 
Super fun à conduire en ville avec son poids plume et sa DA qui la rendent assez vive et très maniable...

 
vraiment trés belle tes caisses, dommage pour la ee9.
Faut en prendre soin
 

J'ai trouvé toutes les pièces sauf le parchoc... j'ai 2 3 trucs à redresser mais quasi rien... reste plus qu à faire peindre et c'est repartit . Par contre elle est attaquée par la corrosion de partout... Ca par contre ça va me couter bonbon

 
C' est l' angoisse a trouver les PC honda

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323F 16. Civic déclarée K.O. Dommage

Salut, je vous présente ma Civic (actuellement à la vente)
 
 

J'hésite entre "moche" et "laid"

beaucoup trop chargée, pour moi tu l'as massacrée cette Civic  

C'est marrant mais j'osais pas trop l'ouvrir à son sujet, ça fait un moment qu'il a l'air d'essayer de la refourguer, j'ai vu ses annonces répétées sur un site assez connu, enfin faut voir le prix qu'il en veut aussi...
 
Moi ce qui me chagrine c'est que beaucoup, dont je fais parti recherche ce genre de véhicule dans un état stock ou presque et c'est de plus en plus difficile à trouver, limite impossible, alors que ce genre de personnage, une fois qu'ils ont achevés leur massacre s'empressent d'essayer de les refourguer, à croire qu'il en on honte peut etre au fond, mais le mal est fait et pour moi elle ne vaut plus rien... enfin surtout pas ce qu'il en demande...
 
Désolé pour ce leger coup de gueule.  

Sa me fait vraiment rire des gens qui entendent rien au tuning et qui se permettent de critiquer, je tiens a vous dire que ce véhicule a fait un top 20 a magny cours ( une des + grandes manifestations tuning d' Europe ), véhicule exposé au Paris Tuning Show ( d' ailleurs encore invité cette année ), parution dans de nombreux magazines Francais et Espagnol.
 
En plus quand je vois certains qui critiquent et qui ont des véhicules qui ont quasiment 20 ans, ou des véhicules qui ont une valeur de 1500 euro a tout cassé; ces gens la ne devraient rien dire.
 
Vous voyez certainement mon véhicule sur de nombreux sites pour la vendre, pour l' instant j' ai eu que des propositions d' echange contre des véhicules d' origine ou non: subaru 2002, audi tt 1999, 306 xsi, vw bora, bmw 325 I, 306 hdi + 600 hornet, mégane cc ........évidemment certains auraient rajouté des sous
 
Ce véhicule plait a de nombreux passionnés mais la difficulté c' est que sa s' adresse a une clientèle assez jeune; déja le prix 16000 euro, assurance 10 cv fiscaux, avoir un autre véhicule  à coté ( c' est un véhicule d' expo), pour ma part location d' un garage en plus.Très peu de jeune ont les moyens de prendre tout sa en compte.