bonjour,  
 
je cherche une civic 1.8 vtec, année 2006/2007, avec au plus 100000km, toute couleurs sauf grise. mon budget est de 13000euro maxi. les modele essence sont vraiment pas facile a trouver en occaz.
je peut me deplacer dans les departement suivant : 10,02,51,52,60,77 voir un peu plus loin.
j'espere avoir poster dans la bonne section.
 
merci de votre attention.

j'en ai trouver une qui a 83000km qui a fait 80% d'autoroute. elle est a 9500euro. penser vous que c une bonne affaire un voiture qui a fait beaucoup d'autoroute?
 
merci

Sur l'autoroute, le véhicule ne s'use quasi pas, puisque vitesse "consstante" et pas de changement de rapport, donc oui ça peut être une bonne occase

elle a 86000km en faite, a cb faut-il faire la distribution sur une civic 1.8 vtec? et la facture est de cb en moyenne.  
 
merci de vos reponse.

cherche dans les pages allemandes de voitures y il a pas mal d`offre
emule

La distri est faite par chaîne, mais elle est valable 10 ans ou 240000km (aprés il faut la vérifier pour soit la retendre soit la changer). Pour le prix je n'en ai aucune idée

merci ya plus qu'a aller la voir. j'ai hate de l'avoir cette civic ca fait 2 ans que j'en reve. mais le cdi ce faisait attendre ^^

je viens d'essayer la civic dont j'ai parler plus haut. j'ai plus ll'habitude des essence et encore moins des honda, je voulais savoir si c normal qu'elle a vraiment aucun couple en dessous de 4000tour. il faut vraiment la pousser pour sentir la puissance. je pense que c normal mais je voudrai en etre sur. merci

Oui, couple max à 4300 tr je crois.

Exact, sur le 1,8L, le couple "moteur" max (174nm) est à 4300tr/mn, et la Pmax (140ch) est à 6300tr/mn, la coupure d'injection se trouve à 6800tr/mn.
 

merci pour ces info, en tt cas ca fait bizarre d'avoir le couple aussi tard surtout la puissance.  
 
je vais surement la chercher mardi prochain si le credit arrive, j'ai vraimant hate, elle est vraiment superbe cette voiture.
 
par contre ce que je trouve vraiment laid c les bas de caisse qui sont pas couleur carrosserie c vraiment dommage qu'il ne l'ont pas fait sur tt les modele. heuresement en noir ca passe bien mais en rouge c horrible. quelqu'un saurai combien couterai un kit carrosserie d'origine type S par exemple?

Pour le type S je ne sais pas, mais le type R il y en a pour environ 2500€  

a ouai quand meme, bon ben elle restera comme ca ^^

vu que je trouve le declenchement du vtec un peu tars existe t-il deja des eprom pour cette version de civic?
 
d'ailleur comment vous l'appeler dans le jargon? (ed9...)
 
merci pour vos reponse

Il s'agit d'une FK2, et pas d'EPROM reconnu. Les reprogs existantent ne peuvent être réellement efficace qu'avec des modifs moteur (CAI, ligne, collecteur, etc)
 
EDIT : et même avec une reprog/EPROM, le VTEC étant trés lisser sur ce moteur, tu ne sentiras pas grand chose

c moi ou il est pas tres aimer ce moteur? il marche vraiment si mal que ca par rapport au autre version?
 
je commence a regretter mon choix, surtout que je l'ai reserver. je lis partout que le 2.2icdti est plus interressent ( plus puissant, monte dans les tour, et consomme moins).
 
comparer au autre marque qui font dans les 140chevaux essence il se positionne comment le 1.8 vtech?

Mal aimé   , c'est la première fois que j'entend ça, j'ai ce moteur depuis un peu plus de 3 ans et je ne le regrette absolument pas (comme presque tout ceux qui l'ont ou l'ont eu). Les perfs sont les même qu'avec le 2,2L diesel, mais comme il s'agit d'un essence atmo, il faut allez chercher la puissance dans les tours, ce que trés peu de personne font maintenant (le sacro-saint couple des mazout   )
Par rapports à d'autre véhicule de même puissance, il se débrouille trés bien, il est souple, possède une belle allonge (la 1° monte à 60km/h), consomme raisonnablement pour sa puissance, reste silencieux en usage courant, la sonorité changeant vers les 3500tr. Enfin bref, un trés bon moteur  

j'en doute pas que c'est un excelent moteur, c du honda, j'en reve depuis des année. je devais certainement lire les commentaire des pro mazout ! ^^. en lisant ce commentaire ca me rassure. enfin vraiment hate d'etre mardi !  
 
j'espere que c une bonne affaire, quand j'ai ete la voir j'ai verifier tt ce que je pouvais, et j'ai rien vu de suspect alors croisont les doigt ^^

ca y est j'ai ete la chercher hier, bon ca va ca pousse bien en faite. c suffisant je crois, surtout quand on peut pas pousser apres la 3eme sous peine de perdre dont permis ^^
 
par contre j'ai remarquer quelque chose qu'elle n'a pas fait quand je l'avais essayer. quand je m'arrete j'ai l'impression qu'elle est prette a caler et d'un coup elle remonte. vous en pensez quoi elle le fait la votre?

j'ai voulu post mes photo mais elle est sont geante comment on les reduit sur le forum?
 
bon j'ai pas reussit a les mettre en petit du coup je met juste les lien
 
http://www.heberger-image.fr/data/ [...] vic_2.jpep
 
http://www.heberger-image.fr/data/ [...] vic_3.jpeg
 
http://www.heberger-image.fr/data/ [...] vic_5.jpeg
 
http://www.heberger-image.fr/data/ [...] vic_6.jpeg