Bonjour les gars (ptete les filles aussi...)
Je viens de faire l'acquisition d'une HONDA CIVIC de 92.
Elle a 68000 Kms (apparemment conduite par une mémé, j'ai vérifié les Kms enregistrés lors des contrôles techniques c'est OK).
Par contre je n'y connais rien à ces bagoles.
C'est une 3 portes, boite automatique,8 chevaux moteur D15 B2
D'après la carte grise c'est une
EG445 première immatriculation 14/04/92
3 questions :
1) Est-ce que cela vous dit quelque chose EG445 ? c'est bien, c'est fiable ?
2) Evidemment ya des trucs qui marchent pas:
La clim (yen a une). Apparemment elle ne fait pas de froid (mais elle pompe sur le régime moteur).
Vous avez une idée ? Je me disais que vu que la T° dehors est pas bien haute, c'était peut être normal que la T° intérieure descende pas bien bas (histoire de thermostat ?)
3) Elle est équipée d'un verrouillage centralisé (clé + boitier+ témoin intérieur à gauche du volant hauteur levier clignotants) qui marche à moitié et auquel je ne comprends grand chose, je m'explique :
a) en utilisant la clé, ça verrouille et ça déverrouille les 2 portes en même temps.
b) le boitier de commande comporte 2 boutons : un avec une flèche, un avec un logo du style A avec 3 ))) au dessus.
C'est HONDA ça , ou rajouté . Je vois des stickers ATELCAR, véhicule protégé....
l'appui sur la flèche est actif (clignotants): déclenchement sirène, témoin intérieur allumé fixe. D'ailleurs à part déclencher l'alarme je ne vois pas à quoi il sert, en tout cas il ne fait rien au niveau des portes.
L'appui sur le symbole A une fois fait clignoter (les clignotants) une fois, mais ne verrouille pas les portes. On dirait que ça arme l'alarme. Ne devrait il pas aussi verrouiller les portes à ce moment là ?
Si on essaye de démarrer le moteur avec la clé, le démarreur ne tourne pas et ça déclenche la sirène.
Au bout de 1 minute environ, le témoin intérieur clignote.
L'appui une 2 ème fois (dans un laps de temps de 5 sec) fait clignoter 2 fois, éteint le témoin intérieur et permet le démarrage du moteur avec la clé. Mais ça ne produit rien au niveau des portes.
Sur le boitier, il y avait des inscriptions, mais elles on été effacées par le temps. Je ne distingue plus rien.
Pourriez vous m'éclairer sur ce bazar ?
En bref j'aimerais comprendre un peu mieux comment ce système marche et si ça devrait verrouiller les portes.
Merci d'avance aux bonnes âmes
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EN VOITURE SIMONE
