Bonjour.
 
Je rentre du salon de l'auto et j'ai testé la Honda Insight. Passionné de la marque, j'étais déjà affligé de voir à quel point le véhicule reprenait parfaitement les lignes de sa concurrente, la Prius. Or il se trouve que le pilotage m'a aussi pas mal décu.
Etant étudiant, et donc jeune, et donc sans sous, le Hybrid m'attire toutefois, et j'y pense pour l'avenir. Le concept de la Insight même me plaisait pas mal sur l'interface: bleu pour le mode consommation, bvert pour le mode éco, avec la jauge d'indication. Une première chose m'a dérangé: le moteur thermique et le moteur électrique tournent tout deux en simultané. On est donc déjà loin du type Prius qui jusqu'à 50km/h offre un zéro conso, et d'un silence parfait, même s'il faut le reconnaître, la Insight est très calme.
La voiture est très confortable sur la route, souple, et offre une agréable visibilité et une bonne hauteur. Ce qui m'a le plus rebuté reste la boîte auto: peu fluide, on a sans cesse la nette impression que la voiture patauge. Les accélérations ne sont pas franche et la voiture a l'air constamment d'être en "débrayage continu", comme si vous teniez un embrayage pendant tout une vitesse. De même qu'à l'inverse, le confort est tel, et cette impression de "débrayage continu" si désagréable que l'on a tendance à appuyer, et qu'au final on se retrouve à 90km/h, alors qu'on a l'impression que la voiture n'en est qu'à 50. Je n'ai malheureusement pas eu la joie de tester la Prius qui me parait grandement meilleurs, mais je pense qu'en terme d'Hybrid, la Prius offre un meilleurs rendu.
 
Plus qu'à attendre le magnifique CRZ...
 

Ton avis est en total contradiction avec les avis des proprios    
Il faut savoir que la Prius ne vise pas la même clientèle (système hybride totalement différent, prix bien plus important, gabarit supérieur), et le 100% électrique ne marche qu'en dessous des 40km/h, à conditions que les batteries soit pleine et sur distance max de 4km    
De plus ce genre de véhicule demande à son conducteur une adaptation puisqu'il favorise "l'écoconduite"  

Cela dit, passer d'un CRX à un Insight... =/  
Pour le moment, je n'ai pas dit que la Prius était meilleurs, mais semblait meilleurs. Je n'ai pas pu la tester, mais j'y songe pour ma prochaine visite. Cela dit, même si je n'ai ici illustrer que les inconvénients, il faut effectivement penser que les moteurs de la Insight étant tournant simultanément, il est fort probable que sur la durée, l'écologie soit plus rentable.
La voiture en elle même ne m'a pas décu, sa boîte de vitesse elle... o_O