Salut les civistes !
 
Alors en fait, d'ici la fin du mois, on va devoir chercher une nouvelle voiture. On a besoin d'une voiture sans soucis, étant fans de japonnaise, j'ai tout de suite pensé à une Yaris 1, 1L3, vu qu'elle est particulierement fiable. Mais peut etre qu'une Civic avec surement un peu plus de km pourrait correspondre ! Et ça serait mieux pour la place et le confort.
 
Donc c'est pour un couple, avec un ptit chien ( bouledogue français ), pour aller bosser tous les jours, environ 7km de distance du boulot, trajet urbain. Puis trajet plus occasionnel vers les Ardennes, environ tous les deux mois, un aller c'est 250 km, en un week end on doit faire dans les 750 km, vu que sur place y'a de la famille un peu partout.  
 
Donc tous les ans on doit etre à un peu moins de 15 000km. Donc une essence ça irai je pense.
 
Pour la conso, il faudrait quelque chose de raisonnable, sachant que là on sort d'une Yaris TS de 2007, soit 12L/100 en urbain   ... Donc raisonnable ça serait dans les 8L je pense.
 
On aimerait un moteur un minimum répondant ( on sort d'une TS    ), pas un veau en tous cas.
 
Après 3 ou 5 portes peu importe, 5 portes c'est plus pratique, mais 3 plus joli.
 
J'ai parcouru un peu le forum, mais avec tous les modèles différents je reste dans le flou... EK EJ, c'est quoi les différences? Je vais continuer à parcourir le net voir si je peux trouver un historique qui pourrait m'aider.
 
Et pour le budget ça serait 5 000 euros.
 
Merci d'avance pour vos réponses !

J'ai trouvé ça par exemple : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 94872.html
 
Mais ça fait ptet beaucoup 172 000 km.

Celle là est vraiment interressante : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 47246.html

Je pense opter pour la 1.5 entre 96 et 2000, est ce qu'il y a un kilométrage à partir duquel il risquerait d'y avoir plus de problèmes?

Les moteurs Honda ont pour vocation la fiabilité. D'ailleurs, "Fiable" est le premier mot qui sort de la bouche d'un passionné lorsque l'on prononce "Honda." Le kilométrage est donc quelque chose qui ne devrait pas te rebuter au niveau durée de vie moteur, mais plutôt état mécanique des trains roulants, freins, etc...
Une essence est préconisé en premier lieu, surtout si tu privilégies la ville à l'autoroute. Une 1L5 lsi, par exemple, est tout à fait adapté, mais la consomation sera plus grande en revanche.
Mes préférés étant les EG et ED, le modèle ne dépend que de toi et de tes préférences. Côté motorisation, en 1L5, tu dois tourner aux environs des 8L à 9L au 100, -je ne suis pas sûr de cela précisément- si tu roules normalement avec. Une consommation intéressante pour une cylindrée raisonnable.