Bonjour,
 
Voilà j'aimerais avoir l'avis de vrais mordus d'autos ...
Je suis jeune travailleur avec le permis depuis un an et demi  
 
je veux m'acheter une voiture neuve j'économise et je vais l'acheter cash  
 
Mon choix s'oriente sur l'esthétique et ensuite bien sur sur la fiabilité de l'automobile (moteur sécurité etc ), les avantages garanties etc...
 
Au début mon choix était sur une Seat ibiza Sport 1.4L
mais dès que j'ai vu la Nouvelle honda civic j'ai craqué ... malgrès son prix et maintenant en voyant la type S je fond ....
 
bref mon choix s'arrête sur cette type S  
 
Alors vous grand fan de voitures donnez moi votre avis est ce que je fais une erreur en achetant cette civic par rapport à la seat (niveau fiabilité cout des réparations etc etc ...) ou alors est ce que je dois foncer les yeux fermer et réaliser mon fantasme ???
 
lol merci pour vos réponses  
 

niveau fiabilité, Honda est largement au dessus de VAG, pour se qui es de l'entretien, sa doit se valoir. Reste à voir l'assurance, car la Civic n'est pas donnée (à cause des 8cv fscaux et du fait que se soit une Japonnaise)
Donc pour moi, tu peux foncer les yeux fermés  

J'ai un devis pour l'assurance pour la 5 portes icdti
 
369€ avec bonus de 50 % + reduction bon conducteur
 
Voilà a mon avis c'est pas trop cher

pour ce prix tu n'es pas en tous risques    
Je paie 700€ en tout risque avec 50% de bonus, et un 1.8L i-VTEC

Mon assureur me propose 2000 euros en tout risque pour la civic type S
 
normal jeune conducteur de 1 ans et demi avec 0,95 de bonus
 
et encore dans une autre assurance c'etait 3000 euros ...
 
mais je vais foncé lol

sa fait cher quand même, à ta place je me contenterais d'un déplaçoir en core 1 ou 2 ans, que les tarifs soient plus raisonnable

 
 
Je te jure que je paie exactement 377.82 € pour un payement mensuel en dix fois, soit 37.78 /mois  
Donc avec bonus de 50% et reduction bon conducteur et pour une civic 5 portes cdti sport

tu habites en pleine campagne alors  

Achetes la, j'en ai une et elle defonce trop !!!! niveau assurance je suis à 95€/ mois en tout risques avec 15% de bonus.

Après avoir possédé et adoré la Civic sport (essence) modele 2004 (11OCV) petite soeur un peu poussive à bas régime
mais super en dessus de 3500tr/mn (V_TEC oblige) et tenue de route execptionnelle (16" et chassis), mon choix s'est porté sur la type S (essence) car j'ai été emballé par son look qu'on peut détester , ou adorer mais pas rester insensible.
Acquise depuis un mois, je l'ai aimé tout de suite sutout avec un changement de calandre en (celui de la type R pas donné) qui m'a convaincu de choisir cette voiture (pas adepte de K2000).
 
Positif :  le look , la conso (7,5l), la conduite, l'equipement, le coffre (geant ), le silence moteur, interieur, tableau de bord super equipé ,le confort pour une voiture de ce type avec des amortisseur + rigide que la 4portes, garantie assistance 3 ans.
Plutot moins bien : la visibilité en marche arrière,  la memoire position inexistante des sieges,le prix.
 
Plutot mal : le prix assurance (pour 50% 575€ T risques et assistances ) prix des pneus 330€
 
tres mal : pas de galette ( IMS : Bombe +compresseur tu eclates tu meurs), prix des accessoires .
jantes tole 150€ en 16" pour monter des chaines car interdit sur les 17" d'origine
Pour résumer une excellente voiture , un vrai bijou pour se faire plaisir mais à éviter je pense comme 1ere voiture.

 
salut,
 
pourrais tu mettre des photos de ta civic type S avec calandre type R, je suis curieux de voir ce que ca donne. Sans indiscression pourrais tu me donné un idée du coût du changement de calandre.
 
Sinon est ce que quelqu'un (propriétaire d'une civic of course) pourrais envoyé des photos de la clé de votre voiture avec un descriptif des fonctionnalité
 
merci d'avance
 
Nico

Pour la calandre type R, elle coute 250€    (sa fait chère le bout de plastique, et en plus c'est moins original)
Pour la clé   , et bien c'est une clé toute simple avec un bouton pour l'ouverture et un pour la fermeture  

Pourriez vous m'indiquer les differences entre type S et type R ? je suis neophyte chez honda mais j'ai craqué sur le "cockpit".

La type S c'est la trois portes qui existe avec 2 (3 ) moteurs : le 1.8L i-VTEC 140ch, le 2.2L i-CTDI 140ch (et peut être le 1.4L i-DSI 83ch)
La coupé 5 portes existe avec les trois moteurs (et toujours le même cockpit)
La type R c'est la Civic sportive qui est motorisée par le 2.0L i-VTEC 201ch , le TdB est éclairé en rouge sur celle-ci
 

Merci Fxscorpio.
Elle me fait un effet fou(type R) ma femme aime pas donc sa conforte mon choix (be oui une femme n'a pa de gout lol).
Quelqu'un possede une Type R derniere generation pour me faire profiter de ces impressions?

salut juste pour dire un truc entre la type S et la 5 portes. En dehors de son exterieur qui change et de queques parties chassis ou autres suspension la type S par rapport à la 5 portes version sport est moins équipés! Si je me trompe pas, elle n'a pas de régulateur et d'autres équipements que la 5 portes version sport a, donc il faut voir mais la sport est mieux équipé que la type S ce qui est con! Dommage car j'aurais préferé prendre la type S!    
   J'ai vu honda pour me mettre les rajouts sports sur la mienne bas de caisse et spoilers avant arrière et sur le becquet!
   

Pour info la Type S GT (2eme niveau de finition) possède tous ces équipements (regulateur de vitesse, toit panoramique, phare automatique, essui glace automatique, projecteur Xenon, 6 hauts-parleurs,...) et pour 2300€ de plus ça vaut pas le  coup de s'en passer !

Salut Niko    
 
Alors moi j'ai la Type S et franchement c'est une bombe !.
Donc de l'acheter je dirais bien sûr. Maintenant tu es jeune conducteur donc tu va payer chèr d'assurance ( ca encore ca passe) mais imagine qu'il t'arrive un accident responsable avec... la tu aurais de gros ennuis avec ton assurance et un malus important.
Pour la Type R j'en parle même pas lol.
 
Pour moi un conseil soit atends encore 1 an minimum ou alors prend une autre voiture avec un peu moins de chevaux.

 
Ben c'est des options qui ne me servirais à rien , donc ca fait cher      
Vu qu'elle est déjà pas donnée c'est pas utile d'en rajouter . C'est mon avis perso à moi .

Les phares auto, c'est vraiment le genre de truc qui me pousse à croire que mon constructeur auto me prend pour un handicapé basique....
 
 
 
 
C'est dommage de devoir payer ce genre d'option ridicule fonctionnant en pack... Meme si c'est pas trés cher, ben y en a d'autres dans le genre dont on se passerait trés volontiers...

 
Ouais mais y'en des tonnes sur la route des handicapés basiques comme tu dis , chez moi en Hte Marne : voitures grises sur routes grises et temps gris et pluvieux très souvent , et presque personne ne s'allume !
Donc vive les phares automatiques pour les têtes en l'air et les cons qui ne s'allument pas pour ne pas user leurs batteries ou parce qu'ils croient que ca ne sert à rien vu qu'il ne fait pas nuit .

Bonjour
Tu peux acheter une civic mais ne fait pas poser un attelage car ils n'ont pas developé un attelage specifique et te pose un truc ou ils coupe la jupe arriere sans t'avertir,quand tu recuper ta voiture ,tas une grosse surprise.
Je tombe de haut,je me faisais une autre image d'HONDA

 
salut juste pour dire un truc entre la type S et la 5 portes. En dehors de son exterieur qui change et de queques parties chassis ou autres suspension la type S par rapport à la 5 portes version sport est moins équipés! Si je me trompe pas, elle n'a pas de régulateur et d'autres équipements que la 5 portes version sport a, donc il faut voir mais la sport est mieux équipé que la type S ce qui est con! Dommage car j'aurais préferé prendre la type S!    
   J'ai vu honda pour me mettre les rajouts sports sur la mienne bas de caisse et spoilers avant arrière et sur le becquet!  
   
 
civic type s avec pack option régul de vit +phare anti broul + siege chauf + allum autom + ... moins cher que équipement de base en france ; prix de base équipement identique type s 1400 euros moins cher pour 1.8 essence

civic type s 1.8 essence moins cher au luxembourg prix de base 19760 euros prix catalogue lux avec tva france et tarif france a 21150 hors peinture métal et option ; niveau assurance avec 50% bonus autour de 400 euros tout risque macif pour civic type s 1.8 essence région metz 57000

   Tu veux pas une type-R ?      

OUI...JOUEUX NOEL A TOUS

Hello, je dois acheter un Del Sol de 93 il a 102000kms, je suis septique, qui pourais me dire comment vérifier si c'est vraiment le moteur d'origine? Merçi.

 
Ben dit déjà de quel version tu comptes acquérir?

Salut au niveau des motorisations le 1400 100cv fait son arrivé et il est vraiment meilleur que celui a 83cv merci honda super économe et très sportif pour 100cv vive le i-vtec

 
tu l' as essayé ? et niveau tarif, ça donne quoi ?