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Auteur
 Sujet :

Civic 8: La liste des déboires

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n°72999
Elijul   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 15-07-2009 à 22:32:18  answer
 
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Reprise du message précédent :


 
Je souhaite également une 1,8 sport...
Il y a une année à éviter?

n°73008
mitsh666   profil
le démon est en nous tous...
Profil : Routard confirmé
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Posté le 16-07-2009 à 08:12:45  answer
 

je dirais l'année 2006, vu les problèmes de tartiflette.


---------------
Mitsh
n°73011
Tartiflett​e_Power   profil
Vive la poudre blanche!
Profil : Pilote assidu
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Posté le 16-07-2009 à 08:35:04  answer
 

Le 15-07-2009 à 22:32:18, Elijul a écrit :


 
Je souhaite également une 1,8 sport...
Il y a une année à éviter?


 
2006, 2007 et 2008  :p  (je suis sérieux, surtout pour les 2 premières)


---------------
Plus je la connais, plus je l'aime...[:tartiflette_power:7]
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Posté le 16-07-2009 à 08:35:04  profilanswer
 

n°73013
coupdecoeu​r   profil
Civic 8 - J'adore !
Profil : Routard
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Posté le 16-07-2009 à 08:46:41  answer
 

Je dirais aussi 2006... (mais si je n'ai aucun problème avec la mienne  :o )
 
A l'avenir je pense que j'éviterais d'acheter une voiture d'occasion issue du "premier moulage"... Mais en même temps c'est celles que l'on trouve le +en occasion... :voyons:


---------------
Ben oui, une Civic ça contribue vraiment au bonheur...
n°73016
mitsh666   profil
le démon est en nous tous...
Profil : Routard confirmé
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Posté le 16-07-2009 à 08:53:57  answer
 

Le 16-07-2009 à 08:46:41, coupdecoeur a écrit :

Je dirais aussi 2006... (mais si je n'ai aucun problème avec la mienne  :o )
 
A l'avenir je pense que j'éviterais d'acheter une voiture d'occasion issue du "premier moulage"... Mais en même temps c'est celles que l'on trouve le +en occasion... :voyons:


 
beaucoup de personnes n'achètent pas le premier moulage, dont moi. généralement, au bout de 3ans, il n'y a pratiquement plus de soucis. Et si on trouve plus facilement des occasion de 2006 au lieu de 2009, ça doit être une raison d'utilisation minimum du véhicule ;)


---------------
Mitsh
n°73019
Tartiflett​e_Power   profil
Vive la poudre blanche!
Profil : Pilote assidu
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Posté le 16-07-2009 à 08:58:53  answer
 

Le 16-07-2009 à 08:53:57, mitsh666 a écrit :


 
beaucoup de personnes n'achètent pas le premier moulage, dont moi. généralement, au bout de 3ans, il n'y a pratiquement plus de soucis. Et si on trouve plus facilement des occasion de 2006 au lieu de 2009, ça doit être une raison d'utilisation minimum du véhicule ;)


 
Beaucoup de personnes naïves comme moi partent du postulat que Honda fait des voitures de qualité, à un niveau autre que ses concurrents, et ce dès le début.....  :non:


---------------
Plus je la connais, plus je l'aime...[:tartiflette_power:7]
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Posté le 16-07-2009 à 08:58:53  profilanswer
 

n°73020
mitsh666   profil
le démon est en nous tous...
Profil : Routard confirmé
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Posté le 16-07-2009 à 09:02:09  answer
 

Le 16-07-2009 à 08:58:53, Tartiflette_Power a écrit :


 
Beaucoup de personnes naïves comme moi partent du postulat que Honda fait des voitures de qualité, à un niveau autre que ses concurrents, et ce dès le début.....  :non:


 
Il en faut bien ;) sinon, après 3ans, il n'y a plus de véhicule pour les autres :lol:
 
Mais si tu pense que c'est l'année, pourquoi ne prend tu pas une caisse de 2008 ou 2009?


---------------
Mitsh
n°73021
coupdecoeu​r   profil
Civic 8 - J'adore !
Profil : Routard
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Posté le 16-07-2009 à 09:11:14  answer
 

Le 16-07-2009 à 08:53:57, mitsh666 a écrit :


beaucoup de personnes n'achètent pas le premier moulage, dont moi. généralement, au bout de 3ans, il n'y a pratiquement plus de soucis. Et si on trouve plus facilement des occasion de 2006 au lieu de 2009, ça doit être une raison d'utilisation minimum du véhicule ;)


Ben les personnes comme toi on sans doute raison  ;)  Mais perso je ne me vois pas attendre 2-3 ans pour acheter un truc qui me plaît... ce n'est pas vraiment dans mon caractère  :ange:
 

Le 16-07-2009 à 09:02:09, mitsh666 a écrit :


 
Il en faut bien ;) sinon, après 3ans, il n'y a plus de véhicule pour les autres :lol:
 
Mais si tu pense que c'est l'année, pourquoi ne prend tu pas une caisse de 2008 ou 2009?


 
Les finitions Mitsh... les finitions...  :bah:


---------------
Ben oui, une Civic ça contribue vraiment au bonheur...
n°73022
mitsh666   profil
le démon est en nous tous...
Profil : Routard confirmé
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Posté le 16-07-2009 à 09:59:56  answer
 

Le 16-07-2009 à 09:11:14, coupdecoeur a écrit :


Les finitions Mitsh... les finitions...  :bah:


 
les amortisseurs .. les amortisseurs... :bah:


---------------
Mitsh
n°73023
Tartiflett​e_Power   profil
Vive la poudre blanche!
Profil : Pilote assidu
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Posté le 16-07-2009 à 10:04:28  answer
 

Le 16-07-2009 à 09:11:14, coupdecoeur a écrit :


Les finitions Mitsh... les finitions...  :bah:


 

Le 16-07-2009 à 09:59:56, mitsh666 a écrit :


 
les amortisseurs .. les amortisseurs... :bah:


 
les freins....les freins.....les freinnnnnnnnns http://idata.over-blog.com/0/56/85/02/accident.gif
 
:bah:


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Plus je la connais, plus je l'aime...[:tartiflette_power:7]
n°73030
acouphenix   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 16-07-2009 à 12:20:43  answer
 

J'ai remarqué un truc bizarre.
Quand je roule vers un feu rouge, je me mets au point mort et je laisse rouler tranquille jusqu'au feu.
D'habitude, au point mort, ça consomme pas. Mais sur la civic, le compteur de conso s'affole à 20 l/100km ce qui fausse la consommation moyenne.

n°73036
Major C   profil
Profil : Routard
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Posté le 16-07-2009 à 12:39:36  answer
 

Le 16-07-2009 à 08:58:53, Tartiflette_Power a écrit :


 
Beaucoup de personnes naïves comme moi partent du postulat que Honda fait des voitures de qualité, à un niveau autre que ses concurrents, et ce dès le début.....  :non:


 
Il y a des avantages et des inconvénients. Les 1er acheteurs (moi si j'avais eu l'argent...) ont une voiture dernier cri, mais avec des erreurs de jeunesses.
 
3 ans après, les nouveaux acheteurs, qui achètent une voiture un peu dépassée niveau finition ou design, mais avec très peu de soucis.
 
En ce qui concerne l'orni, on a la chance pour cette caisse d'avoir tjrs un design et une technologie à la pointe, chose rare (surtout pour le design)


---------------
Livraison Orni début Janvier:   J +30
Civic 1.4 100Ch i-Shift Bleue [:r0adrunner:1] + Jantes Titan + protections
Actuellement en Renale Clio III de secours [:unvacancier:14]
n°73037
sensuixel   profil
White raBBit
Profil : Pilote
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Posté le 16-07-2009 à 12:44:06  answer
 

Le 16-07-2009 à 12:20:43, acouphenix a écrit :

J'ai remarqué un truc bizarre.
Quand je roule vers un feu rouge, je me mets au point mort et je laisse rouler tranquille jusqu'au feu.
D'habitude, au point mort, ça consomme pas. Mais sur la civic, le compteur de conso s'affole à 20 l/100km ce qui fausse la consommation moyenne.


 
Faux au point mort ton moteur tourne au ralenti donc il consomme, alors qu'en décélérant ton injection se coupe et tu ne consommes pas


---------------
Honda FR-V 2.0 Vtec :rs:
Ma conso :ange:
n°73038
DiabloVirt​uose   profil
Virtuose 2,2 Gris Galaxie
Profil : Membre confirmé
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Posté le 16-07-2009 à 12:44:27  answer
 

Le 16-07-2009 à 12:39:36, Major C a écrit :


 
Il y a des avantages et des inconvénients. Les 1er acheteurs (moi si j'avais eu l'argent...) ont une voiture dernier cri, mais avec des erreurs de jeunesses.
 
3 ans après, les nouveaux acheteurs, qui achètent une voiture un peu dépassée niveau finition ou design, mais avec très peu de soucis.
 
En ce qui concerne l'orni, on a la chance pour cette caisse d'avoir tjrs un design et une technologie à la pointe, chose rare (surtout pour le design)


 
tout a fais d'accord avec toi  :jap:


---------------
Honda Civic - Virtuose (Sport) 2,2 i-cdti Gris Galaxie : je suis comblée :love:
 
http://hondacivic50.skyrock.com/
n°73039
Tartiflett​e_Power   profil
Vive la poudre blanche!
Profil : Pilote assidu
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Posté le 16-07-2009 à 12:51:18  answer
 

Le 16-07-2009 à 12:20:43, acouphenix a écrit :

J'ai remarqué un truc bizarre.
Quand je roule vers un feu rouge, je me mets au point mort et je laisse rouler tranquille jusqu'au feu.
D'habitude, au point mort, ça consomme pas. Mais sur la civic, le compteur de conso s'affole à 20 l/100km ce qui fausse la consommation moyenne.


 
Ca avait été noté par Misth alors qu'il n'était qu'un débutant ici  :ange:  
 
Ce fut d'ailleurs le premier "débat"  :sol:  
 
Tout les personnes qui ont essayé l'ont noté. On en a déduis que l'ordi calculait la conso par rapport à la vitesse quand la boite est au point mort


---------------
Plus je la connais, plus je l'aime...[:tartiflette_power:7]
n°73042
Major C   profil
Profil : Routard
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Posté le 16-07-2009 à 13:18:33  answer
 

Le 16-07-2009 à 12:44:06, sensuixel a écrit :


 
Faux au point mort ton moteur tourne au ralenti donc il consomme, alors qu'en décélérant ton injection se coupe et tu ne consommes pas


 
+1
 
C'était vrai quand il n'y avait pas d'injection electronique (que de mettre au point mort faisait moins consommer), mais maintenant, c'est le ralentit qui est "plus rentable"


---------------
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n°73045
acouphenix   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 16-07-2009 à 13:44:28  answer
 

Le 16-07-2009 à 12:51:18, Tartiflette_Power a écrit :


 
Ca avait été noté par Misth alors qu'il n'était qu'un débutant ici  :ange:  
 
Ce fut d'ailleurs le premier "débat"  :sol:  
 
Tout les personnes qui ont essayé l'ont noté. On en a déduis que l'ordi calculait la conso par rapport à la vitesse quand la boite est au point mort


 Okayyy je comprends mieux... [:peutronault]

n°73046
mitsh666   profil
le démon est en nous tous...
Profil : Routard confirmé
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Posté le 16-07-2009 à 13:48:35  answer
 

Le 16-07-2009 à 12:20:43, acouphenix a écrit :

J'ai remarqué un truc bizarre.
Quand je roule vers un feu rouge, je me mets au point mort et je laisse rouler tranquille jusqu'au feu.
D'habitude, au point mort, ça consomme pas. Mais sur la civic, le compteur de conso s'affole à 20 l/100km ce qui fausse la consommation moyenne.


 
héhé heureux de voir que je n'ai pas été le seul à le remarquer ;) . si tu te met en descente au point mort et que tu déserre le frein à main, tu verra aussi la consommation atteindre les 20L! :lol:
 

Citation :

sensuixel écrit :
Faux au point mort ton moteur tourne au ralenti donc il consomme, alors qu'en décélérant ton injection se coupe et tu ne consommes pas


Il est certain qu'au ralenti, ton moteur consomme. Mais pratiquement rien, d'ailleurs, ce n'est même pas noté. (je me demande s'il le note si t'accélère au point mort :??:  :ange: ) Par contre, j'ai noté une consommation de 20L lors d'accélérations et décélérations du véhicule lorsqu'il était au point mort.
On a parler dit que l'injecteur était en cause et que la consommation instantanée était réelle, mais au point mort, t'es au ralenti. Donc je ne vois pas en quoi l'injection va s'ouvrir ou se fermer lorsqu'on fait bouger le véhicule.
D'après ce que j'ai ressenti, et de ce qui a été discuté, je pense que la consommation est calculée par rapport à la vitesse, puisqu'elle varie lors de l'accélération et la décélération. Comme tu as dis, lorsque tu freine, tout en étant au point mort, la consommation instantanée s'affole.  
 
Cela étant dis la consommation moyenne affichée est assez correcte.


Message édité par mitsh666 le 16-07-2009 à 13:57:49

---------------
Mitsh
n°73057
Major C   profil
Profil : Routard
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Posté le 16-07-2009 à 16:43:09  answer
 


Il y a aussi autre chose: être en roue-libre fait s'user les plaquettes beaucoup plus vite, quand il faut freiner sans l'aide du moteur


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n°73058
Tartiflett​e_Power   profil
Vive la poudre blanche!
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Posté le 16-07-2009 à 17:12:10  answer
 

Le 16-07-2009 à 16:43:09, Major C a écrit :


Il y a aussi autre chose: être en roue-libre fait s'user les plaquettes beaucoup plus vite, quand il faut freiner sans l'aide du moteur


 
Ah oui....ça c'est clair. C'est un problème que tous les proprios d'automatique connaissent. Et faire rétrograder la Civic automatique.....c'est pas du gateau!  :D


---------------
Plus je la connais, plus je l'aime...[:tartiflette_power:7]
n°73059
Major C   profil
Profil : Routard
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Posté le 16-07-2009 à 17:17:44  answer
 

Le 16-07-2009 à 17:12:10, Tartiflette_Power a écrit :


 
Ah oui....ça c'est clair. C'est un problème que tous les proprios d'automatique connaissent. Et faire rétrograder la Civic automatique.....c'est pas du gateau!  :D


 
En mode "manuel", ça doit rétrograder normalement non? ça marche sur l'Aygo en tout cas.


---------------
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n°73060
acouphenix   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 16-07-2009 à 17:19:51  answer
 

Oui c'est sûr mais moi c'est juste sur plat avant un feu rouge. La voiture roule tranquille et c'est vert, je démarre en 2ème.  
 
Sinon, mon ancienne TDI, le ralenti me donnait une conso au l/h. Quand je me mettais au point mort, l'ODB me donnait 0 l/100km ou 0.1-0.2 l/h.

n°73062
Tartiflett​e_Power   profil
Vive la poudre blanche!
Profil : Pilote assidu
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Posté le 16-07-2009 à 17:24:03  answer
 

Le 16-07-2009 à 17:17:44, Major C a écrit :


 
En mode "manuel", ça doit rétrograder normalement non? ça marche sur l'Aygo en tout cas.


 
Ben ça dépend du freinage que tu veux faire....et quelle est ta tolérance a la sécurité  :D  
 
Ce qui est sur c'est que tu auras une conduite bien plus sécurisée et efficace en descente d'un col avec une manuel qu'avec l'automatique. Certaines boites (DSG, PSK, etc.) sont un peu plus réactives, mais tu ne pourras là pas jouer avec l'embrayage, et meme les régimes moteurs ne sont pas acceptés au dela de 4'000/4'500 tr (heureusement sinon bonjour comment tu défonces le pare-brise)  :lol:


---------------
Plus je la connais, plus je l'aime...[:tartiflette_power:7]
n°73064
coupdecoeu​r   profil
Civic 8 - J'adore !
Profil : Routard
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Posté le 16-07-2009 à 17:34:03  answer
 

Avec la Civic automatique en descente, il faut se mettre en 2e et elle retient pas mal  :oui:


---------------
Ben oui, une Civic ça contribue vraiment au bonheur...
n°73066
coupdecoeu​r   profil
Civic 8 - J'adore !
Profil : Routard
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Posté le 16-07-2009 à 17:42:23  answer
 


 
:lol:  :lol:  ah ben oui, j'suis bête  http://www.emoticonland.net/smileys/Expressions/expresss407.gif


---------------
Ben oui, une Civic ça contribue vraiment au bonheur...
n°73092
Tartiflett​e_Power   profil
Vive la poudre blanche!
Profil : Pilote assidu
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Posté le 17-07-2009 à 08:42:48  answer
 

En tout cas je deviens parano....j'ai rêvé cette nuit que les freins étaient morts avec plus aucune endurance, et j'étais tout relax a l'idée d'avoir que du frein moteur  :o


---------------
Plus je la connais, plus je l'aime...[:tartiflette_power:7]
n°73195
Nico_54   profil
Profil : Membre
Posté le 17-07-2009 à 15:07:54  answer
 

Le 15-07-2009 à 22:32:18, Elijul a écrit :


 
Je souhaite également une 1,8 sport...
Il y a une année à éviter?


 
Ca dépend de ton budget ???
 
Avec 15 k€, tu peux en trouver une quasi neuve (voir neuve) !!! Po cher ! Et en plus, elle est très sympa (mais faut pas hésiter à "tirer" un peu dessus, elle n'est joueuse qu'à partir de 4000 tours !!).

n°73241
Elijul   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 17-07-2009 à 18:16:25  answer
 

Le 17-07-2009 à 15:07:54, Nico_54 a écrit :


 
Ca dépend de ton budget ???
 
Avec 15 k€, tu peux en trouver une quasi neuve (voir neuve) !!! Po cher ! Et en plus, elle est très sympa (mais faut pas hésiter à "tirer" un peu dessus, elle n'est joueuse qu'à partir de 4000 tours !!).


 
J'ai une cooper de 2007, je compte acheter la civic avec la revente de celle ci. 15000€ est a peu prêt le budget que je veux mettre. Une 2007 avec environ 30000km, ça se trouve?
 
Faut que je vende ma cooper avant...enfin que je la mette en vente déjà!

n°73312
Tartiflett​e_Power   profil
Vive la poudre blanche!
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 18-07-2009 à 20:43:32  answer
 

Mitsh, j'ai pensé à toi cet aprem en récupérant la 'vic après une semaine d'orage.....les disques de frein assortis à ta carrosserie!  :lol:  
 
L'avant
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/473894/DSC00270.jpg
 
L'arrière
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/473894/DSC00269.jpg


---------------
Plus je la connais, plus je l'aime...[:tartiflette_power:7]
n°73356
mitsh666   profil
le démon est en nous tous...
Profil : Routard confirmé
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Posté le 19-07-2009 à 16:32:23  answer
 

Le 18-07-2009 à 20:43:32, Tartiflette_Power a écrit :

Mitsh, j'ai pensé à toi cet aprem en récupérant la 'vic après une semaine d'orage.....les disques de frein assortis à ta carrosserie! :lol:  
 
L'avant
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/473894/DSC00270.jpg
 
L'arrière
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/473894/DSC00269.jpg


 
ah ouais  [:anthony921:7]  .
 
bon ma peinture brille :P


---------------
Mitsh
n°75908
mitsh666   profil
le démon est en nous tous...
Profil : Routard confirmé
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Posté le 12-08-2009 à 13:24:43  answer
 

un nouveau hic pour cette voiture qu'on adore. J'ai remarquer un grincement lorsque j'appuie sur l'ambrayage. Un crissement ressemblant fortement à 2 plastique qui frottent l'un contre l'autre.
 
je me suis dis merde. puis vint un jour de pluie et aucun bruit.  [:dxb phan's:3] et le jour suivant, grande chaleur et crissement!  [:anthony921:7]  
 
J'en reviens pas! ça fait un peu voiture playmobile...  :pfff: c'est quand même décevant qu'une voiture à 30 tickets aie ce genre de problèmes.


Message édité par mitsh666 le 12-08-2009 à 13:26:26

---------------
Mitsh
n°75909
coupdecoeu​r   profil
Civic 8 - J'adore !
Profil : Routard
Avatar
Posté le 12-08-2009 à 13:28:51  answer
 


 :??:  j'ai rien remarqué moi...
 
 
 
 
...ah c'est vrai j'en ai pas  :lol: :lol:


---------------
Ben oui, une Civic ça contribue vraiment au bonheur...
n°75913
mitsh666   profil
le démon est en nous tous...
Profil : Routard confirmé
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Posté le 12-08-2009 à 13:46:10  answer
 

mais non lol :lol:
très fort


---------------
Mitsh
n°76281
mitsh666   profil
le démon est en nous tous...
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 17-08-2009 à 09:44:45  answer
 

Je confirme pour le grincement de l'embrayage, c'est bien la chaleur dans l'habitacle qui est la cause. Personne n'a remarquer ce problème?


---------------
Mitsh
n°76282
phchrono   profil
A bord d'une ORNI Noire Faucon
Profil : Membre confirmé
Posté le 17-08-2009 à 09:53:20  answer
 

Le 17-08-2009 à 09:44:45, mitsh666 a écrit :

Je confirme pour le grincement de l'embrayage, c'est bien la chaleur dans l'habitacle qui est la cause. Personne n'a remarquer ce problème?


 
Pas de grincement sur ma CTR, pour l'instant je touche du bois  :sol:

n°76284
Tartiflett​e_Power   profil
Vive la poudre blanche!
Profil : Pilote assidu
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Posté le 17-08-2009 à 09:59:20  answer
 

Le 17-08-2009 à 09:44:45, mitsh666 a écrit :

Je confirme pour le grincement de l'embrayage, c'est bien la chaleur dans l'habitacle qui est la cause. Personne n'a remarquer ce problème?


 
Ah je l'ai pas ce pb là!  :lol:


---------------
Plus je la connais, plus je l'aime...[:tartiflette_power:7]
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