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Civic 8: VSA et systeme de freins

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n°73749
fxscorpio   profil
Onlyjapeur
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Posté le 22-07-2009 à 14:16:58  answer
 
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Reprise du message précédent :

Le 07-07-2009 à 17:31:38, Major C a écrit :

@fxscorpio: Tu deconnectes le VSA pour mieux démarrer au feu rouge? explique-moi


 
ça m'arrive quand un jeune kéké me chauffe et que je suis d'humeur joueur  :ange: , en fait j'ai l'impression que le VSA bloque légèrement la puissance sur les premiers rapports (pour éviter de faire patiner les roues) :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par fxscorpio le 22-07-2009 à 14:17:09

---------------
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Posté le 22-07-2009 à 14:21:19  answer
 

Le 22-07-2009 à 14:16:58, fxscorpio a écrit :


 
ça m'arrive quand un jeune kéké me chauffe et que je suis d'humeur joueur  :ange: , en fait j'ai l'impression que le VSA bloque légèrement la puissance sur les premiers rapports (pour éviter de faire patiner les roues) :jap:


 
C'est marrant, j'ai exactement cette impression. Mais j'aurais dit sur tte la plage de puissance. Genre une accélération franche en sortie de village 50-110 (je reviens vite après aux limitations, c'est juste pour "décrasser" ) j'ai l'impression que déconnecté le moteur est plus expressif ?!


---------------
Plus je la connais, plus je l'aime...[:tartiflette_power:7]
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