Bonjour,
 
Je possède un Accord 2.0 EXI de 1986 (moteur a20A4, alt. "DENSO" ), dont je vais me séparer dans qq mois > prime à la casse    pour achat de neuf, cependant cette auto doit encore rouler qq mois mais l'alternateur est à changer,  j'en ai trouvé un d'occasion et je souhaiterais savoir si quelqu'un dans le forum a déjà changé cette pièce et de quelle manière.
 
En cherchant sur le web, je suis tombé sur des forums nord-américains et apparemment il y aurait 3 "voies" (n'ayant pas les connaissances techniques et linguistiques nécessaires, je me suis abstenu de poser la question dans ces forums)  :
 
1) Par dessous après démontage du cardan côté conducteur (pour cela il faut un pont, que je n'ai pas, cela semble être la solution "officielle" )
 
2) Par dessus, après démontage du systéme de filtre à air
 
3) Par  dessus, après démontage du maître cylindre (ce qui me semble plutôt hasardeux)  
 
Si vous avez déjà effectué cette opération, merci de me dire de quelle façon vous avez procédé et combien temps cela vous a-t-il pris.
 
Cordialement,
 
tcr

salut je l'ai demonter il y a 2 ans de cela et mois aussi j'en ai retrouvé un mai je ne l'ai pas encore remonté dessus je vé le mettre bientot quand on faira la courroi de transmission!!
mai je me reppel que je l'ai enlever par le dessus en enlevant la boite a air!!! j'esper que ce conseil te servira! par en dessou impossible il ne passe pas!  
bye et bon travaux!!

 
Bonjour dada1391,
 
Merci pour le retour d'info., c'est sympa.
 
La boite à air dont tu parles est le boitier en plastique qui contient le filtre à air (entre le moteur et l'habitacle) ?
 
Est-ce un alternateur d'occasion que tu as trouvé ? Si, oui, où l'as-tu déniché ? (Celui que j'avais trouvé n''était pas le bon, je dois donc reprendre mes recherches...)
 
Encore merci,
 
Thierry  
 
 

Desoler du retar mais oui c'est bien ce que tu dis la boite a air!
Et je l'ai eu a besancon c est un alternateur de rover pratiquement le meme!! bye