Bonjour, voilà bientôt acquéreur de la CTR (grise)   , j'aurai aimé savoir pour une conduite souple et économique à quel régime vous passez votre rapport??
Et à quelle vitesse vous vous située? (ex: 1ère à 20km/h - 2ème à 40km/h - etc...)
 
Bien sur quand on a ce type de voiture, c'est surtout pour monter dans les tours (solo au volant elle va y passer lol) mais pour de long trajet avec des passagers, il ne faudrait pas que ça devienne un parcours du combattant...
 
Et dernière question un peu HS par rapport à mon sujet, j'ai vu des images de la CTR en blanche   mais on n'a pas ce choix quand on choisit sa couleur en concession, bizarre non?
 
Merci  

alut à toi, pour la CTR blanche (white championship) il s'agissait d'une série limitée, donc peut être déjà épuisée ou pas encore diffusée. Pour le reste je ne peux t'aider (je n'ai que la 1.8L)  

La CTR blanche est une édition spéciale avec autobloquant.On dit qu'elle est limitée,mais dans quelle mesure,on ne le sait pas vraiment.En tout cas,elle est toujours disponible en Belgique,mais elle est à part dans le configurateur   .
 
 Sinon pour la conso,avec mon ITR préparée,je passe les rapports vers 3000-3500tr,le tout en roulant sur un filet de gaz quand je n'ai pas envie de consommer inutilement.Et en alternant la conduit cool comme ça avec de la conduite sportive où là,je tire tous les rapports bien à fond,j'arrive à une conso moyenne de 10l   .

En Belgique elle revient à combien?
 
J'ai regardé un peu à gauche à droite il parle d'une CTR 2009 avec une nouvelle couleur (blanche) il suffirait ensuite de rajouter l'autobloquant et nous voilà avec la white championship...
 
Merci pour ta réponse concernant le passage de rapport
Sinon tu penses que c'est possible de faire 700km avec un plein en conduite exclusivement cool?? ( je sais ce n'est pas bien mais à des moments il faut faire des concessions mais bien sur ce faire plaisir aussi )

27990€ en Belgique.Point de vue options,il ne lui manque que le GPS,pour le reste elle est full.
 
700km avec un plein même en roulant comme un papy,ça me parait optimiste.Je dirais 600 grand max et avec beaucoup d'autoroute   .

 
Pourquoi?

 
Ça va elle est pas très cher, je pensais qu'elle serait supérieur à 30000 euros. Le prix est TVA incluse??
Donc la finition c'est une héritage. Il y a rien de particulier si je souhaite l'acheter en Belgique? Je suis tenté d'aller la chercher chez toi    
 
 
JAG DRIVER: parce qu'en général on achète pas cette voiture pour rouler tranquille...
 
Edit: sur catalogue elle est à 27300€  

Exactement , si c'est pour se tracasser sur les passages de rapports et faire une fixation sur la consommation, il faut acheter autre chose.
Compte une moyenne de 10 litres en restant relativement calme , ce qui n'est pas beaucoup finalement.

600km je les fais à peine en roulant cool avec mon 1.8L, alors avec le 2.0L de la CTR ce sera bien moins que ça  

545km a 110 avec un plein, mais la semaine suivante 350km fallait rattraper le tps perdu lol.

 
Voilà qui est réaliste   .
Je fais en moyenne 400/450kms avec un plein mais en descente avec le vent dans le dos les 700kms sont tout à fait envisageables mais alors pas besoin d'autobloquant.

 
10 litres, c'est ce que je cherchais.
 
djoda1: Oui ça va 545km ça me convient en conduite souple (110km/h). Je pense que moi aussi quand je l'aurai je ferai 300 à 350km mais la conduite doit être jouissif  

Conduite vraiment très très souple changement des rapports au niveau des 2500trs/min.
 
Se genre voiture ne font pas faite pour rouler cool ils faut leur donnée se pourquoi elles ont été conçus.

 
Ah?!  
 
Moi 600km c'est le standard avec majoritairement de la "départementale".....et en taquinant souvent.

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Plus je la connais, plus je l'aime...

Tu mets combien dans ton réservoir, moi c'est 42L à chaque fois que je fais le plein (sauf une fois ou j'ai réussi à mettre 50L , pas réussi à le refaire)
Et puis tout dépend aussi de la géographie, je n'ai que de peite route sinueuse/valloneuse chez moi, et beaucoup de feu rouge dés que j'arrive en ville  

Il me semble avoir vu un membre du forum CTR Team dire avoir fait 600km avec un plein.En tout cas,500-550km avec de l'autoroute majoritairement,c'est possible.Le moteur de la CTR est un peu plus coupleux que le 1.8,donc à vitesse stabilisée et allure modérée,je ne vois pas pourquoi il consommerait plus que le 1.8.

Peut-être la taille des injecteurs ? Tout bêtement.

Possible.Mais ça doit se jouer à très peu.En conduite vraiment cool,la conso doit être très proche de celle du 1.8.Mais bon,600km avec la CTR,c'est surement pour ceux qui s'amusent à essayer de consommer le moins possible.Je miserais pour 500-550km pour quelqu'un n'ayant pas le pied trop lourd et sur parcours mixte.  

Ne pas avoir le pied lourd avec une Honda, c'est mal. Nos moteurs aiment prendre des tours. Alors, avec une Type R...

 
Ah ben déjà vu comment les rapports sont carrément plus courts......130 à 3800tr/m au lieu de 3400

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Juste,j'avais oublié ce fait   .

Pour répondre à la question, sans juger, je dirais qu'en passant ses vitesses à 3'000 tu ne seras pas un "boulet" dans la circulation....
 
Je ne sais pas à quel régime le couple max est atteint sur la CTR, mais sur le 1.8 c'est à 4'500.
 
Donc dans une utilisation routière, normale, "civile" ça ne sert à rien de passer au dessus.....ce qui ne veut pas dire que je ne le fais pas  

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