Reprise du message précédent :
pour le 2.0l 201 de la type r c'est 8000tr/min. Le couple maxi n'est pas parmi les plus fort mais la zone rouge (ou même rupteur) et tellment loin dans les tour que c'est une vrai bête. Et merci pour vos renseignement me tarde mais 18 ans!!!

et vous en dites quoi de ça ?
 
http://translate.google.fr/transla [...] %26hl%3Dfr
 
plus besoin de mazout !!!!!

 
le lien ne fonctionne pas, il faut taper Civic essence et en page 3 il y a une personne qui fait une moyenne de 6.14 l/100 avec sa 1l8...sur 15000 kms. quand elle sera rodée elle va passer sous les 6l !!
 
la mienne je ne sais pas encore, pas fait un plein, elle a 620 kms et j' attends que le voyant s'allume: d'après le bouquin il reste 7.5 l à ce moment-là donc à rajouter 42.5 l à priori..on verra ça ce week-end car depuis que je l'ai ( 2 semaines ) je ne m'en sers pas en semaine..je vais bosser à moto ...

15'000 c'est rodé. 6.14 c'est bien.....mais il faut toujours voir quelle route / traffic / etc.
 
perso je ne m'achète pas une voiture avec un moteur de 140cv si c'est pour faire aucune relance et ne jamais dépasser les 3'500.......

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Plus je la connais, plus je l'aime...

 
 
15000 kms : c'est tout juste rodé un moteur Honda!!!
 
sur le site, tu vois qu'il fait un peu de tout..
 
concernant ta dernière remarque, je suis d'accord avec toi, c'est pourquoi j'ai pris le 1l8 après avoir essayé le 1l4.. par ailleurs si en mode tranquille le moteur ne consomme pas trop c'est tout bénef, non?

 
ouep.....moi 7.1L/100 depuis la remise des pneus d'été pourtant bien large et un moteur qui monte très souvent dans les tours....mais quasi pas de ville.  

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Plus je la connais, plus je l'aime...

 
+1 autant acheter une insight si on est obsédé par sa conso.

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Honda FR-V 2.0 Vtec
Ma conso