Bonjour,  
 
J'ai une Jazz que j'ai achetée neuve en 10/2006. Elle a 40 000 km au compteur. Depuis qlq temps, un pb s'est manifesté : après avoir roulé qlq cetaines de mètres sans actionner le volant (un alignement), le volant se bloque légèrement et je dois forcer un peu la manoeuvre pour pouvoir esquiver qlq chose ou doubler... vous imaginer la sensation quand on roule à 120/h et que le volant se bloque, même légèrement. le pb se produit aussi à faible vitesse, à condition de garder l'alignement qlq temps. Le concessionnaire a procédé à une visite visuellement (sous le pont) et il dit que tout est normal. le voyant de la direction ne s'alumme pas pour autant.  
 
Avez-vous une idée de ce qui pourrait être à l'origine du pb et surtout comment le résoudre ?  
 
Merci d'avance      

Tu veux dire sans toucher le volant?A mon avis c'est normal et c'est justement pour pas que la voiture parte à gauche ou droite à la moindre bosse.Ca doit etre une securité.

Merci friends85 pour ta réaction. le problème le volant n'a plus la souplesse et la fluidité qu'il avait.. dés qu'il est inactif pendant un moment, on sent un blocaque quand on veut le réactiver. je comprends qu'il s'agit d'une direction électrique (peut être à assistance variable) mais le problème décrit date de seulement 2 à 3 mois alors que je conduit cette voiture depuis plu sde 2 ans. çà dérange énormément qd on roule à grande vitesse et je sais même pas si ce n'est que le début d'un pb plus grave!! il s'agit du volant quand même

Salut,va voir ton conscessionaire.Si le problème persite vaut mieux,sa touche quand meme à la securité.C'est quand meme curieux ton probleme.Moi c'est tout ce que je peux te conseiller.

Merci encore une fois friends85. je repasserai chez mon concessionnaire et je te tiendrais au courant.

bonjour, nous venons d'acquérir une Accord et comme ma clio est de 93, bien que je n'ai jamais eu aucun problème avec, malgré mes 110 000km, nous sommes allés voir la jazz. Coup de coeur il est vrai car avec la version luxury j'ai plein de trucs super comme sur l'Accord!
Je suis allée sur caradisiac voir les essais et j'ai été surprise car malgré des étoiles partout la note est de 70 contre 83 pour la clio III.
de quoi cela peut_il venir ? d'un parti pris français ?

Clairement. Toi qui roules en Accord (quel goût ! ), regarde les comparaisons face aux C5 et autres Laguna...

Qu'a-t-il dit, finalement?  Ca m'intéresse bcp!  Le mien n'a pas su répondre ...

Bonjour, j'ai une jazz 1.4 LS de 2004, et j'ai le même problème de direction, j'ai des points durs, je ne peux plus conduire fluide, ça fonctionne par petits coups de volant, conduire du "bout de la main", à la cool  quoi, ça n'est plus possible, parce que le volant semble vouloir rester sur sa position alors qu'il devrait naturellement tourner. Et ça nuit beaucoup à la tenue de cap sur autoroute par exemple. Bon, à la base la direction de la jazz n'est pas un modèle de précision non plus, mais là ça devient franchement désagréable. D'autant que j'ai un "point dur" qui se situe aux alentours du point milieu, et que je le sens très souvent du coup.
 
Qu'en est-il, Jazz 2006? As-tu réussi à régler le problème depuis?  
Je vais aller voir mon concessionnaire sous peu, mais j'aimerai pouvoir leur démontrer que c'est un vrai problème et pas le fruit de mon imaginatio,n en leur évoquant un cas identique au mien... histoire qu'ils ne me fassent pas tourner en bourrique (d'autant plus que ma jazz, achetée d'occasion en aout dernier, est encore sous garantie...).

Bonjour, je viens de voir des messages  qui correspondent bien a mon probleme de direction sur la jazz que je viens d acheter . avez vous resolu le probleme?merci de me repondre ANDYJP  

salut, alors moi je n'ai plus le problème. Entre temps j'ai changé mes 2 pneus avant , j'ai refait la géométrie et j'ai fait ma révision des 80000km en signalant le problème, qui ne se présentait plus depuis quelques temps.  
Ils n'ont rien vu, et c'est vrai que je nai plus le problème en ce moment... A n'y pas comprendre grand chose...
Le technicien m'a dit que c'étaient peut-être les pneus de mauvaise qualité (ce sont des "voyager", les pneus midas apparemment)
enfin bref pour l'instant je n'ai plus le problème.
 
Donc au final ce qui aurait pu influer sur la résolution du problème c'est le changement de pneus usés je pense. Ou alors ils fait un petit quelque chose sans me le dire pendant la révision (elle était encore sous garantie), mais je n'y crois pas...
 
Autre élément , ma jazz a passé le controle technique , je n'ai rien eu à changer, mais en la récupérant j'ai eu l'impression que c'était à ce moment là que le problème a été gommé...
 
Mais pas facile de trouver le moment exact...
 
La en ce moment je suis plus embété par la précision de la direction et la tenue de route, elle ne me semble pas bien sur ses 4 roues. Honda aurait raté ma géométrie, ou c'est peut être mes nouveaux pneus installés à l'arrière qui ne sont pas de bonne qualité non plus...( des nautauto).