pourquoi tu vend ton del sol a 3500 € il a combien de km (c'est juste une simple curisité )
parce que c'est le prix
elle à 160 000kms, tout l'entretien moteur/trains roulants est à jour (j'ai jeté prés de 2000e dedans) ormis les suspensions un peu fatiguées et il y a une peinture à faire
les hondas pas chères ça existe, mais la pluspart des mecs se font enfler à l'achat donc les côtes montent
pour info je l'avaîs payée 5500e en 2004, elle avaît 110 000kms, t'imagines, c'est plus cher maintenant, c'est le monde à l'envers ...
Message édité par nico.civic le 18-01-2009 à 16:26:40
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Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs
GuiGui88-666
OZFASS Profil : Pilote
Posté le 19-01-2009 à 11:36:49
ok ok ba j'aurais bien aimer mais le faite qu'il y a que 2 place sa me tracase un peu mais en tout cas bonne vente
Salut je suis un peu dasn ton meme cas je cherche une cvici pour cet été quan dj'aurai le permis.. Moi j'avais opté pour honda civic ek3 115cv 6cv fiisc avec vteec, qu'en pensez vous? je pense qu'a l'assurance de la gmf sa passe sans probleme, même une ek4. un collegue a moi c'est fait assuré une honda prelude 2.3L 12cv fiscau a l'assurance generally voila =)))
Salut je suis un peu dasn ton meme cas je cherche une cvici pour cet été quan dj'aurai le permis.. Moi j'avais opté pour honda civic ek3 115cv 6cv fiisc avec vteec, qu'en pensez vous? je pense qu'a l'assurance de la gmf sa passe sans probleme, même une ek4. un collegue a moi c'est fait assuré une honda prelude 2.3L 12cv fiscau a l'assurance generally voila =)))
je suis à la GMF , quand j'ai eu mon permis ils ne voulaient même pas m'assurer sur une tigra 1.4, alors pour une EK4 tu rêves
(chez eux c'étaît 1200e/an en TR pour ma ej9, permis A1 depuis 16 ans et conduite accompagnée....)
le plus important est de te fixer un budget pour la voiture (une ek3 c'est pas donné non plus) et de faire le tour des assureurs....
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Joris13
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-01-2009 à 20:22:40
ah d'accord ben moi j'aurai ft un peu de conduite accompagné que je vais fr bientot et aprés je peux annulé pr passer le permis des mes 18 ans ca&r j'ai eu mon code a 17ans et demi.
enfin voila a la gmf on m'as dit qu'il assuré jusqu'a 115ch din, aprés sa dépeend c'est sur. et si ma mere est a la gmf et quu'on va chez un autre assureur assuré l'ek3, le fait d'avoir 2 assureurs différent sa reviens plus chere?
nico.civic
ni dieu ni maître... Profil : Pilote chevronné
Posté le 19-01-2009 à 20:46:16
pour valider ta conduite accompagnée c'est 3000 bornes et un an minimum... ça ne sert à rien de l'annuler tu perdras tes avantages...
perso j'ai attendu presque 19 ans pour passer mon permis B, le temps de finir la conduite accompagnée...
le faît d'avoir deux assureurs différents n'est pas un problème...
à la GMF, mes parents y assurent 5 bagnoles, ma moto, un cyclo etc... je bénéficiais de "conditions avantageuses" pourtant ces blaireaux m'ont refusé de m'assurer sur une tigra et une puma, moins puissantes que l'étaît ma civic... ce n'est pas tant la puissance qu'ils regardent mais le type de voiture...
l'an dernier ils m'ont refusé l'assurance d'une golf1 gti ces cons!, j'en revenais pas
bref, va faire un devis, mais même s'ils sont compétents ça reste cher...
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Posté le 19-01-2009 à 20:46:16
Joris13
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-01-2009 à 21:16:04
c'est 3000 bornes et un an minimun sauuuf quand tu as le code a 17ans et 6 mois tu peux alors choisir de l'annulé qd tu veux pour passer ton permis mais evidement tu pers les avantages.
ben si l'ek3 que j'achete n'est plus coté je l'assurerai qu'au tiers. les ek3 varient entre 3000 a 4500euros. et l'ej9 elle ft combien de cv?
fxscorpio
Onlyjapeur Profil : Pilote semi-pro
Posté le 19-01-2009 à 22:18:10
L'EJ9 c'est un 1.4L16S de 90ch (pas de VTEC), et sur l'EK3 c'est un VTEC-E (pour économique) de 114ch