Bonjour à tous,  
 
Un bonne âme aurait-elle mis la main sur les données techniques de ce moteur?
 
(Courroie/chaine?, double arbre à came?, etc)
 
Merci à vous

---------------
Livraison Orni début Janvier:   M-2
Civic 1.4 100Ch i-Shift Bleue + Jantes Titan + protections
Actuellement en Renale Clio III de secours

A priori, quelques personnes attendent comme moi qu'une bonne âme déniche ces infos.
 
 
Ce moteur équipera surement la civic en 2009.
 
up?

---------------
Livraison Orni début Janvier:   M-2
Civic 1.4 100Ch i-Shift Bleue + Jantes Titan + protections
Actuellement en Renale Clio III de secours

Je vois pas trop l'intérêt, pour Honda je parle, il aurait mieux valu pour gonfler les ventes, dégonfler le I CTDI à 100cv, la 100 cv essence, bof autant prendre le 1.8 ça va faire juste elle est lourde l'auto, vraiment la Civic du pauvre ....

La civic du pauvre?Excuse mais il en faut pour tout le monde,celui qui à pas les moyens,surtout en c'est temps de crise et qui veut s'acheter une honda et bien c'est toujours mieux que une renault

de ce que j'ai entendue, le couple max sera à 4600tr (4300tr pour le 1.8L), se sera bien évidemment une chaîne et en simple arbre à came (le double arbre à came est résérvé aux modèles sportif)  

Mon Aygo a un moteur 1.0 68ch vvt-i et possède un double arbre à came, comme tous les vvt-i de la marque.
 
 
Je pensai que vvt-i = i-vtec chez Honda, c'est à dire des moteurs "downsizés" (diminution de la cylindrée et meilleur rendement)
 
 
Je ne parle pas du 1.4 i-dsi, qui a bien un seul arbre à came, mais du 1.4 i-vtec.

---------------
Livraison Orni début Janvier:   M-2
Civic 1.4 100Ch i-Shift Bleue + Jantes Titan + protections
Actuellement en Renale Clio III de secours

J'ai bien compris, et les 1.4L/1.8L i-VTEC n'ont qu'un seul AAC, seul le 2.0L i-VTEC de la type R en à 2  

fxscorpio, toujours les bonnes réponses au bon moment    
 
Merci

---------------
Livraison Orni début Janvier:   M-2
Civic 1.4 100Ch i-Shift Bleue + Jantes Titan + protections
Actuellement en Renale Clio III de secours

Merci, mais il m'arrive aussi de me tromper