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eg5 qui chauffe beaucoup trop

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n°59285
sartoriuss   profil
c'est pas faux
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-12-2008 à 18:02:39  answer
 
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bonjours a tous!!
 
voila, gros probleme tout a l'heure:
 
je roule tranquillement en ville, sans tirer sur mon kart, et je n'ai pas l'oeil rivé sur la temperature moteur.
et la, j'aperçois de la vapeur qui sort du capot, et la jauge de temperature dans le rouge....
 
je coupe tout, je me gare, j'ouvre le capot: de la vapeur de LDR fuit par la durite qui est en haut du radiateur.
le niveau du LDR est ok dans le resevoir.
 
je laisse refroidir, puis je dois la bouger pour me garer proprement, je redemarre, l'aiguille grimpe rapidement, le ventilo ne se met pas en route, et il n'y a pas de fuite de liquide, jusquàa ce qu'on repasse dans le rouge et que la vapeur se remet a fuire.
 
bref, c'est quoi le probleme?
 
elle sort de la revision, vidange et controle ont 3000km.
 
helpppp!!!!!
 
merci a tous d'avance.


---------------
--SaRToRiusS--
n°59287
MAX-k   profil
Je re-veux mon Accord. Vroum.
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 21-12-2008 à 18:05:12  answer
 

Sonde de température (sur le radiateur) HS.

n°59289
sartoriuss   profil
c'est pas faux
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-12-2008 à 18:22:05  answer
 

sur?
merci bcp


---------------
--SaRToRiusS--
mood
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Posté le 21-12-2008 à 18:22:05  profilanswer
 

n°59290
MAX-k   profil
Je re-veux mon Accord. Vroum.
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 21-12-2008 à 18:31:41  answer
 

Sur ma 205 (pas rire), c'était ça.

n°59291
raynaldoo   profil
Dans la vie fait toi plaisir.
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 21-12-2008 à 20:00:10  answer
 

Cela est peut etre du au calorsta. Cette pièce ferme le circuit de refroidissement quand il est froid et s'ouvre au fur et a mesure de la montée en température du moteur. Elle se trouve généralement dans la grosse durit supérieur. Pour voir c'est simple ,il faut toucher la grosse durit du bas pour voir si elle est aussi très chaude et si elle est tiède ou beaucoup moins chaude,tu as trouvé certainement  la panne.

n°59292
sartoriuss   profil
c'est pas faux
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-12-2008 à 20:46:34  answer
 

merci encore pour vos reponses :) , je viens de deposer la bete devant le garage honda, et jy retournerai demain matin pour tout leur expliquer. :(  
 
pour Raynaldoo, si j'avais su tout ça avnat, j'aurai verifié comme tu le decris, mais la voiture est froide maintenant, mais c'est quand meme génial d'avoir des reponses aussi claires et précises, et rapides!! merci encore :)  
 
quelqu'un a une idée du prix de la piece + MO? ( je sais, j'abuse... :D )
 
bonne soirée a tous

n°59332
sartoriuss   profil
c'est pas faux
Profil : Nouveau membre
Posté le 22-12-2008 à 17:26:25  answer
 

bon, z'ont été rapides et comprehensifs au garage, disnostic:
calorstat mort + radiateur hs (je le savait, il fuit depuis quelques temps)
 
je profite pour faire faire la vidange et les filtres = 600 euros
 
vous aviez donc raison, je vous aime!!!!!
 
merci encore a tous!!


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--SaRToRiusS--
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