Reprise du message précédent :
Je cite : "j'en ai lu des ânneries mais la on en tient un bon!!!"
 
Bonsoir,  
je crois qu'il faut éviter ce genre de commentaire.
 
D'abord, parce que tout est affaire de contexte: Après plusieurs années à 4L/100kms sur une familiale compacte (certes diesel), 5,5L d'essence "paraissent beaucoup" en comparaison sur une "petite familiale" (un carburant 20% plus cher, je le rappelle).  
 
Ensuite, parce qu'on écrit "âneries", et non "ânneries".
 
Mais je ne vous en veux pas, la mention du 4L/100kms remonte très loin dans les pages de ce post. Avec 25.000 kms/an, vous comprendrez que la consommation peut être un sujet important. Alors, pourquoi avoir pris une jazz ? : c'est le prix à payer pour avoir ce silence de fonctionnement, cette fabuleuse boîte I-shift et cette habitabilité très futée.
J'ai fait un choix, d'accord, mais rien ne m'empêche de décrire malgré tout un fait réel.
 
Que vous utilisiez cet adjectif pour qualifier mon avis ne me semble pas fondé, et votre expérience n'est pas la mienne.
Sans rancune, et Bonne Route à vous (en Jazz ... ou autre).

Mais , heu... Tophe 350 , quand tu as acheté la Jazz tu savais qu'elle roulait au SP95 qui est inévitablement plus cher que le GO!?
Et que tu n'allais forcément pas consommer moins de 4l/100km!
 
Déja 4l/100km meme pour un diesel, c'est déja tres peu je trouve!!
 
De toute facon il ne faudra t'attendre à consommer moins de 5,5l/100km avec ta jazz et je trouve déja cette conso incroyablement basse pour une auto essence non hybride de 100cv en plus !
 
Apres si c'est trop pour toi, pourquoi avoir acheté un essence?
 
(n'y voit surtout aucune critique, c'est juste que ta gène des 5,5l/6l me choque un peu...
 
Je ne pense pas qu'il y ai d'équivalent en terme de gabarit/puissance au niveau conso  chez les autres marques...

+ 1 avec coco et tunisiano.
 
Faire moins de 5 l aux 100 kms avec une voiture essence de nos jours est encore très dur, et pour les gros rouleurs s'ils veulent faire des économies de carburant, il n'y a pas 50 choix, et le diesel s'avère parfois indispensable, ou dans ce cas faut faire des sacrifice ou concession.
 
Par exemple, en ce moment, je consomme entre 7 et 8 litres de consos, un plein me fait 450 kms maxi mais je vais pas me plaindre car ma petite jazzy me le rend aux centuples avec le plaisir qu'elle me procure à chaque fois que je suis sur la route avec elle et comme on dit le plaisir n'a pas de prix. Je fume pas et je bois pas alors j'en profite autrement, j'ai mon budget auto avec tout ce qu'il peux comprendre et pour le reste eh bien je fais des sacrifices tout simplement, mais je roule dans une voiture sécurisante et fiable qui pour chose est sure me laissera pas sur le bord de la route   .
 
Après chacun voit fait sa vie comme il l'entend mais pour ma part je trouve pas que la jazz et ses 5.5 de consos soit une cause de plainte.
 
Bonne soirée.  

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Honda Jazz 1.4 Graphite CVT 04/2005 Gris Argent Alabaster
 
Sur la route du bonheur, nos chemins se sont croisés...et nos yeux se sont trouvés.
La Civic Hybrid c'est pour le 20/11/09 elle va rejoindre sa ptite soeur jazzy  

Ce qu'il faudrait éviter sur ces forums, c'est les bouffons comme Binchou (ce bon vieux con hein!), qui ne servent à rien

De mon coté, vu l'impact important d'un changement de pneus constaté sur la consommation de ma vieille Jazz, je souhaiterais que les possesseurs de la nouvelle Jazz abordant ce sujet, précisent leur monte pneumatique.
Cela ne pourra que contribuer à enrichir le débat.
Merci

 
avec toutes mes excuses pour le mot "âneries"(c'est mon côté généreux qui m'a fait rajouter un "N" ),mais je ne comprends pas le fait de prendre un moteur essence pour faire 25000km par an!!un moteur essence consommera toujours plus qu'un moteur diesel du fait d'un moindre rendement!mais je comprends qu'il soit difficile de résister à la jazz,moi même j'hésite entre celle ci et la soul!!
 

On est pas tous des vrp
25 000 / an et essence ne sont pas incompatibles

 
Entièrement d'accord, surtout si en plus de la différence de prix entre SP95 et GO qui se resserre, il faut aussi tenir compte du prix de l'assurance qui est nettement plus
pour un GO qu'une essence, surtout une 5cv comme notre Jazzy, et ce qui frappe encore plus, c'est le coût d'entretien : plus chr sur un diesel, car technos plus fragiles.
 
Donc longue vie à l'essence, même pour faire 25 000 à 30 000 bornes par an.

si on mettai les cons en orbite je pense que tu n'arrêterait pas de tourner Binchou

Oulala toi tu vas avoir du message perso comme j'en ai eu.On ne s'en prend pas à mr binchou comme ça!

Eh ben mon pôv binchou t'é comme caliméro.

 
Bonjour
 
Et oui au moins vous vous êtes utile...

Pour calmer et mettre tout le monde d'accord :  
- j'admets donc qu'elle consomme peu (pour une essence)
- j'aurais aimé qu'elle soit en version diesel (à cause des 25.000 kms )
- je me réjouis malgré tout chaque jour de toutes ses (réelles et exceptionnelles) qualités.
Tout cela ne m'empêche pas d'être critique vis à vis de certains aspects (ODB, suspensions ...).  
Qui aime bien ...
 
PS: j'ai longtemps hésité aussi avec ... la Soul  Cela a été du 50-50% entre elle et la Jazz.
      Bref, il a bien fallu faire un choix (difficile) ...

Bon pour changer un peu, voici quelques photos de notre Jazz que je viens de passer en config hivers:
 
Contexte: ce matin 11h30, 4°c et la neige pas tres loin... la jazz 12223km
Les roues neiges: les 4 pneus de l'année derniere (des continental TS830 en taille d'origine 185/55/16 qui sont excellents au passage!) et des jantes alu toute neuves en 6,5X16 ET45. quelle galère pour trouver des jantes en 16" d'une largeur inférieure à 7" car 7" c'est trop large pour du 185, le 6,5" c'est le max. pour info les jantes d'origine sont en 6" de large!!
 
Et voilà le résultat!
 

 

 
   

 
 Vu que tu pars sur ce sujet, peux-tu nous en dire plus ? quels pneus pour une consommation diminuée? et à contrario quels pneus éviter pour les accrocs de la consommation?

 
tient un camarade de haute savoie!ça sent la montagne,petit ou grand bornand?BELLE auto mais le gris ça fait triste,ils ont un joli bleu chez honda mais bon les goûts et les couleurs!!!!!

Oui Haute Savoie!
 
Observateur!
 
De Petit Bornand Et toi?
 
C'est vrai que je n'ai pas  été aidé par le temps du jour, il faisait tout gris, plafond bas... et en plus la Jazz est sale...
Si si avec du soleil, le gris de la Jazz a un très bel éclat!
 
Et pour le bleu c'est vrai qu'il est très très jolie, d'ailleurs ca aurait été moi je l'aurai pris en bleu mais c'est celle de madame et elle préferait la discretion et la sobriété de ce gris...

Bonjour,  
Je reviens sur les jantes tôles pour Honda jazz 1, 4 Vtech.  
Une question : est-ce que les jante achetées ailleurs que chez Honda sont homologuées pour monte sur Honda Jazz? Mon garagiste (indépendant) me dit qu'en cas d'accident une jante non homologuée peut être cause de problème en cas d'expertise.
Que pensez-vous de cette affirmation?

 
je suis de Cluses!!c'est vrai aussi que le bleu attire l'oeil et aussi les "salopards"qui rayent les voitures!!!
si un jour tu vois un cycliste qui te fait un signe dans les eveaux c'est moi!j'y monte souvent en vélo au grand bornand  

Pourquoi on t'a déja rayé ta Jazz?!
 
Faut dire qu'à Cluses il y a pas mal de sauvages qui ne respectent pas grand chose... (j'y ai habité pendant une douzaine d'année et j'y vais encore souvent car mes parents et ma soeur y sont encore...)
 
Ok si un cycliste me fait signe, je ne tacherai pas de l'écraser, faudra que je souvienne que c'est toi!! car je suis généralement "en guerre" avec les cyclistes qui prennent toute la route!!)...... ;-)

 
Si tes jantes sont aux dimensions reprises dans le p.v. d'homologation présenté par Honda aux Mines pas de problèmes.Si pas.....

 
Je viens de lire les prix des révisions. Je pense me faire arnarquer par mon concessionnaire de chambourcy(78)  
pour ma première révision ( 10 000) km, il m'a taxé 250 euros  .
Heureusement que un nouveau Honda vient de s'installer pas loin de mon travail...

Exacte , moi avec mon modèle 2008 luxury    , j'arrive meme pas aller au dessous des 7 l     ( déjà 13000 km) , je roule constament en ville , nombreux petits déplacement dans la journée .  

Il t'as facturé quoi en plus pour en arriver à ce tarif?

 
Est ce que tu peux nous mettre le détail de ta facture ?
Car c'est vrai que c'est assez chers!
Mais bon, ca va vite (attention je ne dit pas que c'est normal hein!) si il t'a changé le filtre à pollen , fait le plein du lave glace, changé les essuies glaces.... avec les prix que les concessions pratiquent!
 
Je redoute ma premiere révision sur la notre à la fin du mois...

10 000 kms ? J'ai appelé mon concessionnaire parce qu'à 15 000 kms l'ODB me disait qu'il fallait une maintenance. Le concessionnaire m'a dit : pas la peine à 15 000, mauvais réglage d'usine, il vaut mieux attendre 20 000. Donc oui, tu t'es fait banane.

Bonjour,
lors de l'achat de la mienne, la concession m'avait répondu abruptement:
"250 euros la première révision, 450 euros la deuxième". Ce que j'avais trouvé un peu salé!
Bon. OK: sur Paris, c'est peut-être "un peu" plus cher!!
Bref, je ne suis pas trop surpris de ces prix, car j'ai l'impression qu'Honda se la joue un peu trop "élitiste".
 
Pour anecdote, mon épouse vient de faire réviser sa Yaris (2 ans d'âge): elle avait oublié la première visite annuelle!
elle est revenue furax car Toyota lui a facturé, en une fois, ... deux révisions! ... pour 150 euros AU TOTAL.
[75 euros/révision sur un diesel, je me demande où est le soi-disant surcoût d'entretien du diesel ?????]

Paris un peu plus cher ? Apparemment Coco-74 nous parle de la concession du 78. Moi je vais dans la concession du 91, et c'est pas du tout ces prix là.

Moins de 5l aux 100km avec une essence c'est possibleaihatsu cuore et trevis le font,très bonne marque aussi

Je ne susi pas toujours d'a

Je ne suis pas toujours d'accord avec binchou mais c'est peut-ètre y aller un peu fort,tu as pas peur d'ètre viré du forum

 
Toujours heureux propriétaire d'un ancien modèle Jazz, ma conso tourne souvent aux alentours de 5.0/5.5L aux 100km "all seasons" .Quand je passe à 6.0L je sais pourquoi.

C'est pas une subaru impreza dernier modèle  derrière?Pas mal aussi surtout en montagne

 Je vois pas du tout le rapport avec avec ma remarque Mr Binchou

Quelle concession dans le 91? parce que les chiffres que je donne sont justement ceux annoncés par une concession dans le ... 91  
je précise: chiffres annoncés, pas vérifiés: je n'ai que 10.000 kms faits, reste encore 10.000 d'après l'ODB, donc, je saurai le fin mot (ou prix!) de l'histoire dans qlq mois.

 
Concession de Monthlery