bonjour voila je sui etudian en carrosserie, j ai 18ans et ma 1er voiture a eter une honda civic d14 de 98 et y a po longtemp de ca  je me sui dit pk pas la refaire.
Au depart elle etai mauve avc le capot blanc, avait des jantes chromé comme un jacky et mon moteur etait loin ms tres loin, et la j ai decider de lui mettre un moteur plus propre avc moin de kilometre, qui va un peu mieux et ki passe controle donc j ai opter pour d15 z6, je sai c est po le mieux ms je lui ai mis une boite d esi, un embrayage renforcer, un volant moteur allége spoon et un meilleur arbre a cames shunk2, un collecteur 4-1 (mais j aimerai avoir un 4-2-1), une ligne inox et une sortie de 110 ( un peu gros mais sa ronronr bien). J ai refai toute la carrosserie, nouvel peinture.
j ai mis de nouvel suspension reglabe. J ai adapter des sieges type-r d ep3 dedan, et j aurai juste voulu avoir votre avis sur mon travaille merci

Si tu savais nous mettre un peu plus de photos prises la journée, on pourra mieux en juger je pense. Mais à première vue, ça me semble sympathique

Voila comment elle etai avant
la voici au debut du projet quand j ai commencer a tout demonter
et la sai quand je lui enleve son coeur malade qui crachai de l huile
la nous avons tout cacher, tout poncer pour peindre l interieure moteur
nous avon boucher tout les trou qui avai sur la voiture, clignoteur, les moulures (mais san les lisser pour rester d en les formes de la civic) et l antenne radio
la sai quand nous avons mis en peintur l interieur moteur

et la voila fini

Maintenant, elle fait clairement Jacky touch et en plus, tu écris (très) mal.

Vas y dit moi se qui a de tuning sur ma voiture appart les phares et je ne sui pas 24h sur 24 sur l ordi donc moi et le clavier on est pas copain

1) La couleur capot/carrosserie
2) Les jantes
3) Le rabaissement
4) La calandre
5) Les bas de caisses
6) Couleur unie pour la carrosserie
 
Ca te suffit ?
Pour ton problème de dactylo, suffit de prendre son temps si on a pas l'habitude.

 
+ 1...c' est limite lisible... et si tu écrivais " travail " correctement tu gagnerais du temps !!!!!!

j'écris mieux le français mais je sais pas faire ce que tu fais donc respect Le reste n'est pas dans mon goût mais c'est normal vu mon âge  , et encore, je trouve ça plutôt sobre et classe dans le genre.

Salut  
Moi je la trouve pas Jacky tuning, c'est pas du JDM/USDM Mais sa passe sauf pour les feux avant  
A+

je sai que je suis un debutant mais merci quand meme pour vos critiques sa m' aidera dans mon projet mais se qui me fait rire, max-k dit que les bas de caisse son tuning alors que se son ceux d' origine et le rabaissement c'est pour la tenue de route enfin chaqu un c' est gout et promis je vais esayer de faire un effort pour l' orthographe

nex, les bas de caisse ne sont pas blancs d'origine... Le rabaissement, c'est pour le tenue de route... soit, mais c'est aussi pour se manger tous les casses-vitesse.

sur la type-r les bas de caisse son blanc d' origine, je sais c'est pas une type-r mais je voulai changer de couleur et pour rester dans le ton de la civic je l' ai fait blanche, le toit et le capot son gris mate c'est peut-etre de trop pour toi mais je voulai y mettre une touche perso puisque je l ai peinte moi meme et pour le rabaissement j' en suis super content, elle colle tres bien a la route et les casses-vitesse si tu tien un peu a ta caisse tu les prends pas a 120 enfin je respecte ton avis mais je la defend quand meme

Tu as tout à fait le droit de défendre ta voiture... Tkt, je suis le premier à défendre la mienne ^_^
 
Pour les casses-vitesse : J'ai laissé mon protège bas moteur sur un casse vitesse à 10km/h... Depuis, j'en ai une sainte horreur.
 
Mais sincèrement, je n'accroche pas du tout aux bas de caisse, ni au bi-ton. Les jantes sont quand même un poil sur-dimensionnées.

 
moi c' est pareil si je râle sur le texte difficile à comprendre, je me rends bien compte de la somme de travail réalisée, chose que je suis incapable de faire, loin s' en faut !!
quant au résultat..c' est chacun ses goûts..

Perso je la trouve bien mieux maintenant en "black&white" qu'avant. Tu as réussi a lui donner un look racing qui lui va bien (seul les jantes ne colle pas trop à l'esprit, tu aurais dû lui trouver des Rota ou des Tenzo-R en noires)

Beau travail, nex et tu pourrais la remettre en état d'origine facilement si tu le voulais.
D'accord avec fx pour les jantes, peut-être peintes en blanc, noir ou anthracite?

bof bof les jantes...je suis d'accord avec vous
sinon pour le reste,      
tu as de bon gout, continu comme sa

serieu boulot surtout quand on sais le temp que l'on effectue a faire une complete comme toi etudiant carroserie peinture aussi ^^

elle est magnifique et bien dans le look jdm/usdm/eudm, avec un bon rabaissement, capot noir, swap de siege et moteur. Tout en restant stock niveau carrosserie.  
Ca reste du tuning mais axé jdm et non show car.
Je vois que tu as une plaque belge donc file direct sur
==> honda-passion.be
forum honda et autres jap 100% belge (nombreux membres, ambiance assurée, magasin en ligne, rencontre etc...)
Ta voiture aura son effet.

Merci à tout ceux qui on fait des compliments sur ma voiture sa me fait tres plaisir, vu le temps que j ai passer, je vous promet qui faut vraiment aimer les hondas pour faire se boulot, pour fxscorpio j'ai bien l'intention de mettre des tenzo-r gt6 en 15 a fond noir mais les pieces moteur mon couter cher en plus pour un etudiant se n'est pas facile donc le prochaine achat sera les tenzo et les frein a disque ventiler et merci aussi a davevador, je vai aller publier mon projet sur honda passion.   merci a tous quand meme et continuer a me donné des idées pour ma petite civic

A titre de renseignement si tu hésitais avec les Rota, voici le site de l'importateur en Belgique, il a pas mal de modèle en stock et est très pro.
 
http://www.rotawheels.be/