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Honda Civic_Pb Démarrage_Voyant clef clignote

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n°57497
invitVitro​lles   profil
Invité
Posté le 14-11-2008 à 08:34:56  answer
 
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Bonjour,
 
nous avons des problèmes de démarrage depuis qq semaines avec notre Honda Civic (1996). Quand on tourne la clef, rien ne se passe: pas de contact et les voyants de contrôle ont du mal à s'allumer. On ré-essaye qq minutes après, et elle démarre normalement. Mon mari a nettoyé les cosses de batterie et elle a démarré sans problème pendant une semaine env. Mais hier soir, elle n'a pas démarré. J'ai tourné la clef mais pas de contact, pas de bruit de démarreur. J'avais les voyants de la batterie etc qui s'allumaient normalement mais pas contre, le voyant vert de la clef clignotait. Une heure plus tard, un ami est venu nous dépanner. Il a tourné la clef et la voiture a démarré tt de suite. Serait-ce un simple problème de fusible? Un problème électronique dans la clef? Ou autre chose? Merci de votre aide.

n°57511
morey5   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 14-11-2008 à 19:16:57  answer
 

il faudrait peut etre verifier le demarreur

n°57513
larson974   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 14-11-2008 à 20:05:18  answer
 

ça me la déjà fait sur ma civic de 96 : La batterie commence a lacher je vous conseille vivement de changer la batterie. le temoin de la clé qui clignote c'est tous simplement l'anti-demarrage qui est actif
 
En esperant avoir pu aider


---------------
vivre pour apprendre
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Posté le 14-11-2008 à 20:05:18  profilanswer
 

n°57575
invitVitro​lles   profil
Invité
Posté le 16-11-2008 à 09:00:02  answer
 

Le 14-11-2008 à 20:05:18, larson974 a écrit :

ça me la déjà fait sur ma civic de 96 : La batterie commence a lacher je vous conseille vivement de changer la batterie. le temoin de la clé qui clignote c'est tous simplement l'anti-demarrage qui est actif
 
En esperant avoir pu aider


 
 
Merci pour vos réponses. La voiture démarre sans problème depuis que j'ai posté ma question. Nous allons vérifier l'état de notre batterie.

n°57723
turbo40   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 18-11-2008 à 12:24:30  answer
 

bonjour j'ai un probleme sur ma honda civic un litre cinq vtec de 1994 le voyant de verification moteur s'allume au bout de deux kilometre rouler et le ralentit es instable que faire? merci d'avance pour vos reponse


---------------
yohann
n°57724
MAX-k   profil
Je re-veux mon Accord. Vroum.
Profil : Pilote assidu
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Posté le 18-11-2008 à 12:35:47  answer
 

Va la faire mettre sur la valise. Ca te coûtera une trentaine d'€, mais tu sauras.

mood
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Posté le 18-11-2008 à 12:35:47  profilanswer
 

n°57725
invittotor   profil
Invité
Posté le 18-11-2008 à 12:41:39  answer
 

Bonjour J'ai eu exactement le même souci il y a de ça 3 ou 4 Ans avec la même civic que vous, et comme vous je pensais que le problème venait de la batterie, tout comme vous j'ai nettoyés les cosses (Alors qu'elle n'était pas oxydés) puis j'ai attendu et, très vite le phénomène s'est empiré lorsque j'ai demandé à mon concessionnaire il m'a conseillé de changer mes deux clefs et depuis je n'ai plus jamais eu de problème. En fait  ce sont les clefs qui se démagnétise et l'anti-démarrage codé bloque tout le système du démarreur puisqu'il ne reçoit pas de code.
 
Mon conseil: Attendez un peu de voir si le phénomène s'accentue, essayez de comparer entre vos deux clefs si le problème n'est pas plus fréquent avec l'une ou l'autre (moi j'avais la mienne qui bloquait l'anti-démarrage alors que celle de ma femme fonctionnait très bien, puisque la mienne servait beaucoup plus souvent), ne changez surtout pas la batterie avant d'en parler a votre concessionnaire car les clefs ne sont pas données (environ 50€ la clef + 10 a 15 € de codage) ce serait bête de payer 75€ de batterie pour rien!!!
 
Autre infos: Pour faire coder la clefs il faudra amener la clef Rouge que vous avez eu avec la voiture lors de son achat c'est elle qui contient le code d'origine qui permettra au concessionnaire Honda de le dupliquer et de l'inscrire dans vos nouvelles clefs ATTENTION!!! cette clef ne doit en aucun cas être utilisé pour démarrer la voiture.
Voilà je pense avoir bien répondu a votre question
a bientôt peut etre

n°58017
invitVitro​lles   profil
Invité
Posté le 24-11-2008 à 07:22:10  answer
 

Le 18-11-2008 à 12:41:39, invittotor a écrit :

Bonjour J'ai eu exactement le même souci il y a de ça 3 ou 4 Ans avec la même civic que vous, et comme vous je pensais que le problème venait de la batterie, tout comme vous j'ai nettoyés les cosses (Alors qu'elle n'était pas oxydés) puis j'ai attendu et, très vite le phénomène s'est empiré lorsque j'ai demandé à mon concessionnaire il m'a conseillé de changer mes deux clefs et depuis je n'ai plus jamais eu de problème. En fait  ce sont les clefs qui se démagnétise et l'anti-démarrage codé bloque tout le système du démarreur puisqu'il ne reçoit pas de code.
 
Mon conseil: Attendez un peu de voir si le phénomène s'accentue, essayez de comparer entre vos deux clefs si le problème n'est pas plus fréquent avec l'une ou l'autre (moi j'avais la mienne qui bloquait l'anti-démarrage alors que celle de ma femme fonctionnait très bien, puisque la mienne servait beaucoup plus souvent), ne changez surtout pas la batterie avant d'en parler a votre concessionnaire car les clefs ne sont pas données (environ 50€ la clef + 10 a 15 € de codage) ce serait bête de payer 75€ de batterie pour rien!!!
 
Autre infos: Pour faire coder la clefs il faudra amener la clef Rouge que vous avez eu avec la voiture lors de son achat c'est elle qui contient le code d'origine qui permettra au concessionnaire Honda de le dupliquer et de l'inscrire dans vos nouvelles clefs ATTENTION!!! cette clef ne doit en aucun cas être utilisé pour démarrer la voiture.
Voilà je pense avoir bien répondu a votre question
a bientôt peut etre


 
Merci beaucoup pour cette réponse très précise. Je pense que nous avons effectivement ce problème de clef. Nous avons RDV chez un garage Honda mercredi pour vérifier notre clef de démarrage (nous n'en avons qu'une + la clef rouge). Le problème ne s'est pas vraiment empiré. La voiture démarre tout le temps maintenant, même si il faut parfois s'y reprendre à 2 fois pour que le contact se fasse. Mais je pense qu'il est plus sage de vérifier avec un spécialiste plutôt que de rouler comme si de rien n'était. Merci encore.

n°58221
ableman311   profil
Profil : Membre
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Posté le 29-11-2008 à 00:42:42  answer
 

Le 18-11-2008 à 12:41:39, invittotor a écrit :

Bonjour J'ai eu exactement le même souci il y a de ça 3 ou 4 Ans avec la même civic que vous, et comme vous je pensais que le problème venait de la batterie, tout comme vous j'ai nettoyés les cosses (Alors qu'elle n'était pas oxydés) puis j'ai attendu et, très vite le phénomène s'est empiré lorsque j'ai demandé à mon concessionnaire il m'a conseillé de changer mes deux clefs et depuis je n'ai plus jamais eu de problème. En fait  ce sont les clefs qui se démagnétise et l'anti-démarrage codé bloque tout le système du démarreur puisqu'il ne reçoit pas de code.
 
Mon conseil: Attendez un peu de voir si le phénomène s'accentue, essayez de comparer entre vos deux clefs si le problème n'est pas plus fréquent avec l'une ou l'autre (moi j'avais la mienne qui bloquait l'anti-démarrage alors que celle de ma femme fonctionnait très bien, puisque la mienne servait beaucoup plus souvent), ne changez surtout pas la batterie avant d'en parler a votre concessionnaire car les clefs ne sont pas données (environ 50€ la clef + 10 a 15 € de codage) ce serait bête de payer 75€ de batterie pour rien!!!
 
Autre infos: Pour faire coder la clefs il faudra amener la clef Rouge que vous avez eu avec la voiture lors de son achat c'est elle qui contient le code d'origine qui permettra au concessionnaire Honda de le dupliquer et de l'inscrire dans vos nouvelles clefs ATTENTION!!! cette clef ne doit en aucun cas être utilisé pour démarrer la voiture.
Voilà je pense avoir bien répondu a votre question
a bientôt peut etre


 
 [:assioh37nico1:1] Tout a fait j'ai eu ce probleme aussi avec ma civic. C'est la reconnaissance de la clef qui fonctionne bien tout simplement, changez la clef et ca fonctionnera sans pb. Elle est surement usée (ca se voit quand le metal deviens doré)


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Tant qu'il y aura de l'essence on peut encore croire au bonheur.
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