Coucou tout le monde !
 
Un petit topic pour vous présenter la bête, une civic gt navi type S.
 
Quasiment la réplique de celle de jb084, sauf que celle-ci est animée par le 2.2l i-cdti.  
 
Quelques photos :
 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 
Je complèterais par la suite avec des photos de l'intérieur.
 
Mes impressions au bout de 3000 km :
 
- Confort : Bah c'est raide, mais pas trop.
Les suspensions sont fermes, sans que la civic soit tape-cul pour autant, les sièges sont relativement confortables, l'assise est bonne je trouve, même si bien sûr rien n'est comparable à ma Saab à ce niveau.
Niveau visibilité, bah c'est très médiocre à l'arrière, et également de 3/4.
 
Niveau équipements, bah y'a à peu près tout ce qu'on trouver sauf le radar de recul je crois.
Donc : Clim bi-zone, rétros dégivrants et rabattables élec, phares au xénons, régulateur de vitesse, toit en verre, GPS, bluetooth commande vocale, détecteur de pluie et allumage auto des feux, filtre à particules, etc...
 
Bref tout ce qu'il faut, même si au début, vu la visibilité arrière, il est difficile de manoeuvrer sans un RDR, on se fait vite au gabarit.
 
Donc pour résumer, aucun soucis pour enchaîner les km avec cette civic, bien au contraire.
 
 
- Habitabilité : L'impression d'espace est incroyable, tout a été optimisé et le résultat est remarquable.
Mesurant 1.85m, je n'ai eu aucune peine à trouver mes marques au poste de conduite, on s'y sent à l'aise.
J'ai fait un trajet avec un pote d'1m93 à l'arrière, aucun soucis que ce soit au niveau des jambes et de la hauteur.
Bref impressionnant.
Le coffre, bah, le meilleur de sa catégorie je crois.
Donc du tout bon.
 
 
- Moteur/agrément de conduite : Alors je sais tout le monde va crier au scandale, ouais une civic mazout le sacrilège quoi.    
Et bien, moi-même étant un taliban essence depuis ma tendre enfance, je dois bien avouer et reconnaître les qualités de ce moteur.
La raison de ce choix réside dans le prix, 33 % de remise en i-cdti, ça donne à réfléchir un peu quoi.
Et puis j'en avais entendu également le plus grand bien, ce moteur ayant équipé l'accord par le passé, reconnu comme meilleur au monde en 2005, y'avait de quoi être rassuré.
 
Aujourd'hui il a 3300 km, le premier constat est que celui-ci est incroyable de discrétion.
En comparaison à un TDI 140 dans une A3 c'est de la science-fiction quoi , à 140 km/h ou plus on entend quasi quedale dans la voiture.  
Il est également remarquable de souplesse, reprend à tous les régimes sans broncher.
Coupleux, les montées en régime sont plutôt linéaires, mais celui-ci ne rechigne pas à monter dans les tours.
De bonnes reprises sur autoroute, bref ce moteur qui n'a certainement pas encore dévoilé toutes ses qualités me donnent une très bonne impression aujourd'hui.
 
La tenue de route est très bonne, je suis surpris au niveau du train avant, je pensais que le poids du moteur se ferait plus ressentir que cela, le train avant reste relativement incisif.
La caisse ne prend pas de roulis, mais je n'ai pas encore pris le temps de la tester dans des conditions un peu plus extrêmes.
 
Voilà, si vous avez des questions ou des commentaires n'hésitez pas !

Preum's
 
Bon résumé, jolie voiture
 
www.forumjapauto.com

---------------
[b] www.ForumJapAuto.com Hello, Je suis samantha des laboratoire viagraland. Nous venons de mettre au point un nouveau système d'érection pour les quinquagénaires. Pour se faire, achetez une 316d et allumez la dès qu'une envie de baise

 
Premier commentaire, merci Lexi.
 
 

Deuz'

---------------
   
1.3.5.
¦ + +
2.4.6.R

C'est bien, mais tu peux commenter si le coeur t'en dit.

Dis moi elle est noire ou bleue foncée ???

---------------
   
1.3.5.
¦ + +
2.4.6.R

Elle est noire Faucon plus précisément.  

AH ok
 
Parce qu'a des moments elle a des reflets bleutés.
 
Mais sinon comme toute bonne civic c'est une merveille
 
Manque juste un Vtec

---------------
   
1.3.5.
¦ + +
2.4.6.R

 
Merci.
 
 

Ca va j'aime bien

Ouais, normal.  

salut tout le monde,
Très bonne description!
A chaque description, c'est toujours une envie grandie qui pousse en moi.
Par contre, à l'arrière, au niveau de la garde au toit elle n'est pas exceptionnelle. Je mesure environ 1m85 et si je me mets bien droit je touche le plafond. Cependant, c'est nettement meilleur que dans une alfa GT où j'étais obligé de me vouté pour tenir derrière...
C'est vrai que la visibilité arrière n'est pas au top mais ce n'ai pas pire que les véhicules de société où tu n'as même pas de vitre...
Niveau consommation tu consommes combien environ selon tes trajets ou ton style de conduite ?
le GPS, il fonctionne bien? il est réactif? l'écran mesure combien ?

Niveau conso bah on est pas vraiment un référence ma copine et moi.
 
Disons qu'en conduite dynamique c'est 7,5l quoi.
 
Le GPS fonctionne très bien, le fait qu'il ne soit pas en 3D surprend un peu au départ lorsqu'on est pas habitué mais on s'y fait très vite.
Par de mise à jour possible pour les radars par contre.
 
Voilà en espérant avoir répondu à tes questions.

ok, effectivement 7,5l/100 c'est pas mal plus que la spec constructeur...
Mais les 7,5l/100 c'est de la ville, mixte ou autoroute à 170km/h ?
J'espère pouvoir bientôt me faire un avis...

 
Beaucoup de ville.