Salut a tous
Ayant connu la marque Honda avec un CRX qui a fini a la casse a cause d'un deb qui collait au derch a 90 ( en 206 grrrrrr ) , je voulais absoluement me reprendre une honda , donc je me suis mis a la recherche soit d'un CRX vtec soit d'une normale ou encore une prelude ( mais bon vu ce que m'avais donné l'assurance je ne me fesait pas d'idées ) comme j'avais avant ... En cherchant sur internet j'ai trouvé deux CRX donc j'ai tel pour avoir un RDV quand la veille du premier RDV je suis tombé sur une annonce pour une prelude 2.3 li de 1992 avec ses 180000 km au compteuir , le controle technique ok , et pas mal d'options , donc j'ai tel au gars et je lui ai demandé si il l'avait encore et sa reponse a été oui ...
N'attendant pas une seconde je lui ai dit que je le rappelerais 2 min apres pour annuler les deux RDV du jour d'apres pour voir les CRX ...
L'ayant a nouveau au telephone nous avons parlé de ce model , car j'avais peur qu'il s'agissait de l'ancien , et lui ai demandé les caracteristiques de la carte grise pour la faire assurer ... Je n'ai meme pas cherché a la voir et je lui ai dit que je la prenais , donc allé a l'assurance et assurée pour le jour de l'achat ...
Pour l'assurer j'ai du m'arracher un rhein mais pas grave ... Bref ce vehicule a 190000 km a ce jour , est equipé des vitres electriques , du toit ouvrant electrique , de la fermeture centralisée , des retros electriques , de la clim et du regulateur de vitesse ... Pour le prix je l'ai payée 2700 euros ce qui est , par rapport au prix de vente habituel , une tres bonne occasion ... Sinon niveau performance , franchement dit ca change totallement du CRX , un couple sponible tout de suite a bas regime et une puissance plus que correcte ( 21 de couple et 158 CV ... ) http://www.zeperfs.com/fiche.php?id=655
Niveau conso c'est mieux que le CRX car je tourne entre 9 et 11l/100km ...
Bon maintenant place aux photos ...





Je trouve que du Haut de ses 14 ans elle n'as pas a rougir a coté de voitures plus recentes , mais bon apres c'est une histoire de gout ...
Bref je vous laisse a vos remarques ...

Super c'est ma génération de prélude préférée. Très loin de faire 14 ans niveau design surtout à coté de la e36

Salut, j'ai une Prélude 2L. année 95, elle est bleue/verte, 195000Km, je roule avec depuis 4 ans et aucun problème, c'est une superbe voiture,
Mais je pense changer pour la 2.2L ! 185cv

Jolie voiture l'ami Hondiste mais la mienne est a vendre , je vais retourner aux sources , un petit CRX ...

bonjour a tous les passionnés des honda je vais surement faire partie de votre forum de discution étant donné que je vais bientot faire l acquisition d'une prelude de 1981.c' est une voiture que je connais bien car j'en ai déjà eux 2 il y à 10 ans. celle ci est une automatique 1.6 et comptabilise 70000 km. j' aimerais savoir si quelqu'un du forum en possède une ou s'il y à quelqu'un qui connais des contacts pour avoir des pieces

y'a un vendeur de pieces japonaise te specialement de honda a paris mais je ne connait pas l'adresse il vend les pieces a des prix imbatable et au noir et c du nouveau.

j'ai une prelude model 1999 boite de vitesse automatique cornet moteur 4 cyl 16 v 60000 kms avec injection direct

y'a un vendeur de pieces japonaise et specialement de honda a paris, mais je ne connait pas l'adresse il vend les pieces a des prix imbatable et au noir et c du nouveau. alors je te souhaite du courage et une bonne chance pour ta recherche.

merci pour le renseignement mème si je ne connais pas l'adresse. il faudrait que cette personne se connecte sur ce forum, enfin je vais chercher .sinon pour l'instant le véhicule n'a pas de problèmes mécaniques.c'est seulement des pieces comme les pares choc et surtout la carrosserie. ha! pour ca c'est vraiment dommage mais bon elle à tout de mème 25ans

voici une photo de ma futur prélude 1981

Va voir sur les forum comme japan car ou encore civic crx passion ou encore mieux club honda prelude :
Voila les liens , tu trouvea sans doute ton bonheur la bas ...
http://www.espritvtec.com/forum_honda/index.php
http://civic-crx-passion.forum [...] 220c70aa34
http://www.hondapreludeclub.net/forum/index.php
La tu trouvera surement ton bonheur

c' est vraiment sympas j'y vais de ce pas. enfin de ce clic! est ce que quelqu'un pourrais m'expliquer, comment ca se passe pour mettre des photos je ne trouve pas la solution. merci d'avance et à bientot

Il faut que tu les reduise sinon ca ne passe pas ( 100KO max ) et pour le titre de l'image met 2 ou 3 lettres et ca passera

merci pour le conseil je vais donc essayer. maintenant si vous entendez parler de pièces de prélude de 1981 n'hésitez pas à me passer le méssage merci et a +

Pas de quoi l'ami
Moi je me separe de ma lude samedi prochain pour me reprendre un CRX ED9 rouge avec 160000 km au compteur , Peinture d'origine , pas une seule trace de rouille , vaiment niquelle , avec des koni en -30 mm barres anti rapprochement arriere et avant , VE toe ...
Vivement samedi

bon allé je me relance j'essaye d'envoiyer une photo salut à tous les passionnés de honda

sa marche toujours pas ta photo

salut tres jolie voiture, moi j'ai une prelude 1997 sa fait 4 ans et elle marche super bien.J'en suis super  

bonsoir;

très belle en noir
je possède une honda prélude de 1990 .

Tres tres belle la lude année 80 et la noir aussi
Malheureusement je ne roule plus en prelude mais toujours en Honda ...
CRX pwaaaaa

bonsoir a tous. Je vais me séparer de ma golf pour une prelude. mais j'hésite encore entre 2 d entre elle, entre un 2.2 vti de 99 avec 130000 KM et un 2l de 98 avec 85 000 km. les 2 sont au meme prix. Laquelle me conseilleriez vous? je serai un peu tenté par la moins kilométré mais bon un vti sa pousse gaiement... merci d avance.

Je te conseille sans hesitation la 2.2 l qui marche beaucoup mieux que la 2 l ( 185 avec un vtec contre 133 normaux ) et qui consommera moins ... De plus 130000 km c'est rien pour une Honda si elle a étée bien entretenue
Bref a ta place je prendrais le vtec car il se revendra mieux ( si tu as encore envie de t'en separer une fois que tu aura connu Honda et son vtec ) et te procurera plus de plaisir avec des frais reduits

Prend la 2.2 ... surtout qu'à ce kilomètrage la distri a du etre faites... et pas nécessairement sur l'autre ... (meme si normalement c'est 100.000km ou 5ans pour la distri)

Je suis passé chez l'assureur pour faire un devis pour la prélude en 2.2.... Il c'est pas encore remis du choc mdr. J ai meme pas encore 2 ans de permis. Le vendeur du 2l me la propose a 7000 euro.

Ouai mais tu va te trainer severe avec le 2l avec le poids de la bestiole ca va etre chiant

[g]hondaprelu de1981[/g], très jolie ta voiture, j'adore cette génération !

Une tite question...tu as essayé une lude 2.0 ? Car perso j'en ai une et c'est loin de se trainer ... enfin ca dépend a quoi tu la compare évidemment mais pour moi un 0-100 en 9.2sec et 1000m DA en moins de 30sec c'est pas ce que j'appelle se trainer   Sur autoroute les reprises sont les meme que pour une civic 16i-16 130cv (j'ai testé) ... et sur un DA elle est cote a cote avec la 2.2 jusqu'à fond de 2eme ... ... ... en tout cas moi je trouve pas ca chiant  

Ben ecoute , j'avais le 2.3 de 160 CV et c'était beaucoup moins efficace que le CRX , apres tout dépend de l'état d'entretien des voitures , la lude a toujours été entretenue chez Honda et le CRX aucun historique donc voila ... Petite precision , le crx n'est pas un vtec mais un ed9
Et 9.2 sec pour le 0-100 c'est moyen ...
C'est un 5eme generation que tu as ?

Je suis novice dans le domaine de la prélude mais c'est vrai que le crx est assez agressif et surprenant (surtout quand tu sors d'une golf 3 de 90 cv mdr).C'est pas le meme gabarit qu'une prélude, et pas la meme conduite aussi. De la a dire que la prélude sa traine quand meme pas car j'ai essayé un 2.0 9ch et je trouvais sa assez sympathique mais j'ai pa pu tirer loin dans les tours.

Je te parle en connaissance de cause , il ne faut pas oublier que la lude est plus lourde que le CRX ( pres de 400 kg )

Il est sure que sur un 0-100 la CRX poids plume est devant... mais une lude c'est pas fait pour le 0-100 ... pour ca dans la meme gamme il y avait l'ITR (en tout cas pdt la lude 5G) ... Je suis pas là pour dire que la lude écrase tout sur son passage (se serait stupide   ), ... mais dire que ca se traine sévère ... il y a un monde ... La lude n'est pas une pure sportive, mais plutot ce que l'on pourrait appelé une GT ... ca permet d'avancer très correctement avec un très bon confort... Faut comparer la lude avec une 406coupé, une série 3 coupé, une astra coupé ... bref une voiture de la meme catégorie et là on voit bien qu'elle n'est pas du tout à la traine Sur autoroute j'ai comparé avec la new vectra 1.9JTD 120cv d'un ami, et la lude reste devant sans probleme... (qu'on vienne pas me dire que le couple des diesel ca tue tout   )
Ici il comparait avec la 2.2, que je connais aussi un ami en avait une et me la laissait souvent conduire   D'ailleurs tu lui dis que la 2.2 consomme moins c'est faux (on a d'ailleurs fait un sondage sur les conso des proprios de 2.2 et de 2.0 sur www.hondapreludeclub.net) ... mais en conduite cool la conso du 2.2 est proche du 2.0 .. quand on appuie ca boit quand meme pas mal

Au fait oui c'est bien une 5eme G que j'ai ... je vais d'ailleurs peut etre devoir bientot m'en séparer... une voiture de société se pointe a l'horizon... (et si c'est le cas je vais hésiter entre la new civic et.... tadam... la volvo C30 qui me fait craquer   )

Enfin voilà voilà ma vision des choses... mais la meilleur des choses pour toi,golfcabalsace, c'est de faire un essai et de te faire ton propre opinion ... d'autant que comme l'a dit pilk9 l'entretien joue aussi, la mienne je l'ai des depuis le début, je l'ai rodée a ma facon et entretenue aux petits oignons

C'est vrai que trainer est un peu gros mais bon
La new civic est vraiment une superbe voiture et tres futuriste
Sinon pour la lude c'est vrai que c'est un gt , tres tres agreable a rouler , beaucoup plus agreable que le crx si tu veux faire de la route tranquilement et surtout silencieusement
C'est simple pour l'instant la prelude est la meilleure voiture que je n'ai jamais eu pour l'instant , je parle niveau plaisir confort confondu

Voila je l'ai ramené. Négociée 6500 € car les pare choc était en malheureux état a cause du stationnement. Pour la conso c'est très très loin de ce que j'attendais, sa consomme moins que ma golf ( 1.8 90 ch) malgré que je n'y soit pas allé de main morte et je suis passé par les nationales sur 700 km. Très très agréable a conduire, nerveuse. La qualité en générale, moteur, carrosserie, et intérieur est plus que satisfaisante.
Je n'ai pas encore eut l'occasion de la tester contre une autre auto de sa catégorie car nos petites routes sont déserte la nuit lol.
Est ce possible de greffer un turbo a une prélude?? (meme si elle en a pas vraiment besoin mdr)

Bien sure que c'est possible
Au fait tu as pris la 2l alors ?