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Sujet officiel

[Topic Officiel] Honda Insight 2 (2009-2014)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Routard confirmé
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mikezbike
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  1. Posté le 01/03/2017 à 00:27:45  
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Reprise du message précédent :

Mikezbike a écrit :

Salut je t'envoie ça par Mail privé :jap:
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Comme je n'y parviens pas par mail Privé Ci-dessous un lien sur les modèles Suisses sachant que nous nous avions que l'Elégance & L'Exécutive bonne lecture:

http://www.honda.ch/E-brochure [...] ght_fr.pdf
 :jap:


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Inconditionnel de HONDA
Sujets relatif
Profil : Membre
joel2112
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  1. Posté le 01/03/2017 à 11:11:31  
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Merci. C'est une version suisse. On avait les mêmes finitions en France ?
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joel2112
Profil : Routard confirmé
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mikezbike
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  1. Posté le 01/03/2017 à 12:03:12  
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joel2112 a écrit :

Merci. C'est une version suisse. On avait les mêmes finitions en France ?
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Oui mais si tu veux j'ai la documentation française complète (48 pages) en .PDF que je peux t'envoyer sur ton adresse mail privé si tu veux bien me la joindre par MP de ce forum. Comme tu veux :??:


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Inconditionnel de HONDA
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Profil : Membre
joel2112
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  1. Posté le 01/03/2017 à 16:56:14  
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C'est fait, je t'ai écrit en MP.
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joel2112
Profil : Routard confirmé
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mikezbike
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  1. Posté le 01/03/2017 à 18:53:22  
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joel2112 a écrit :

C'est fait, je t'ai écrit en MP.
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Désolé ayant eu du monde à la maison je n'ai pu t’envoyer le message avec la doc que maintenant,
Avec mes excuses :jap:


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Inconditionnel de HONDA
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Profil : Membre
joel2112
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  1. Posté le 01/03/2017 à 22:56:27  
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Merci bien ! Tu n'aurais pas celle de la version restylée en 2012 ?
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joel2112
Profil : Routard confirmé
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mikezbike
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  1. Posté le 02/03/2017 à 01:15:41  
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joel2112 a écrit :

Merci bien ! Tu n'aurais pas celle de la version restylée en 2012 ?
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Bonsoir Joel2112, Désolé mais je n'ai que celle-ci et même à la maison j'ai la version papier de celle que je t'ai envoyée qui est identique à la version.PDF, Car étant passionné par Honda je possède pratiquement la majorité des documentations origines de toutes les Honda que j'ai eues de la Civic SB2 ma 1ère, à notre Actuel HRV 2015, même celle de la 1ère NSX que je n'ai pas eue hélas. :non:
Mais as-tu trouvé ce que tu cherchais sur cette doc la différence avec celle de 2012 se situe au niveau des rejets CO2 (96,99 g/Km au lieu de 101, 105 selon version Elegance ou Executive, ces données tu les as sur cet essai pas du tout objectif car ce n'est pas une Pijo, Rino ou une Allemande, etc et en plus elle n'est pas diesel, l'énorme problème des journaleux français sponsorisés par BM, Odi Wv etc: une japonaise sera toujours moins bien qu'une Française ou Alle Mande même s'ils font presque tous de la Mde et sont moins fiables :q .

Message cité 2 fois

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Inconditionnel de HONDA
Profil : Membre
samjj
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  1. Posté le 05/03/2017 à 14:28:11  
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Bonjour à toi Mikezbike :)
L'amélioration significative de la version restylée par rapport à celle pré-2012, serait-elle une climatisation moins énergivore, ou cela a t-il aussi été amélioré sur les version antérieures via une reprogrammation?

Profil : Membre
joel2112
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  1. Posté le 05/03/2017 à 15:04:07  
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Mikezbike a écrit :

Bonsoir Joel2112, Désolé mais je n'ai que celle-ci et même à la maison j'ai la version papier de celle que je t'ai envoyée qui est identique à la version.PDF, Car étant passionné par Honda je possède pratiquement la majorité des documentations origines de toutes les Honda que j'ai eues de la Civic SB2 ma 1ère, à notre Actuel HRV 2015, même celle de la 1ère NSX que je n'ai pas eue hélas. :non:
Mais as-tu trouvé ce que tu cherchais sur cette doc la différence avec celle de 2012 se situe au niveau des rejets CO2 (96,99 g/Km au lieu de 101, 105 selon version Elegance ou Executive, ces données tu les as sur cet essai pas du tout objectif car ce n'est pas une Pijo, Rino ou une Allemande, etc et en plus elle n'est pas diesel, l'énorme problème des journaleux français sponsorisés par BM, Odi Wv etc: une japonaise sera toujours moins bien qu'une Française ou Alle Mande même s'ils font presque tous de la Mde et sont moins fiables :q .
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J'ai eu quelques voitures françaises, essentiellement des Renault, et je n'ai pas à me plaindre : jamais de pannes. Ce n'est pas des problèmes de fiabilité qui me poussent vers l'Insight. Les allemandes, je ne connais pas.

Dommage que tu n'aies pas cette documentation.
Est-ce que quelqu'un aurait la brochure de l'Insight restylée après 2012 ?

Merci d'avance.

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Message édité par joel2112 le 05/03/2017 à 22:38:38

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joel2112
Profil : Membre confirmé
fmg_94
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  1. Posté le 28/06/2017 à 14:53:00  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Avec un peu de chance je vais rejoindre le club.
En vue une Insight 2009 suivie chez Honda, première main, GPS abonnement v-traffic illimité inclu, 106.000km, 7.200 €.
Très propre et avec accessoires "Honda Insight II 1.3 I-VTEC HYBRID EXECUTIVE ".
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Profil : Membre confirmé
fmg_94
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  1. Posté le 14/08/2017 à 00:48:16  
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FMG_94 a écrit :

Avec un peu de chance je vais rejoindre le club.
En vue une Insight 2009 suivie chez Honda, première main, GPS abonnement v-traffic illimité inclu, 106.000km, 7.200 €.
Très propre et avec accessoires "Honda Insight II 1.3 I-VTEC HYBRID EXECUTIVE ".
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Retour d'expériences...

L'idée de compléter notre citadine Jazz par une Civic hybrid pour la route n'a pas l'approbation de ma femme et je vais finir par me ranger à son avis.
Cette Civic est originale, son aspect extérieur est agréable et flateur. A l'essai autant pour moi que pour ma femme, pas convaincante.
J'ai vu ma première Insight aujourd'hui sur le parking d'un magasin de bricolage. Elle m'a fait très bon effet. Je ne l'imaginais pas si grande. Du coup en revenant vers elle, et vu sa relative modularité, ce serait pour remplacer la Jazz.
Surtout qu'essentiellement nous ne serons que deux à bord.
Deux modèles "HONDA INSIGHT 2 _ II 1.3 I-VTEC 88 EXECUTIVE" l'un de 2013 l'autre de 2014 me tendent les bras...

Et j'ai retrouvé dans mes archives un PDF de 34 pages (Honda Suisse) "brochure Insight fr" très complet, avec par exemple ces illustrations :

porte-velo​-insight-5​2db40e

Je vais au moins faire un essai.

Profil : Membre confirmé
fmg_94
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  1. Posté le 14/08/2017 à 00:54:26  
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joel2112 a écrit :


J'ai eu quelques voitures françaises, essentiellement des Renault, et je n'ai pas à me plaindre : jamais de pannes. Ce n'est pas des problèmes de fiabilité qui me poussent vers l'Insight. Les allemandes, je ne connais pas.

Dommage que tu n'aies pas cette documentation.
Est-ce que quelqu'un aurait la brochure de l'Insight restylée après 2012 ?

Merci d'avance.
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Comme je viens de l'écrire, oui je possède une brochire Honda sur l'Insight restylée.
Je n'ai pas encore testé la possibilité de se transmettre des documents sur ce forum.

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Profil : Routard confirmé
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mikezbike
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  1. Posté le 14/08/2017 à 13:02:14  
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FMG_94 a écrit :


Comme je viens de l'écrire, oui je possède une brochire Honda sur l'Insight restylée.
Je n'ai pas encore testé la possibilité de se transmettre des documents sur ce forum.
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Salut FMG_94, je pense que tu le sais mais l'Insight à le même moteur que la Jazz hybride soit 1,3 iVTEC de 88CV + l'électrique de 14Cv pour une puissance cumulée +ou- 102Cv. Alors que la Civic Hy 1,3 IDSI 95cv+ 20CV d'électrique soit 115CV, Mais l'Insight comme la Civic Hy n'a pas les sièges magiques de la Jazz. Ayant eu les 3 je préfère de loin la Vic Hy car plus luxueuse et Puissante que les 2 autres (Plus Américaine ) :jap:

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Message édité par Mikezbike le 14/08/2017 à 13:23:36

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Inconditionnel de HONDA
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Profil : Membre confirmé
fmg_94
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  1. Posté le 17/08/2017 à 17:22:16  
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Mikezbike a écrit :

Salut FMG_94, je pense que tu le sais mais l'Insight à le même moteur que la Jazz hybride soit 1,3 iVTEC de 88CV + l'électrique de 14Cv pour une puissance cumulée +ou- 102Cv. Alors que la Civic Hy 1,3 IDSI 95cv+ 20CV d'électrique soit 115CV, Mais l'Insight comme la Civic Hy n'a pas les sièges magiques de la Jazz. Ayant eu les 3 je préfère de loin la Vic Hy car plus luxueuse et Puissante que les 2 autres (Plus Américaine ) :jap:
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Merci, je sais tout ça grâce à vous.
Les deux Civic Hy essayées, sans doute trop kilométrées m'ont décu pour le confort des sièges (en plus de quelques défauts liés à leur âge).
Pour l'Insight j'ai pu la voir en détail, intérieur comme extérieur. C'est une première main de 2013. Très propre mais pas encore "préparée" par le garage pour la vente. En tapant ces lignes je cherche l'annonce : disparue, donc vendue. Correction : l'annonce est toujours là, j'avais dû me tromper de lien.

Je savais pour les sièges non "magic", mais j'ai été très déçu par le coffre très peu profond et qui n'offre pas un vrai plancher plat banquette rabattue. La photo que je possède montre un coffre qui semble bien plus profond (peut-être de la première génération?). Je n'ai pas eu le réflexe de prendre des photos...

Nouvelle édition... Je viens de relire une vingtaine de pages du topic, et ma doc est celle de Mike.

Message édité par FMG_94 le 18/08/2017 à 00:40:51
Profil : Membre confirmé
fmg_94
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  1. Posté le 11/09/2017 à 17:48:38  
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Après un essai très positif d'une Jazz Hy dont ma femme a aussi apprécié le confort de suspension et des sièges, reste à faire un essai de l'Insight que je suis déjà allé voir.

Si je poste ici c'est à propos de la radio-GPS Alpine. Je suppose que celle de l'Insight est de même type, celle de la Jazz ne fonctionnait pas correctement et j'ai lu plusieurs plaintes de disfonctionnement, de mise à jour annuelle chère, etc.

Vous avez des retours sur ces "Alpines"? Merci.

Essai Jazz HY mes impressions sur topic Jazz

Profil : Membre confirmé
fmg_94
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  1. Posté le 12/09/2017 à 21:21:28  
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Autre question concernant une autre annonce,Insight de 2011.

C'est une annonce d'un garage Honda, "avec roue de secours".
Je croyais que cette option n'existait qu'en Amérique du Nord.
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Profil : Routard confirmé
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mikezbike
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  1. Posté le 12/09/2017 à 21:45:21  
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FMG_94 a écrit :

Autre question concernant une autre annonce,Insight de 2011.

C'est une annonce d'un garage Honda, "avec roue de secours".
Je croyais que cette option n'existait qu'en Amérique du Nord.
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Ben non FMG_94 Dans la notre de 2009 nous avions l'option roue de secours dans le sous coffre contre les batteries de l'IMA, option qui coûtait un bras je crois (5à 600€) mieux que le système avec le compresseur à condition de vérifier la pression régulièrement :) :jap:

Message cité 1 fois

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Inconditionnel de HONDA
Profil : Membre confirmé
fmg_94
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  1. Posté le 14/09/2017 à 17:35:41  
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Mikezbike a écrit :

Ben non FMG_94 Dans la notre de 2009 nous avions l'option roue de secours dans le sous coffre contre les batteries de l'IMA, option qui coûtait un bras je crois (5à 600€) mieux que le système avec le compresseur à condition de vérifier la pression régulièrement :) :jap:
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Toujours au top! Réponse à tout sur Honda. Grand merci.

Invité
  1. Posté le 04/11/2017 à 15:23:01  
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Bonjour,

Je dois changer de véhicule prochainement et après avoir parcouru de nombreux sites mon choix se dirige vers la marque honda pour sa fiabilité. Je regarde plus particulièrement les Insights. Le côté hybride est une grande première pour moi et je dois le dire me fais peur. Je n'arrive pas à trouver de témoignages d'utilisateurs de l'Insight ayant parcouru plus de 150 000 ou 200 000 km. Cette voiture est elle toujours aussi fiable avec autant de km?Si je change de véhicule c'est pour l'emmener ensuite jusqu'au bout. La batterie est elle vraiment fiable après 90 000 km?
J'ai en vu une occasion d'une insight de 2010 1.3 vtec executive avec 90 000km au compteur pour 8000 euros, c'est une deuxième main et le propriétaire actuel a toujours effectué les révisions chez Honda.
Bref comme vous l'aurez deviné j'ai besoins de vos conseils pour pouvoir me lancer ou non dans cette aventure.
Je vous remercie.

Profil : Nouveau membre
zoraxful
  1. Posté le 05/11/2017 à 11:39:07  
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Bonjour à tous
Je possède une Insight 2012 dont je suis enchanté et qui n'a que 61 000 km. Que ce soit clair elle n'est pas à vendre...tant pis pour ceux qui en recherchent. Je n'ai eu aucune panne mais je trouve (et mes passagers aussi) que l'éclairage est un peu faiblard. La référence des ampoules est la suivante: route HB3 60 W et code H11 55 W. Ma question est la suivante: puis-je sans risque les changer pour des 100 W ? Merci de vos réponses.

Profil : Routard confirmé
  1. config
mikezbike
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  1. Posté le 05/11/2017 à 12:09:37  
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Salut AnonymeTiti896609,
Si j'ai bien lu cette Insight est de 2010 ce qui signifie que le système IMA est encore sous Garantie: 3 ans de Garantie normale auxquels s'ajoutent 5 ans du Système IMA batteries comprises (2018) à la condition que les révisions ont toujours étaient faites par une concession et dans les temps, aux US on en trouve qui ont l'équivalent de 200.000 KM en miles sans aucun problème Nous en avons eu une nous en étions trés content de par son silence et son confort, mais mon épouse trouvait que ça faisait voiture de "vieux" c'est vrai qu'en gris anthracite elle est triste et nous l'avons changée pour une Civic HY blanche nacrée, encore plus confortable et surtout plus puissante (115CV au lieu de 102cumulés) mais moins d'habilité, je crois que la voiture parfaite n'existe pas hélas
Message édité par Mikezbike le 05/11/2017 à 12:11:47

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Inconditionnel de HONDA
Profil : Nouveau membre
titi896609
  1. Posté le 05/11/2017 à 15:27:00  
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Merci beaucoup pour votre réponse.

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