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homogénisation huile ATF honda shuttle

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n°51302
ruth abaga   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-07-2008 à 18:43:34  answer
 
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bonjour,
 
lors de la vidange de la boite auto sur un shuttle honda (2,3 l), on vide 2,5 L sur 6,1 L (contenance de la boite d'après la doc).
Au bout de quel kilométrage peut on considérer que le mélange vieille huile-huile neuve est homogène.
(pour faire une deuxième vidange rapidement afin d'en changer une grande quantité car elle est très sale).
 
merci
PS si j'ai bien compris la même huile est dans la boite et le convertisseur, c'est cela ?


Message édité par ruth abaga le 06-07-2008 à 18:44:54
n°53144
invitéOME​GA   profil
Invité
Posté le 10-08-2008 à 20:58:09  answer
 

Bonjour, moi même possesseur d'un Shuttle, je pense pouvoir vous venir en aide.
 
Passionné de mécanique depuis plus de 23 ans, je m'occupe des 4 Hondas familiales...
 
Pour l'huile de boite, il faus faire 3 vidanges à quelques minutes d'intervales, car celle-ci circule rapidement à vide, à moins de débrancher le durit venant de la boite et allant au radiateur d'huile.
 
Si vous avez besoin d'autres infos : unknow092@hotmail.com
 
Salutations

n°53150
damien4963​0   profil
The power of dreams
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 10-08-2008 à 22:03:14  answer
 

Et pourquoi on peut pas tout vidanger d'un coup?


---------------
Le fruit de ma passion : http://fr.youtube.com/watch?v=NR-8nDROWWg Soichiro HONDA
 
Le plaisir commence là ou le diesel s'arête, à 4000tr/min ... http://brigadeantidiesel.highforum.net
n°53330
ruth abaga   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-08-2008 à 11:26:24  answer
 

à oméga merci, j'avais finalement fait 2 vidanges à quelques centaines de km d'écart
à damien, je suis preneur de toute explication, je crois que c'est un problème de boite et convertisseur qui ne communiquent pas par le bas, mais je veux bien qu'on m'explique


Message édité par ruth abaga le 14-08-2008 à 11:27:49
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