Mon beau frére posséde une nouvelle honda civic 2.2 L diesel et il rencontre un problème depuis deja plusieurs mois. Il n'y a plus de jus plus rien ne s'allume et bien sur elle ne démarre plus. Le garage a changer la baterrie et rebelotte sa recommence, elle est rester 3 jours au garage pour un contrôle approfondi et il n'on rien trouvé. Au moment d'aller la chercher sa recommence due coût il l'on garder. Est ce que quelqu'un aurai eu un probléme similaire ?

, c'est un modèle 06 (avant septembre 2006) ou 07 (aprés septembre 2006)?
En tout cas se problème n'a pas été référencé à se jour, bizard  

c'est un modéle début d'année 2006, acheter au luxembourg. Personne n'a entendu parler de se probléme, est ce un cas isolé ?

jamais entendu parler de se soucis, mais les premiers modèles (série 06, d'avant septembre 2006) ont eu quelques ratés car se sont des modèles de "pré-série" (problème d'ajustage/finition, ressort de suspension arrière montées àl'envers : merci l'usine UK   )
J'espère que la concession trouvera de quoi sa vient, et qu'elle fera un geste commercial    
 
PS : tient nous au courant

merci, des que j'ai du nouveau je vous tiens au courant.

J'ai eu le même problème sur ma civic de 04/06 aprés un arrêt d'une semaine ;batterie changée sans résultat même punition 15 jours plus tard .En étudiant le problème cela venait du hayon qui même fermé verrouillé laissait la lumière du coffre  se rallumer surtout par forte chaleur. En manoeuvrant le coffre verrouillé on pouvait allumer ou eteindre l'ampoule .

Lilou711, si ton beauf a encore des problèmes, dis lui d'aller voir du côté de l'ordinateur de bord qui peut rester enclenché à certains moments et pomper +/- 0,7 Ah sur la batterie >>>>vide après +/- 2 jours et demi sans rouler.

bonjour je suis l'heureux proprio de la nouvelle civic 2.2 i-ctdi depuis le 03/2008.c une voiture superbe a conduire au niveau tenue de route mais un peu dur au confort interieur.quelque petit probleme constatée par moi meme au niveau des coupelles d'amortisseurs et du systeme bleutooth qui ont etait pris en charge par le concessionnaire et un rappel pour le mecanisme de frein a main.avez-vous deja eu des probleme similaires?

Je suis l'heureuse propriètaire d'une honda civic depuis 2 ans .
Elle a 40 000 km et depuis qq mois fait un bruit de "claquement" dans les virages et les trous.
Je suis allée au garage , étant toujours sous garantie, et on m'a dit que c'était normal , sans doute dû à la conception particulière des amortisseurs Honda et qu'il n'y a rien à faire.
N'y connaissant rien en voiture , j'aimerais avoir votre avis si vous connaissez le problème.
Merci beaucoup .