Bonjour, je suis actuellement l'heureux possesseur d'une honda civic executive 2,2 iCDTI. Je l'ai acheté d'occasion à un très bon prix avec 32000 km au compteur. Je roule normalement en profitant du moteur et je consomme en moyenne 5,2 L/100km. En gros elle consomme relativement peu. Mais ce qui attire surtout mon attention c'est que lorsque je roule avec l'indication de conso instantanée, elle affiche la conso maximale lorsque je freine.
Est ce normal, c'est un probleme connu, je ne sais pas trop quoi en penser. La moindre pression sur le frein à basse vitesse me dit que je fais du 25 L/100km. Avez vous une explication ? Merci

Personne n'a se problème apparemment !!!!!!!!!!!!

, quand tu freines, appuies-tu sur la pédale d'embrayage?

Non, c'est assez bizarre. Je freine avec une vitesse et la conso s'envole. Mais j'avoue que là où c'est le plus marquant c'est à basse vitesse genre de 20km/h à l'arret où là effectivement je peux appuyer sur l'embrayage. En fait c'est comme si la conso indiquée viendrait d'un capteur d'accélération au niveau des roues, et lorsqu'on freine la décélartion est grande d'où une conso affichée grande. Mais bon c'est pas normal tout ça !!!

Et au niveau de ta conso réelle?

Ca colle pour la conso reelle. Je fais effectivement plus de 900 km avec un plein soit environ 5L au 100 km. Donc à priori c'est pic de conso au freinage ne sont peut pas pris en compte dans la conso moyenne. Mais c'est si bref que ça ne changerait pas grand chose de toutes façons.

Ah, et ben un peu rassuré que je ne suis pas le seul.