salut a tout le monde jmapelle alexandre jai 16ans bientot 17 et jaimerai avoir des renseignement sur la honda civic vei, la consomation combien je payerai l'assurance sachant que je fait la conduite accompagné, cette voiture c mon petit reve d'ado vue la voiture je pense que vous pouvez comprendre... je sais quelle fait 5ch fisquaux et 90 din k'elle a un moteur vtec-e économique que la vitesse max est de 180km/h donné par honda on ma dit aussi quelle se faisait rare surtout d'origine car je ne veux pas de jacky tuning l'ésstétique de cette voiture et tout simplement admirable voila ce que javais a dire jespere avoir des réponse trés vite et puis merci pour votre comprénssion, roulé prudament mais pas trop kan-meme  

jme permet dajouté aussi que jadore les japonaisse se sont les meilleurs niveau longévité civic par exemple et performantes, mon grand frere a une nissan 200 sx rs13 CA18DET qui marchait..... mon dieu c'est le pied la 3eme a fond on était a 170km/h jusqu'au jour ou le turbo a claqué sa arrive souvent sur ce type de moteur le turbo est un peu fragile enfin vue comment il tirait dedant, il apprenait a faire des dérapages(drift) on peux dire sa comme sa, partout sur les parking de grande surface sur les centre routier enfin c'étai cool alors si vous avez des connaisance ou autre pour avoir un turbo ou moteur sa serait cool, merci.......

En effet les vei se font très rare, surtout peu kilométrée et en bon état... tu aura plus de chance de trouver une lsi... ta quoi comme budget?

de 3500 merci tu pense que je payerai combien avec la conduite accompagné l'assurance merci d'avance

Difficile de te donner un chiffre, car cela varie beaucoup d'une assurance à l'autre, cela dépend de ton lieu d'habitation (garage ou pas), de ton lieu de travail, de ton type de trajet, etc. Mais vu qu'il s'agit d'une auto de plus de 10 ans, table sur environ 500€ à l'année en tiers+collision    
 
 
Sinon    avec Damien, si tu n'arrive pas à trouver de VEI (1.5L VTEC-E de 90ch), rabat toi sur une LSI (1.5L16S de 90ch) qui est plus performante  

salut. je possede une vei  90CH  tres bonne voiture,fiable et tres peu de conso

le truc c'est que la lsi consome plus que la vei.
 
ta vei consome combien au 100 en litre stp et tu la conduit comment plus tot sportive... en tout cas merci de mavoir répondue les gars sa fait plézir

VEI + conduite sportive   , sa va pas ensemble puisque le VTEC a été pensé pour faire des économies de carburant    
la VEI consomme un peu moins que la LSI, mais elle a une boîte trés longue et elle est creuse à bas régime  

a ok merci mais je pense comme premiere voiture sa sera pazs mal tu comprend. personne a des foto de leur civic jaimerai bien en voir sa serai cool ses voitures sont extraordinaire... merci pour vos réponse

Même une lsi sera pas mal comme première voiture...
 
Voila la mienne:
 

Un ami vend sa lsi bleue nuit avec 170 000km pour 2700€, regarde son annonce si tu veut:
 
http://www.leboncoin.fr/vi/14133729.htm?ca=18_s

elle est belle ta civic domage que sa ne soit pas la miene et merci pour l'annonce et puis si vous avez d'autre foto envoié lés s'il vous plait sa serait cool que je me donne un avant-gout de ces monstre..... merci

Une vei c'est pas un monstre    
Sinon bonne chance pour en trouver une, c'est rare...

merci, envoiez vos photos!, l'assurance je la trouve pas trop cher 500 euros pour un 90 ch en sachant que je fait la conduite accompagné c'est cool sa....

 
Il disai pas ca pour le moteur...

 
Vu le type de conduite que tu racontes je suis pas convaincu que la destruction du turbo soit consécutive à sa faiblesse...  

enfait ce n'ai pas le turbo mais les bielles qui ont laché... encore pire pauvre grand-frere

A maltraiter la mécanique voila ce qui arrive...

le vei en conduite urbaine fait combien de litre au cent merci de répondre s'il vous plait

vous pensé pas que sa va me couté cher avec l'assurance l'éssence.....

Euh, tu as déjà conduit une Vei?
C'est vraiment très très creux...
Clairement la moins représentative des Honda.

oui serieu arrete de faire une fixette sur la vei.... déjà tu va a voir du mal a en trouver... base toi plus sur une lsi plus performante...

, j'ai essayé une LSI avant d'acheté mon ex-ESI, puis il y a peu j'ai essayé une VEI pour l'un de mes frère, et bien je n'ai pas trouvé d'énorme différence entre la LSI et la VEI  

Ah ouai!! pourtant la boite est lonnnnngue !!!

Bonjour, moi aussi ma curieusité est attiré par une lsi, elle a l'air bien pour tourner au man. Car moi je cherche un bon model pour rouler sur circuit (là je vien de m'inscrire pour faire les stage de formation)
en plus que j'ai entendu que c' était une voiture avec une bonne tenus de route... Mais c dur d'entrouver une en bonne état.

Une lsi pour faire du circuit... tu va vite te faire chier... Vise au moins une esi..

c'est que la boite est longue j'ai lu quelle pouvais atteindre les 100km en deuxiemme!!! enfin c'est claire quel est rare mais bon avec un peu d'ésspérance je finirai bien par en trouvé et pui c'est pas pour maintenant....

oui c'est possible mais en 15sec non?
 
pourquoi tu veut absolument une vei?

ouais je la veux c'est mon petit reve d'ado... j'en suis sure que t'en a eu un! lol

oui c'est sur mais tu peut avoir mieux pour pas plus cher et tu en sera pas decu au contraire... si c'est le fait d'avoir le vtec qui te plait tu sera decu car c'est pas un "vrai" vtec...

ouais je sais mais bon la vei est économique et en étant jeune conducteur je n'aurais pas trop les moyens de faire le plein toute les semaine avec une lsi... et je peut avoir quoi de mieux tu pense? merci

Salut à tous il n'y a pas grande différence entre la VEI et la LSI  
l'une fais 90CV l'autre 90CV oui il y à la boite longue mais elle est en partie gommé par le couple légèrement supérieur sur la VEI  
en tout état de cause ce sont des auto relativement légère sans pour autant être des avions.  
c'est une très bonne auto qu'importe la version. la conso est plus que raisonnable et l'entretien peu couteux.
j'ai eu le plaisir d'avoir eu une EG5 LSI 3 portes, une EG6 vti 3 portes, une EJ2 LSI 2 porte(préparé turbo) et je vend en ce moment mon EG4 VEI 3 portes  
à et j'ai une dernière que je garde une EG8 VEI 4 portes.
 
sincèrement que tu prennes l'une ou l'autre peut importe après il est vrais que c'est pas une version qui cour les rue la VEI et sache que dans beaucoup de cas il s'agissait d'une auto avec peut d'option  
vitre conducteur manuel et passager électrique (bizarre mais d'origine) rétro manuel, pas de centralisé et pourtant la clim et de série alors que sur la LSI généralement il y à tous d'origine  
voila prend le temps et fais ton choix.
 
 
   

merci beaucoup final-step je prendrai soin d'y réfléchir sinon tu pense que je payerai combien environ l'assurance avec une vei sachant que je fait la conduite accompagné merci d'avance, et ton site il en jette ainsi que les vidéo....lol longue vie a honda...

http://fr.youtube.com/watch?v=zaPP [...] re=related    9 seconde de 0/100kmh      conduisé avec prudence les gars.....

Elle fait un meilleur 0-100 que mon eg4 car je suis obligé de passer la 3ème pour arriver à 100... la 2 monte "qu'à" 90... je doit etre entre 9.5 et 10 sec...