Reprise du message précédent :
Mettre un 1.6 160, ou mieux, un 1.8 d'ITR

Wow!
 
Un peu plus de 80000 km...
 
J'adore cette caisse. J'en ai cherché une durant bien longtemps mais je m'étais résigné car impossible d'en trouver une dans un état correct... Ou alors c'était hors de prix!  
 
Perso, j'adore le look de la tienne... Ca fait bien "Honda racing"!
Faudrait juste la rabaisser d'un poil.
 
 

Aleph_LCT a écrit :   Mettre un 1.6 160, ou mieux, un 1.8 d'ITR

 
heuuu... Laisse moi deja maitriser les 130ch qui sont magiques pour moi
Et pourquoi pas mettre un turbo ?
Non, je l'aime comme elle est.
Mais c'est vrai qu'on a tendance a s'habituer et a demander toujours plus de puissance, je changerai surment d'avis dans 1an ou 2 .

Lo---> a écrit :   Wow!   Un peu plus de 80000 km...   J'adore cette caisse. J'en ai cherché une durant bien longtemps mais je m'étais résigné car impossible d'en trouver une dans un état correct... Ou alors c'était hors de prix!     Perso, j'adore le look de la tienne... Ca fait bien "Honda racing"! Faudrait juste la rabaisser d'un poil.

 
Je te remercie
Pour le rabaissement, ca ne devrait plus trop tarder, je dois recevoir des ressorts reglables, mais je pense la descendre de 2 cm, pas plus...
En fait ca va dependre quand je decends dans mon garage, si ca touche ou pas

Alors tu l'as rabaissé?
 
Très sympa ta voiture.
 
J'ai le meme moteur dans ma rover sauf que la mienne pèse 1100kilos
 
Avec seuleument 80 000kms, c'est vraiment une affaire!

Une 1.6 I 16 sa fé 131ch c'est le 1.6 vti qui fait 160ch

Chouette voiture  Ca monte à combien dans les tours ce moteur-ci ? Assez haut, non ? J'avais tapé la bourre en barchetta avec une 130 mais il devait être rincé car il ne me passait pas devant, alors qu'en théorie il m'aurait bien mis J'avais adoré le bruit de son moteur
 
edit: mer** c'était un déterrage

 
Beau deterrage    Sinon un ED9 d'origine ca rupte à 7200Tr il me semble....

 
ca rupte a 7800 a peu prés

 
 
Oh la pauvre CRX ... c'est vraiment un massacre ca loool !
   
 
Vive l'origine !    

 
Oh la pauvre crx ! c'est vraiment dommage de la massacrer ainsi ...  
 
Vive l'origine, c'est rare de nos jour    

tres sympathique voiture!  
 
les jantes j'aime beaucoup (si tu veux les egayer, tu peux par exemple peindre un liserer couleur alu sur le contour, ou encore peindre de la meme couleur l'interieur des branches facon cayenne turbo techart), moi je les laisserais ainsi. Apres, c'est vrai que la capot fait bizarre, il est pas assez beau (peinture, matiere...) pour enjolier la voiture je trouve....une nouvelle peinture mat lui irai parfaitement je pense.
Ensuite, moi c'est lepot qui  me choque, il fait vraiment tunning...
 
en tout cas y'a moyen de bien s'amuser avec ca, surtout la ou t'habites

pour son annee de fabrication et son moteur de 130 cv c'est une tres bonne voiture d'origine en da ca rivalise avec des clio rs et des 206 rc apres en vitesse de pointe c'est plus limiter mais entre 0 et 150 c'est une petite bombe et je parle d'experience

 
Bizarre c'est pas ce que disent les chronos

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

j'avais une 206 rc et un tres bon pot une ed9 1.6 16v en depart arreter il me tenait en reprise aussi mais apres 150 comme un creux et moi je tirait jusqu'a 210 215 la je le distancait facilement

ça fait pas longtemps que j'ai mon ed9, je serais éffaré de tenir un temps soit peu une RC    
 
mais c'est vrai que cette voiture c'est que du bonheur  

http://fr.youtube.com/watch?v=owi-ncZs8Ko
 
A comparer avec une RC

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

Je parle d'experience , les RC C'est kifkif et que ce soit avec le modele cata (125CV ou le modele francais (130CV

kifkif oui et non en tenue de route elle est loin  (pas la meme generation) en reprise elle tien la rc sans la deposer disons jusqu'en 3 c'est kifkif apres la rc part

par contre ce qui es impressionant c'est la consomation ca boit rien

 
Ca c'est les bons moulins jap bien réglés

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

 
Justement pas du tout... C'est le JDM staïle   , il est parfait son pot ! bien en biai, parfait  

vagma tu l'as acheté combien ?

 
C'est un déterrage

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

oups autant pour moi  

Détrompe toi pour la tenue de route les CRX tiennent tres tres bien le pavé si tu as des amortos neufs ... Il faut aussi voir que les amortisseurs de nos bonnes vieilles ED sont vieux ...

Salut les gars
 
Apres 2 ans d'absence, je reviens ici      
J'ai toujours le crx, il y a eu pas mal de modif depuis...
 
-12000 kilometres parcourus
-3 vidanges Castrol GTX3
-2 vidanges de boite en MTF2 et MTF3
-Suspension D2 Racing  
-4 Goodyear Eagle f1 GDS3  
-Plaquettes Ferrodo DS2500
-4 barres anti rapprochement + 1 pillarbar
-Maitre cylindre  
-Silent bloc des demi train arriere
-Bras inferieur arrieres K-Sport
-Biellettes de barre antiroulis arriere  
 
et j'en oublie surement....  
 
 
Mais place a quelques photos    
 
 

 

 

 

 

 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Deflecteurs JDM    
 

 

 

 

 
 
Bavettes  
 

 

 

 

 
 
Journée Karting au Circuit du Luc avec des potes de boulot, a s'eclater sur les karts 2 temp
 

 

 

 

 
 
 
Pour finir les dernieres photos a la neige ya 2 mois !
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
Allez laissez vos com, ca me fera plaisir  
 

rhââââ    

Elle est bien sympa cette caisse

Magnifique , j'adore

superbe voiture  la crx et les jentes sont sympa

Ben t'as pas chaumé depuis le temps

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

La caisse à savon que ca doit être

Pourquoi caisse a savon ?

Chouettes photos en tout cas  

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Je vois que t'as remis un vrai pot, c'est beaucoup mieux, beaucoup moins kéké. Dommage pour ce capot noir aussi c'est pas très joli je trouve
 
Sinon, si l'arrière a pas pris une ride, l'avant des ed a pris un bon coup de vieux, on voit le design 80's là...

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Troller n'est pas jouer
"Oui j'aime les gens." © Apalta
"C'est cher ? Non mais t'inquiète, je regarde pas à la dépense." © FonsD
"XXX CENSURE XXX (edit modération) © Lucos