Reprise du message précédent :

 
 
Je m'achèterais une Opel rien que pour faire ça!

 
Ca ne date pas d'hier, tout ça... dans les années 70 déjà, il y avait des échanges mondiaux : les gros modèles étaient dérivés d'américaines, les petits, d'européennes (notamment la Kadett)...

Hello, tout le monde.
Voici ma "HOLDEN TIGRA"
 

 

 

Salut, tu les as commandé où t'es nouveau logo et calandre ? Via une cons Opel ? ebay ?
C'est juste par curiosité.

Tu as collé ton logo de la malle un peu trop en avant non ?

C'est la même calandre que la Vauxhall Tigra, seul le blason change

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Un visiteur du salon de l'auto: "La Lexus LS 600 H, elle a trois moteurs, un essence, un diesel et un hybride."

Même groupe oblige...

Ouep, y a juste le blason qui change

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Un visiteur du salon de l'auto: "La Lexus LS 600 H, elle a trois moteurs, un essence, un diesel et un hybride."

tu disais ?

la holden qu'a mis kévin en photo sur la première page me fais pensé à une alfa non?ressemblant quand même?

tu trouves ?

Je rentre de vacances désolé pour ce retard de réponse, pour les LOGO, impossible de les avoir par la concession OPEL, l'ordinateur du magasinier nous dit clairement qu'il y en a 200 de dispo en allemagne, mais à chaque fois, GM a annulé la commande  
 
Alors je me suis débrouillé pour en trouver sur Ebay.com.au ( directement en australie donc), et un vendeur a bien voulu me les envoyer, j'ai attendu 1 semaine.
 
Sinon, pour la grille de calandre etc... ce ne sont pas les mêmes références que vauxhall.
Etant dans l'impossibilité d'importer une calandre Holden, je me suis replié sur une calandre vauxhall, elle est similaire en tout point, sauf qu'il y a un orifice de plus pour mettre en place le logo vauxhall. et une fois que j'ai mis le logo HOLDEN en place, on voit cet orifice qui dépasse légèrement.
 
Sinon pour le logo arrière, je l'ai mis en fonction de l'arrète du coffre.
L'arrète du coffre coîncide exactement avec l'extrémité de la crête du lion.
 
Sinon, tout le monde me demande ce que j'ai comme voiture  
 
Surtout sur les aires d'autoroute, il y a toujours des gens qui tournent autour

moi c'est pareil !! et comme on traverse l'allemagne quand on va en CZ dans ma belle-famille, nombre de curieux allemand regardent avec interrogation les logo sur le hayon !!
Et les garagistes posent auusi la question quand j'amène l'ato pour entretient !!
Il te faudrait le nom Holden sur la malle non ?

Le nom holden ne figure pas sur la tigra de série  
 
De plus je viens de retirer le "Tigra", ce qui va encore, je pense susciter la curiosité de certains  
 
Voici la photo:
 

Pas mal !!!

Trop bien!

en regardant sur le net j'ai trouver 4 noms pour la meme voiture
- Opel Vectra (europe)
- Vauxhall Vectra (Royaume uni)
- Holden Vectra (Australie)
- Chevrolet vectra (Bresil)

 
 
ça c'est une vielle "tradition" chez GM
dans les années '80 on avait:
 
-Opel Ascona
-Vahuxhall Cavalier
-Holden Camira
-Chevrolet Cavalier
-Pontiac (je ne me souviens plus le nom   )

Pour les amateurs de la marque HOLDEN, je vous invite à découvrir les photos et fonds d'écran sur le site bewall.com... Il y a quelques photos sympa :
http://s161594531.onlinehome.fr/holden001.htm
http://s161594531.onlinehome.fr/holden002.htm

Merci cetime 1

Pas mal le restylage Holden des Opel, comme quoi la version européenne du groupe a vraiment une image de marque bidon car quand je vois les memes voitures mais rebadgées, desuite c'est bcp plus plaisant à l'oeil, comme quoi tout est toujours trés subjectif  

 
Tout à fait d'accord avec toi, c'est probablement pareil pour les Australiens.

C'est à dire que les Vauxhall et les Holden ont toujours été plus séduisantes que les Opel, du fait de leur calandre agressive.

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Un visiteur du salon de l'auto: "La Lexus LS 600 H, elle a trois moteurs, un essence, un diesel et un hybride."

Je suis d'accord, mais il n'y a pas que ça, parfois des versions sont proposées en Holden ou Vauxhall sans l'être en Opel quoique maintenant Vauxhall ou Opel c'est kif-kif.

Ben c'est GM
La Commodore est vendue en Europe avec la version extrême VXR8 sous le blason Vauxhall et aux Etats Unis par l'intermédiaire de Pontiac.
C'était pareil pour la Monaro à l'époque
 
Après, des modèles comme la Commodore Ute et Sportwagon ou la Statesman/Caprice (berline de luxe sur base de Commodore VE rallongée) sont destinés uniquement qu'à l'Australie
 
Ensuite, les Viva, Barina, Rodeo ou l'Epica... commercialisés en Australie sont bien connus chez nous parce que ce sont des Chevy, Isuzu ou Opel.

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Un visiteur du salon de l'auto: "La Lexus LS 600 H, elle a trois moteurs, un essence, un diesel et un hybride."

Est-ce difficile de se procurer des badges "Vauxhall"?

Je pense que c'est commandable via une concession Opel ou via internet.

Où l'inverse ! en australie, il y eu l'holden (opel) astra (F) 5 et 4 portes mais pas la version break (wagon).

Quelques nouvelles Holden:
 
 
La Commodore Sportwagon:
 

 

 

 
 
la Commodore Ute:
 

 

 
 
Commodore Calais:
 

 

 
 
Caprice:
 

 

 
 
Statesman
 

 

 
 
Plus de photos:
 
http://www.southgate.com.au/newcars.htm

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Un visiteur du salon de l'auto: "La Lexus LS 600 H, elle a trois moteurs, un essence, un diesel et un hybride."

Je kiffe la Commodore Sportwagon.

idem

De profil, elle me fait beaucoup penser à l'Alfa 159 Sportwagon.

 Et moi donc, ça me donne envie de rendre visite à ma belle mère, pas pour elle bien sûr, mais elle habite à Melbourne .

J'ai vécu quelques années à Melbourne au début des années 90 avec mes parents, j'avais entre 5 et 8 ans à l'époque. Ce sujet m'a rappelé les longues heures que j'ai passé assis sur la large banquette arrière de notre Holden Statesman . Ou quand mon père m'autorisait à m'asseoir à l'avant et que je ne voyais même pas la route...  
 
D'après ma mère, la notre était une 5 litres V8, mais elle est pas certaine. Je dois pouvoir retrouver des photos en cherchant (papier... ). Pour les détails, je me souviens du cuir et de la clim réglable à l'arrière, c'est tout . J'ai aussi quelques souvenirs du bruit du moteur quand mon père partait au bureau le matin.
 
Ha si j'avais eu 10 ans de plus ! J'aurais pu faire mes premiers kilomètres dessus en auto-école ! Le permis se passe à 16 ans en Australie.  
 
Je suis retourné à Melbourne en 2001 et en 2005 et je peux confirmer ce qui a été dit : A Melbourne il y a des Holden partout. Les autres voitures que les Aussies adorent sont les Ford, en pariculier les Falcon. Le reste est essentiellement composé de japonaises avec Toyota, Mazda et surtout Lexus. Par contre, les européenes restent d'une rareté extrême...A l'exeption de Volvo qui est bien présent (comme aux US) et Mercedes. J'ai quand même vu 2 ou 3 Golf IV, 1 Jetta et 1 ou 2 BMW. Aucune Audi par contre.

Mes beaux-parents habitent aussi à Melbourne, mais leur voiture est une Mazda.

Skoda vient de s'implanter en Australie, à Sydney avec des Octavia pour commencer !
Ma belle-mère tchèque qui vit à Sydney a une Toyota....