Reprise du message précédent :
Un qui roule différent, ca fait plaisir!

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Merci de votre attention.

Merci ! Vous vériez la tète des autres possesseurs d'Astra quand ils remarquent ces logos....

Tu m'étonnes!
Sinon, j'avais vu un gars sur son opel astra, l'avais transformé en Vauxhall Astra avec la calandre en V, ca lui allait à ravir!

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Merci de votre attention.

C'est ce que je voulais faire au début mais en plus tordu : mettre une calandre de Vauxhall, des logos de jantes Opel et Holden + logo à l'arrière histoire de...

Même sur les jantes bravo c'est vraiment originale je trouve  
 
Tous ces logo tu les as fixé avec quoi?

Il y avait déjà des logos Opel sur les jantes en alu.
Ces logos sont d'origine constructeur donc vendu avec un super double-face. Ne pas se louper en les posant !!!

Et donc ?

Je reviens de Nouvelle Zélande et ne connaissais HOLDEN que de nom.
J'ai pu en voir beaucoup et ce qui m'a le plus surpris sont les pick-up sur base de berline qu'ils font comme celle sur base de SS.
En plus les motorisations sont des V6 ou V8

Tu veux dire ce genre de trucs ?
 

Il y a aussi des versions plateau, courses et l'aventure Holden Ute (pour "utilitaire" ) n'est pas finie...

Je trouve les versions à double cabine très intréessante en effet ça permet de bénéficier de l'utilité d'un pick up tout en possédant les atouts d'une berline, avec des moteurs adaptés je pense que ça pourrait trouver une petite clientèle en Europe

Sinon, il y a les mêmes modéles mais pour les Falcon!  
Et elles participent au championnat australien dénommé V8 utes!

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Merci de votre attention.

 
Ah ouai c'est génial aussi cette discipline ça envoi dans tout les sens

Comme le V8 supercars!

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Merci de votre attention.

 
 
Oui c'est cela

 
salut a toi.....
 
ah!!!!je croyais que c'etait le moteur de la lancia THEMA 3.2 de provenance FERRARI
a plusssssssteph
pt'ete bien que c'etait un V8 la lancia, t'a raison

Le 3.2 de la Thema c'était un V8

Holden fourni la base des V6 actuelles.
La 8.32 date des années 80 et possède bien le V8 FERRARI des 328. Pour l'anecdote, ce modèle a été crée à la demande de Enzo FERRARI qui voulait une berline pour ses déplacements.

Pour info les Holden Commodore et Ford Falcon (et Mitsubishi 380) sont les seuls modèles 100% australiens.
Dans la gamme Holden, il y a des Opel et des Chevrolet (ex Daewoo).
 
Les Commodores et Falcon ont la particularité d'etre à la fois peu chères, mais aussi de faible qualité et technologiquement très très arrierées...
 
J'ai conduit une Falcon Break récemment (j'habite en Australie) : V6 de 4 litres, boite automatique, mais après pas de clim automatique, ni de cache bagages, vitres arrières à manivelle, c'est une propulsion avec des ressorts à lames à l'arrière je vous dit pas les possibilités de drift Sans vous parler de la qualité de fabrication et finition moyennes !
 

J' aime bien la monaro qu' on trouve aussi chez vauxhall et qui correspond a la GTO aux U.S.

Voici la nouvelle Commodore VE qui va remplacer la VZ

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Merci de votre attention.

 
Je peux me tromper, mais il me semble que ce soit une Vauxhall

 
Sur motors TV il y  a des retransmissions des championnats australiens pick up V8 brutes et berlines Hoden et Ford; très spectacualaires, et plateaux participants importants. Aussi impressionnant que Btcc

Avec des guest star venant du V8 supercars (jason richards...)  

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Merci de votre attention.

 
 
C'est une tongue ?  

Ouaip mais une tongue design môssieu  
Et puis qu'est-ce que tu fous sur ce Topic toi ? tu cherches à acheter une Holden après ta Fabia RS ? Remarque tu verras : on peut y mettre une poussette sans la plier !! j'te vends la mienne.

Non !!
 
je regardais comme ca !!
 
Ca me rappelle mes années Toca et Grand tourismo sur ma console

Tout simplement wonderful

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Merci de votre attention.

Bonjour à tous,  
je ne me rappelle plus l'année,je crois 1986, mais dans les années '80, sur le circuit de Spa Francorchamps,des Holden ont été engagées pour disputer les 24h, elles ont remporté la coupe du roi si mes souvenir sont bon,malgrés certaines contestations.

 
Je viens de regarder sur Motors TV la 1ere course 2007 à Adelaïde. Le nouveau pilote Ford est impressionnant, d'ailleurs comme le reste

Ouep, James Courtney avait la meilleur voiture ce WE là, mais il a raté ses deux départs et ses arrets au stand se sont mal déroulés

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Merci de votre attention.

 
1ére séance d'essai à Barbagallo, Courtney, 9éme temps à 0" 7174 de Tander meilleur temps

Bonjour,
 
j'ai eu la chance d'avoir était en nouvelle-zélande (après 30 heures d'avion tout de même), et la bas Holden c'est Renault ici, et je peux vous dire que leurs voitures sont très belles et les V6 et V8 font de très beau bruit. De plus avec le change elles étaient pas très cher (environ 20 000€ pour nous,  pour eux ca revient au même prix qu'une 407 de gamme moyenne en France), mais pour la faire revenir en France faut mettre le même prix, alors restons avec nos marques françaises!!!!!

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

C'est quand même dommage.... ou alors faites comme moi !! rebadgez votre Opel !!! C'est moins cher !!!

 
 
Je m'achèterais une Opel rien que pour faire ça!