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[Topic officiel] les garages ford a éviter,les mauvais.


ptimickey59

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les vitesses, que d'énnervements, en fait c'était la graisse sur l'arbre primaire qui s'était épaissit[/quotemsg]Bjr,désolé de remonter cette réponse,mais je voulais donner des précisions.....

A moins que la personne se soit mal exprimée,dans une BV,on met de l'huile,pas de la graisse;mm dans un pont de PL,on met aussi de l'huile,alors que les efforts/frottements sont 10 fois pire......moteur:10.40 et environs(5.40,etc...);BV:70.80 généralement et environs(80.90....),pour un pont AR de PL:85.140.

Bon,j'ai un avantage par rapport à vous,j'ai une formation(insuffisante,mais bon....)de mécanicien PL,donc ça aide un peu......J'ai notamment changé des roulements de roue,plaquettes av,j'ai fais ma distri avec un ancien collègue(mm si c'est lui qui a fait le plus technique,vu que la seule expérience que j'ai sont les"maquettes"de ma formation...),et je fais ma vidange sous peu.....L'avantage également,est que c'est moi qui le fait,donc je sais ce que je fais.

 

Sinon,par rapport aux garages Ford,étant dans un coin paumé de France(hte corrèze),ben y a pas trop de choix,un seul garage/concession chez moi......j'ai la chance de connaître quasi tous les mécanos,donc jpeux demander conseil,mais c'est la seule chose pratique:tarifs assez élevés(y z'ont le"monopole"pour la marque en Hte corrèze),accueil et personnel froid et quasi pas accueillant.

 

Anecdote,je n'avais plus ni klaxon,ni warning(boîte à fusibles sûrement,mais à 400e la neuve,jvais attendre de me débrouiller autrement),suis dc allé les voir pour demander les schémas électriques,mais n'y comprenant rien,j'y suis retourné.40e de facture alors que le gars qui s'en est occupé(je suis tjrs avec eux,sans les gêner non plus),n'a pas clairement résolu le problème(du moins trouver comment shunter),je lui ai demandé à la fin"donc en faisant comme ceci,ça fonctionnera?";"normalement oui,ça devrait"m'a t-il répondu.....

Finalement,en"re-recherchant",j'ai réussi à shunter......Par curiosité,j'ai testé ce qu'il m'avait dit,ça n'a rien donné.

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ba le fait, quand je dis pas technique, c'est que je ne sais pas du tout ou sont les pieces a marquer justement, et a par le filtre a huile que j'ai une chance de reconnaitre....le reste...

Regarde directement sur les filtres,c'est inscrit dessus en général ce à quoi ils sont destinés;because souvent,par ex. filtre à huile et gazole sont de mm dimensions.....

 

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Invité §ark328bZ

 

ça ne garantit pas qu'ils vont me changer les pieces??? :??:

 

 

 

des pièces usagées, ils en ont plein leur poubelle !!!

des pièces avec ta marque, ça doit pas courir les rues ?!?

 

 

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Invité §did806iy

Ne pas tomber en panne au garage ford a vernouillet dans le 28.

Le chef d'atelier vous fait vite comprendre que votre vehicule "c'est de la merde"comme il le dit si bien avec son air aimable.

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Invité §did806iy

Mais 125ch pour une mondeo me parrais un peu légé et le 1.8 bruillant

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Invité §min228sh

Mais 125ch pour une mondeo me parrais un peu légé et le 1.8 bruillant

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonsoir.

Tu as une mondeo 1,8L pour dire qu'elle est bruillante.

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Mais 125ch pour une mondeo me parrais un peu légé et le 1.8 bruillant

 

:???: C 'est le moulin que j'ai sur le S-Max qui est plus lourd que la Mondéo et ce n'est vraiment pas mon avis. Mis à part en dessous de 1800-2000 tr/min où le moteur est disons... très calme, je trouve au contraire que les relances sont plutôt énergiques et le couple appréciable. Les longs trajets sont d'ailleurs très agréables car l'insonorisation est plutot efficace.

 

Sur une Mondéo, il doit logiquement être encore un peu plus à l'aise.

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Invité §did806iy

Desolé je m'exprime mal.Ma remarque etait plus une question...

125ch pour une mondeo me semblais peu au vu des autres modeles de motorisations disponibles pour cette voiture et qu'un 1.8 reste un 1.8.

Mais il me semble que je me trompe.

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Pour sur! Le 1.8 malgré sa puissance modérée vu le poids à entraîner est vraiment très correct et ses performances générales sont quasi identiques au 2.0 140 ch. L'habit ne fait pas le moine... :sol:

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Invité §did806iy

On rigole mais ce bon 1.8 a surmant moins de probleme avec ses injecteurs que les 2.0 et 2.2

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salut, sur mondeo 3 on entends pratiquement pas parler quelque soit le moteur. ce sont les focus 2 et mondeo 2 surtout.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

enfin j'espere :cyp:

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Invité §did806iy

Il mavait semblé avoir entendu parlé d'un probleme sur des injecteurs qui déconnaient par la faute du gazoil qui bouche les injecteurs??

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Invité §min228sh

Si on regarde tout les topics consernant se probleme d'injection, on s'aperçoit que se sont les 130cv des années 2002,2003, et quelques 115cv pour les mêmes années, mais rare sont les 155cv et surtout les mondeo III, donc on peut dire que les premieres mondeo II TDCI ont essuyées les platres, et que par la suite ford a corrigé se probleme.

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bonjour.petit info pour ceux de mon coin, le garage ford anzin déménage a petite foret .a peu pres a 5 km de la.

 

bizarrement, cela fait des années que ford est a anzin,tout allait bien et cette nuit incendie....toute la partis SAV a cramé....l'atelier et les pieces détachées.(client mécontent :lol: )

 

ne reste que le coté commercial.

 

bon de toute façon d'ici un mois ils déménagent...

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Invité §pen005Sf

Herrou et Lyon A FUIRE ABSOLUMENT, ils n'ont jamais voulus faire le nécessaire pour prendre en charge la dégradation du GPS de ma ford focus SW titanium 2.0 TDCI alors qu'il fonctionnait parfaitement avant la vidange realisee par leur soin pour 95 euros et qu'au final cela me coûté 2000 euros pour remplacer le bloc gps denso.

Vraiment A EVITER A TOUT PRIX, le commentaire ci dessous as du être fait par le patron lui même (il doit bien rigoler dans sa barbe en se disant qu'il n'est pas dur de se faire une réputation !!) il devrait peut être voir que le réseau caradisiac fait preuve de réalisme et les personnes qui interviennent apportent des cas concret sur les incompétences de certains garagistes.

merci a caradisiac de donner la parole aux utilisateurs

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Invité §tan835Hq

Ford Priod nanterre et argenteuil une belle brochetted’escrocsavec des devis capable de vous motivez de partir acheter une autre caisse.

Recherche de panne 113 euros/heurehttp://91.68.209.11/bmi/images.forum-auto.com/icones/smilies/pfff.gifet ne vous inquiétez pas qu'il prendra son temps et boire meme un café pour trouver le soucis

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Invité §tan835Hq

je trouve que ma boite de vitesse saute les vitesse un peu trop souvent , je n'ose meme pas l'amener pour un diagnstic

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Invité §hub750jb

a ce prix la vaut mieux ne pas avoir une panne vicieuselol.gif.e5081154da65ce48a1c1bc18764fb70e.gif

tu as droit a avoir le masters pour te faire la vidange lol.gif.e5081154da65ce48a1c1bc18764fb70e.gif

lol.gif.5412ea7f43d10318ab40fdd5c097e88c.gif

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Salut, petit complément pour le 76 , région de Rouen (à ~25km dir Paris) petit garage ford à Elbeuf , très bon accueil coté méca (un peu moins présent coté com) , lorsque j'ai acheté ma mondéo je leur rendu une petite visite, (pour l'avis d'un pro sur mon acquisition) le mécano à passé une 10zène de mn avec moi, m'a reprogrammé la fermeture auto des vitres/portières , jeté un p'tit coup d'oeil au bouilleur (un p'tit diag sur la poulie damp.) pour finir par " si j'en trouve une comme celle là ,je l'achète" et d'autres services par la suite ...

Je recommande ce garage, rue J.Jaures à Elbeuf.

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Invité §tri502JA

quelqu'un à un avis sur le garage ford de LYON ? tarifs , qualité SAV ?

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Invité §dav806Hd

Salut!

 

Y'en a plusieurs à Lyon et environs lol.gif.c07d36d53305ac0979cd6ca581743d81.gif

 

Pour ma part, je déconseille celui de Vénissieux (du côté de Lyon états-unis et moulin à vent) car ils m'ont prix de haut quand je recherchait une mondéo d'occasion (bref, le concessionaire de base dans toute sa splandeur !) que j'ai finalement trouvé chez Ford Priod Boulogne-Billancourt (super occas' mais les mecs "un peu limités" techniquement, car à part brancher la malette de diagnostique...pfff.gif.8bd12a0e1d9a4972bf327c538ae5c01f.gif).

Ford Avenue Berthelot à Lyon a été efficace pour gérer 2 p'tites pannes sous garantie occasion (celles que Ford Priod n'a pas pu ou voulu réparer), et j'ai fait ma visite des 40000km chez eux... et c'est là que j'ai découvert lestarifs Ford ! (donc, ils ont l'air plutôt efficaces mais on sent passer la facture).

Mais bon, je n'ai pas eu de réel problème jusqu'à maintenant, donc je peux pas dire comment ils se débrouillent sur des grosses pannes.

 

A+

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