Reprise du message précédent :
Et tu n'as encore rien vu, Ford va bientot sortir un trois cylindres de 1,0l en 100ch et 125ch EcoBoost et une conso de 5l/100, mais se moteur va en premier temps sortir sur la Focus et apres sur la fiesta et sur le C-MAX etc etc.
Moteur 100% Ford

si je change de tuture c'est pour plus puissant au contraire... une nouvelle fiesta en version RS si les sous veulent bien suivre et si il est possible de mettre une attache remorque dessus (j'en ai un sur l'actuelle en montage rapide, pas besoin d'outil c'est le top)

Pas de probleme bientot il va y avoir une ST, 1,6l SCTi 182ch EcoBoost  

Pour avoir le 1.6 120ch en conduite sportive , je suis plus autour des 9.5l/100  
Par contre 0-100 en France il relève entre 9.8 et 10 tandis que certains mag' étranger arrive a 9.5

A croire qu'en France , la fiesta fait peur
Un ami à une clio 3 et un autre une 207 !
On est tous d'accord sur le fait que la ford est au-dessus  

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Ma Ford fiesta titanium 1.6 ti-vct 120ch vert corail
http://www.forum-auto.com/marq [...] t15243.htm
La devise française  : Taxé plus pour m'engraisser plus !

je suis jamais arrivé à dépasser 8litre moi même a appuyant.
par contre j'ai des jantes 15pouces donc ça joue peut etre aussi sur la consommation.
vivement vendredi que je puisse la conduire, là ça fais 15jour que je l'ai pas bougée...

10L/100 c'est énorme même si la voiture est encore en rodage.

C'est sur que si tu montes tous le temps dans les tours, si tu forces sur les montées et s'il fait effectivement froid ( je veux bien croire qu'il fasse froid) la consommation va s'envoler.

Perso j'ai fait l'acquisition d'une fiesta 1.25 82 et même en rodage j'ai réussi a tirer 800 km avec un plein en faisant de la nationale et de la ville soit 5,5L/100.
En ville ça grimpe très vite par contre il suffit de rester 20 min dans un embouteillage (200 mètres) pour que la conso grimpe a 10L/100.

Pour ma part en ville avec circulation fluide je fait du 6,5L/100.

avec le 1.6L pour en gros 25% d'autoroute,25% ville et donc 50% route, je suis à 6.4L

par contre cette apres midi, je constatais que certains conducteurs en ville, à chaque rond point, feu,.... freinaient systématiquement pour mieux accélérer ensuite, alors qu'anticiper simplement en levant le pied aurait suffit

et apres ils s'etonnent de faire 10L en ville, l'essence doit pas etre assez chere sans doute  

Exactement !!! Anticiper c'est tout simplement bien conduire, malheureusement on n'apprend pas ça a l'auto école    , ça reste du bon sens !!

ce ne fut pas mon cas, mon moniteur était excellent, en tout cas moi je me plains pas de ma conso.
par contre j'ai bien dus passer 15min à décongeler la fiesta qui n'avais pas bougé depuis 15jour le dégivrage rapide fonctionne très bien en tout cas

Bonjour à tous,

Je me pose aussi des questions sur la conso de cette voiture. J'ai une 1.25 82ch qui a 2500km avec jante de 15"
Je ne fais que des trajet de 60km sur grande nationale à 90km/h sans traversées de villages avec conduite très cool. Clim éteinte, vitre fermé, aucun chargement et pas de passager.
Et je tourne à 6.8L/100km même avec du SP 98. ça me semble être juste du délire !!! sur le même trajet avec un 3L 6 cylindres essence (d'une autre marque) je consommais tout juste de 8.5L... avec un moteur 3 fois plus gros et 400kg de plus sur la balance.

Cette conso est "normale" pour cette voiture où a-telle juste besoin d'un bon réglage ?

Je sais pas comment vous conduisez sérieux, je suis à 6.1L/100 avec ma 1.4 96cv.

Adilovic tu m'expliquera comment tu arrive à faire 800 km avec un plein en consommant 5.5L/100. En sachant que les fiesta essence on un réservoir qui peut contenir 42L et que 5.5 x 8 fait 44.

Sachant aussi qu'il te reste toujours 2 ou 3L dans le réservoir  

Je pense surtout que le 1.25 est beaucoup trop léger, le 1.4 consomme moins.

Justement c'est ça qui m'inquiète. A priori certaines sont correcte en conso.
Je fais 10km d'autoroute 48km de nationale et 2km de ville par trajet. Le tout avec une conduite très zen en décélérant toujours longtemps a l'avance avec le frein moteur, en réaccélérant tranquillement après un rond point.

Après comme tu le dis, c'est vrai qu'en dehors de la ville, le moteur est vraiment petit et on aurai tendance à vraiment le chahuter pour désespérément essayer d'atteindre les 90km/h

Si je ne fais pas réellement attention à ma conso et adopte une conduite un peu plus nerveuse je tourne aux alentours des 6.8L.

Après le trajet doit beaucoup y jouer aussi. J'ai déjà réussi sur un trajet d'environ 150km (en ayant réinitialiser le compteur) à descendre à 5.4/100 Trajet uniquement constituer de national, et conduite très calme.

Pour moi le 1.25 peine plus et donc consomme plus, après je ne suis pas expert en la matière non plus  

J'ai un ami qui à la 1.6 120ch et qui consomme de la même façon que moi voir moins sur des trajet presque équivalent.

Ps: je tiens à signaler que j'effectue environ 30km par jour pour aller au travail et uniquement sur nationale.

il y a que le 1.6l essance qui vaut le coup sur la fiesta car les autre moteur sont de ancien tecknologie alors que le 1.6l cest un bon v tec ou ti vct chez ford

Essance  

hello,
avec mon 1.4 de 96cv essence je tourne entre 6 et 6.2l.
je trouve relativement correcte pour ma part, par contre consommation sans la clim car avec le score explose ^^.

pour ma part je pense que niveau rodage je l'ai passé. 1an et 3mois et 44'000km au compteur ^^. Donc je ne pense pas que la consommation bouge encore beaucoup  

ou mais ya pas a chier le meilleur essance cest la ti vct

conso entre 5.8 et 7l en conduit normal et au pire des cas jai jamais depasser 8l meme avec une conduit sportif

puis les perfs du ti vct sont plutot pas mal

L'école aussi ça sert à quelque chose.

Bonjour, je reprends le file de la discussion...  
Je cherche à remplacer ma vieille 306 1.4 75ch par une autre essence. Je fais principalement de la ville, de + longs trajets certains wé et période de départs en congés. Choix complexe d'un modèle.... je me penche sur la fiesta 1.4 96ch. Je peine à en trouver en annonce (surtout en finition titanium) je n'ai donc pas pu l'essayer contrairement à la 1.2 82ch qui m'a un peu laissé sur ma faim. A la lecture de vos discussions il semble difficile de se faire un avis sur la consommation, ce qui m'inquiète sur la 1.4. La 1.6 est une bonne motorisation mais qui ne correspond pas à mes besoins et surtout à la cotisation assurance...  
Est ce que vous pouvez me confirmer l'agrément de la 1.4 en terme de couple et si vous avez de nouveaux relevés de conso après ces quelques mois de conduite supplémentaire ?

é coucou ! une petite réponse svp ??

Bonjour.
Bon choix que se moteur, mais très difficile à trouver en Titanium j'ai un ami après 3 mois de recherche il a pris une Trend, il a pris se moteur par ce qu'il fait 75% de ville mais très peu de kms à l'année environ 8/10000.
Pour la conso elle est un peu gourmande il faut compter 8/9l.

ah oui quand même elle est gourmande, dans les faits c'est tjrs différent de la conso annoncée par le constructeur, bizarre??...
Suis tjrs intéressé par 1 fiesta mais curiosité pour les nouveaux moteurs ecoboost, si la conso est tant améliorée, cela vaut pt ê le coup de patienter les 1ères dépréciations car là elles sont trop couteuses. Que pensez vous de cette nouvelle motorisation?

J'ai une focus 1.6 tivct 115ch, voiture bien plus lourde, et et suis entre 7.5 et 8l/100, mon oncle a une fusion 1.6 100ch, et c'est idem. Après soit il y a un problème, soit c'est la conduite ou le type de parcourt.

les autos d’aujourd’hui on des conso affichés qui baisses toujours plus, masi dans la vrai vie, c'est touours pareil, souvent il faut dire que les autos sont de plus en plus lourde et grosse aussi.

Je pencherai pour une fiesta 1.0L 100cv Titanium, plus répendue en occasion mais plus récente et donc peut-être hors budget. masi coté conso, agrément et revente plus tard ce sera nettement mieux.

c'est clair que je peux m'y retrouver à terme, je vais patienter un peu question de voir l'évolution du marché de l'occasion, si les "1.0 100cv" veulent bien baisser à un prix correct pour mon budget (déjà revu à la hausse...)

Il y a le 1.0 125cv qui est mieux car il a 25cv de plus et ça reste le même moteur donc même consommation mais moins de sieste au volant.

Mieux est une question de point de vue. Si le 1.0L 100cv est déjà hors budget, le 125 le sera encore plus. pour la voiture la version 100CV est tout à fait adapté...

pour le "moins de sieste" faut passer de la FM "Radio culture" à "Nova", ça reglera le problème (question de gout)  

Comme j'écoute Nova au quotidien je vais donc pouvoir gérer au mieux la question "sieste"  

je n'ai pas pu essayer cette motorisation mais j'imagine que ça doit fournir une conduite plus agréable mais j'ai fait une simulation avec l'assurance et il y a une différence importante    donc j'en resterai sur le modèle 100cv ...

Dommage, il y a combien de différence ?

68€ (tout risque of course...)

Un peu moins de 6€ par mois, donc !! Mais je dirais que cela dépend surtout du type de trajets que tu effectues en majorité !!  

Pour avoir pu essayer les deux (100 et 125) sur la Fiesta, je trouvais déjà le 100 très plaisant, et vraiment parfait pour la ville et quelques sorties hors agglomération. Mais si les trajets sur nationales et sur autoroutes sont fréquents, alors mieux vaut partir sur le 125 pour avoir un meilleur confort .. mais là encore, le 100 pourrait suffire, il faut aussi savoir se dire Stop à un moment, sinon on a tendance à toujours vouloir 'plus' !!  

effectivement on pourrait se dire "que 6€ seulement/mois" mais ça + ça + ça... Pour me faire plaisir et changer mon vieux tacot je consens déjà à une extention du budget en optant pr la dernière fiesta.
Actuellement je suis plutôt dans la 1ère situation : ville en semaine, l'autoroute & nationale sont moins fréquentes sauf pr les escapades. Mais tu as raison il faut arriver à se stopper car il y a tjrs mieux à côté (ex : suis partie du 1.2 85cv puis 1.4 96cv et aujrd suis sur le 1.0 100cv... faut pas que ford sorte une nouvelle motorisation...)

C'est ce que j'allais dire en relisant tes précédents posts !!! Tu viens d'une 75cv, la 100cv va t'apporter un confort déjà très important !  

je pense aussi... mais depuis 2 jours le faux contact du plafonnier et de l'enceinte gauche s'étant évanoui comme par enchentement je me suis demandé "pourquoi changer d'auto ? elle fonctionne pas si mal !!"

Elle sentait que tu allais t'en débarrasser, du coup elle fait tout pour que tu la gardes !!!