Dans ce cas, on a différentes solutions possibles
- Les chaussettes (pas super efficace mais permet tout de même d'avancer)
- Des chaines spéciales (dont j'ai perdu le nom) qui n'ont pas de montage à l'intérieur. Elles sont efficaces mais elles coutent la peau des fesses (> 300 €)
Après selon votre région, il peut être plus raisonnable d'investir carrément dans des pneus neige sur jante tôle en 16" qui vous permettront de rouler dans la plupart des cas sans les chaines.
Le truc c'est que c'est pas donné (mini 600 € pour les 4 roues complètes) donc clairement pas intéressant pour passer une semaine de ski !
Par contre si vous habitez dans une région froide, l'investissement peut être intéressant si vous conservez la voiture un petit moment car en contrepartie de l'investissement en pneus neige, vous changerez vos pneus été 2x moins souvent.
P.S. le coup des chaines est un piège classique. Pour ma part, je préfère les jantes d'origine qui sont presque toujours chaînables aux options qui permettent d'avoir plus de style, certes...
...mais au prix de ne pas pouvoir chainer et de payer encore plus cher quand il faut changer les pneus (faites une petite comparaison par simple curiosité sur des pneus été en 17" (votre monte) et celle de base en 16" (de mémoire 205*55*16) tout bêtement sur le site de Norauto ou Feu Vert...