Reprise du message précédent :

Et non ma petite chérie, j'étais curieux de voir à quoi ressemblait ce "fameux" forum.    
 
@nrj5 : je ne m'acharne pas du tout sur Mitsu', mais comme tu disais ne pas connaitre l'histoire j'ai juste voulu te mettre en copie un article de l'époque.  

Si je roule en Ford c'est grâce à l'accueil que j'ai eu. Car toutes les voitures se valent +ou -. Elles ont toutes des problèmes. Pour l'anecdote, hier je suis allé chez Peugeot pour voir le 5008. Nous étions 2 dans la concession. Personne n'a bougé. Au bout d'un certain temps un vendeur est venu voir l'autre personne et à entendre le début de la conversation, celui-ci est intéréssé. Moi je n'aurai pas attendu je serai allé voir ailleurs. Sur les 4 vendeurs, 2 concluées une vente. Voilà en parti pourquoi ils ne se bousculent pas. Car les quotas après......

Ok laurentreims .  
 
Je comprends CH80, c'est sûre que l'acceuil fait beaucoup, sans aucun doute.  
 
Sinon, en réfléchissant, je disais a mon père " changer de voiture, oui mais pour acheter quoi ? Une autre qui aura d'autre problème ? Je garde ma focus dans ce cas "  on est du même avis avec mon père, sa sert a rien pour avoir d'autre soucis...  
 
Donc aujourd'hui on a tester les bougies de préchauffages 1 par 1 et aucune n'est foutue, apparemment, vu le peu de temps que met le préchauffage (2sec peu importe la température) sa serait le relais de préchauffage qui a fendu un plomb.  
 
Quelqu'un peut-il me dire combien de temps dure son préchauffage par un temps froid ou même quand il gèle ??? (Sur un 1.8 Tdci evidemment)

Il est très court,au maximum pour la mienne 3 secondes quand il gèle.Après je crois que tu as pris la bonne decision,à quoi bon changer si tu as pas de problème dessus Chez ford comme toute les marques d'ailleurs c'est la loterie,sois tu as une série qui marche parfaitement bien sans pannes ou alors tu as une grosse merd.... qui fait que tomber en panne.Après l'avantage des japonaises c'est la regularité sur les chaines de porduction.J'ai bossé dans une usine pour moteurs de vitre electrique et toit ouvrant dont le patron est japonais et bien c'est autre chose que dans les usine françaises,pas toute mais beacoup.On marche au pas chez eux,aucune erreur n'est accepté.Quand le patron venait c'etait tout le monde debout limite au garde à vous

Oui les japonnais sont très méticuleux. Je n'irais pas jusqu'à dire que ma voiture est une merde, sa serait abuser sur les mots. Je dirais qu'elle a certains problèmes et que dans la mesure ou ceux-ci, une fois réglés, elle ne me pose plus de soucis, je la garde. C'est toujours les mêmes qu'au début jusqu'à maintenant, je me penche seulement sur ses problèmes maintenant car il fait froid et les problèmes reviennent, car quand il faisait chaud elle allait impecc. Pas d'arrêt, pas de problème de démarrage.  
 
Je vous invite, pour les personne qui pourrait m'aider ou un peu m'éclairer, a venir sur le topic que j'ai créer pour essayer de régler mes 2 problèmes majeur. (Les autres ne sont plus apparu depuis plusieurs mois, c'était juste au début que je l'ai eu)  
 
http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet9199.htm

Je ne parle pas de ta voiture mais de voiture qui tombe régulièrement en panne.

bonjour a tous.je suis sur une focus 2 phase 1 de 2006,74000KM 1L6 TDCI 110.savez vous si le VM est fiable sur celle la?cordialement.
 
voici le lien http://www.leboncoin.fr/vi/77545450.htm?ca=17_s

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loving my car soo much....
 
ford mondeo 1L8 TDCi ghia 2008  
option:systéme ford keyless + alarme + commande vocale et kit bluetooth.le reste est de serie

up les gars j'ai vraiment besoin de votre aide.

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Je comprends pas bien l'interet de remonter un vieux volant moteur recupere a la casse ... qui va lacher a son tour.
Surtout que ce qui est cher c'est surtout la MO et eventuellement les autres peices (embrayage, demarreur, ...). Des VM neufs on en trouve a 300 euros:
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID [...] EVELS=1621

 
Le problème a été réglé sur les nouvelles Focus, ce problème de VM ne concernait que les Focus 1  :-)

Il est peut-être encore un peu tôt pour être catégorique sur ce point.
 
A l'attention de l'amateur de japonaises si bien fabriquées que cela : Toyota est l'un des constructeurs les plus touchés par ces soucis de volant moteur, demandez aux propriétaires de Rav4 et Avensis ce qu'ils en pensent...  
 
A l'attention du monsieur qui veut monter une pièce d'occasion : en voila une drôle d'idée !
Le plus cher dans le remplacement d'un volant-moteur, ça reste quand même la main d'oeuvre. Alors remontez une pièce neuve ou rien. Une petite pensée pour le pauvre type que vous risquez de pigeonner avec votre machin de 150000km.

 
A l'attention du mec qui parle sans savoir:  
 
- Jusqu'a maintenant, peu de problème récurrent a propos des VM sur les nouvelles focus.
 
- En tout cas, jusqu'a maintenant aucun soucis avec les toyotas de mes amis (2 ont un RAV4 nouveaux modèle, 1 avait une avensis qu'il a gardé longteeeeeeemps et un 1 autre a le nouvelle corolla D4D et nous avons même eu une celica jusqu'a 175000km )
 
- Le monsieur qui veut monter une pièce d'occasion, montera un VM d'une autre Focus dont je suis sûre qu'il a été changé. En général a 150 000km voir plus, c'est fait ;-). Sachant que la main d'oeuvre, c'est moi et mon père. Et il n'y aura pas de pigeon car si tu lisais un temps soit peu ce que j'écris, j'ai mis qu'une fois les problèmes réglés je ne la revendrai pas sauf si elle continue a m'en faire.  
 
Evite de parler sans rien savoir, sa m'agace et en plus c'est une sacré perte de temps. C'est pas parce que t'es connus de certains ici qu'il faut trop la ramener. Quand on veut reprendre quelqu'un c'est qu'on est en mesure de dire mieux que lui. Hors ce n'est pas ton cas.

La géguerre est repartie!!!!

 
Pas du tout. Je vois pas l'intérêt de poster simplement quand on a pas assez de renseignement pour émettre une opinion surtout qu'il n'a même pas prit la peine de lire mes réponses précédentes, vaut mieux se taire quand c'est comme sa.  
 
Moi l'affaire est classée, il a mes explications qu'il les lisent. (Et l'idée du VM d'occaz, c'est juste une idée d'urgence étant donné que nous avons une réduction garage de 20% sur les pièces pourquoi je m'en priverais ? )
 
 
C'est fou, la demoiselle qui a ouvert ce post n'a jamais plus répondu mise a part pour nous faire part de sa question ...

Je n'ai pas le souvenir d'avoir été incorrect, mais vous, vous êtes un peu limite.
 
Si vous avez eu une mauvaise journée, je peux le comprendre mais je n'ai pas à payer pour ça.
 
Alors pour votre gouverne monsieur, Toyota est largement touché par les soucis de volant-moteur bimasse sur le D4D. Je ne voulais pas faire ombrage à vos amis en écrivant cela...
Mais Toyota n'est pas le sujet.  
 
Encore désolé d'être perplexe devant l'idée de récupérer un volant moteur d'occasion présumé avoir déjà été remplacé.
Vous comptez voir ça comment ?
Combien coute un volant-moteur neuf ? Ca vaut vraiment le coup (coût ?) de faire une installation peu sûre dans le temps plutôt que de jouer la sécurité ?
Moi je ne crois pas, c'est mon droit j'espère.
Mille excuses de l'"avoir ramenée".
 
De mon temps, Nrj c'était un truc de jeunes cools, ça a bien changé...
Bien à vous.
 
 
 

 
 
Ceci devrait répondre a ta dernière remarque. Non pas une mauvaise journée, une bonne justement mais je n'aime pas qu'on me fasse des remarques sans avoir d'arguments.  
 
Et bon oui je sais pour les D4D mais jusqu'a maintenant mes connaissances n'ont pas de soucis c'est tout.  
 
Et c'est pas Nrj c'est Njr, pas du tout la même signification Nrj est une station radio tandis qu'Njr c'est quelque chose d'autre :-)

Hola les garçons on se calme !

A peine arrivé qu'il se fait déjà des amis celui-là.

Je pense qu'il y a un malentendu. Comme il n'est pas très doué avec le forum je suis sure que laurent ne s'est pas rendu compte que tous les messages qu'il citait n'avaient qu'un seul auteur. C'est pour cette raison que njr5 s'est senti agressé.

Je connais bien l'animal, il n'est pas du genre belliqueux, ça devrait passer.

Par contre, dire qu'il n'a pas d'arguments et parle sans savoir... Pitié, ne me le provoquez pas, il va nous en faire trois pages !!! On n'a pas mérité ça !      
   

merçi pour ton avis NJR,effectivement une collegue a eu 2 fois le VM a changer sur une focus 1,la pauvre.
moi c'est une focus 2,et je pense qu'en 2006, c'était réglé.enfin j'espere.de toute façon le moindre bruit au démarrage ou en roulant je laisse tomber.il existe d'autre symptomes?

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Salut J'ai reçu une ford fiesta de mon beau frère qui a roulé plus de 5 ans avec un bruit de casserole au demarrage et elle tient toujours

 
Non Anne rassure toi, loin de moi le but de le provoquer bien que sa me soit égale sauf que je n'en vois pas l'utilité. Je dis juste qu'il n'a pas bien lu mes posts visiblement sinon il aurait compris qu'en ayant une reduc de 20% sur les pièces neuves, vais pas acheter une occaz, je parlais dans le cas d'une urgence. Faut prendre le temps de lire c'est tout. Maybe il y a un malentendu mais effectivement il n'a cité que mes réponses ce qui me visait directement   . Sinon il n'y a pas soucis    
 

 
En tout cas et d'autres membres du forum te le diront, tu n'es pas le seul a l'avoir demandé, le problème de VM sur focus 2 a été largement réduit maintenant pour ce qui est des autres symptômes, je ne sais pas attendre de voir Anne/Ancion/Le Sorcier/ et tous ces sauvages là ( ) qui sont bien habitués a la marque ^^  
 

 
Sa doit pas être le VM en général on ne roule pas avec un VM foutu pendant 5 ans lol qu'on me corrige si je me trompe.  

Non, pas d'erreur !
C'est certainement le démarreur qui faisait ce bruit.  

merçi de vos avis.pas de FAP et les VM moins fragile je vais voir l'auto plus rassuré.

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Faut quand même précisé que le VM est beaucoup moins fragile sur la focus 2 et le FAP c'est bien sur les longs trajets uniquement sinon c'est pas bien a la longue ...  
 
Soit rassure ui