Bonjour à tous,
j'ai changé mes disques et plaquettes de freins ce matin et je souhaite vous faire partager mon expérience car j'avais les disques d'origine et il n'y a pas de vis pour maintenir le disque et ils étaient grippés et très rouillés.
Voilà comment faire :  
-déssérrer le pneu et ensuite mettre sur chandelle
-enlever le pneu
-mettre du W40 autour du boulon du moyeu pour dégripper le disque, pulvériser devant le disque et derrière laisser agir pendant le démontage de l'étrier
-enlever la goupille de la goupille maintien de l'axe
-avec petit pointeau moi j'ai utilisé une clé alen fine pour l'extraire en tapotant avec un marteau
-ouvrir l'étrier
-enlever les vieilles plaquettes qui viennent toutes seules
-repousser à fond le piston avec une pince
-j'ai laissé pendre l'étrier (comme vous voulez)
-déssérrer le support étrier il y a deux vis clé de 13
-ensuite tapoter avec le marteau derrière le disque pour le faire sortir si c'est dur et que ça vient encore w40 mais ne pas se décourager
-mettre le disque neuf
-remonter le support 2 vis clé de 13 panser à mettre du w40 sur vos vis
-mettre les plaquettes neuves sur l'étrier
etc....
voilà rien de compliqué et surtout 40 euros de main d'oeuvre économisés
à+