Bonsoir, un autre sujet pour un autre problème.
 
Sur mon Escort 1L8D de 1996, j'ai deux soucis sûrement liés :
- par moments, principalement moteur chaud le ralenti est assez instable : entre 800 et 1000tr/min compteur au lieu de 900tr/min normalement.
- toujours par moments, et principalement à chaud : perte de puissance (pas de quoi être arrêté, mais manque 10/15cv par moment) très aléatoire, soit sur accélération, stabilisé... plus ou moins courte (de quelques dixièmes de secondes à plusieurs kilomètres).
 
Exemple pour la perte de puissance : décollage tranquille feu vert en 1ère, normal jusqu'à 1500tr/min, puis perte de puissance de 1500 à 1800tr/min avant d'avoir un "gros" coup de pied au cul après et tout redevient normal.
 
Stabilisé sur autoroute à 140km/h sur du plat, sans changer de charge sur la pédale d'accélérateur, d'un seul coup la vitesse va descendre, et va falloir quasiment que je sois à fond pour avoir le 140km/h. Et ça redevient normal au bout de quelques secondes parfois, mais là c'est plusieurs centaines de kilomètres comme ça.
 
L'autre jour, pour un dépassement un peu osé en descente, bloqué à 4300tr/min en 3 au lieu de 4800tr/min.
 
De quoi ça peut venir? Pompe, injecteurs, EGR...? Je ne sais pas si j'ai de l'EGR ou pas...
 
Merci pour votre aide.
 
Teddy

Petit up car je n'ai toujours aucune réponse pour mon problème.
Merci pour votre aide...
Bon week-end à tous.

Toujours rien?
 
Personne n'a eu de soucis d'à-coups sur moteurs 1L8D, ou de problèmes EGR pour m'aider?

salut
avant d'incriminer la pompe d'injection,j'envisagerais un controle du circuit basse pression.

Bonsoir,
j'ai une escort 1.8td de septembre 1997 avec les même souci,la voiture qui tourne parfaitement,sur plusieurs kilomètre puis on a l'impression,qu'elle na plus assez de gaz oil pour garder son régime.
Symptôme, intermittent pouvant se produire a froid ou a chaud,en roulant,ou a l'arrêt .
j'ai vérifier la pompe a main sur le filtre a gasoil,elle n'est pas molle quand le phénomène se produit.
Donc d'après les infos recueillie sur le forum il n'y aurai pas de prisse d'air dans l'arrivée du gasoil.
 
Quelle autre point doit t'ont vérifie, comment contrôlé le circuit basse pression?...
 
tahr76, a tu trouve la solution a ton problème,car après plusieurs recherche sur le forum, je crois que c'est le seul sujet qu'y traite de se problème, ou alors j'ai pas chercher au bonne endroit!
 
Merci ,pour ce forum qui ma déjà permis,de résoudre quelle que souci électrique...