Burn2  Jeune padawan de la route! Profil : Pilote d'essai | tho2409 a écrit :
Bonjour,
Je suis actuellement à la recherche d'une mondeo,j'en ai peut etre trouvé une. ( TDI 115cv 5ou4p 2001-2003 +- 100.000km max +- 9000euros ) et je cherche des poprios de mondeo pour me donner leurs avis, et répondre aux quelques questions que je me pose.
Merci d'avance.
Mes questions :
1-j'ai une preference éstetique pour la 4portes (je compte rajouter un ptit bequet, tres discret d'origine) mais la 5Portes me semble bien plus pratique pour le transport (exeptionel) de planches, frigos etc.. avez vous une photo d'un coffre d'une 4Portes?
2-j'ai déjà remarqué que certains models me parraissaient plus sportif ( niveau estetique ), il y a t il differents pare-choc? ( d'origine je parle )
3-j'ai vu une annonce pour une triptronic automatique. est ce bon? est ce valable? cela veut bien dire qu'il y a une comande au volant pour les vitesses?
4-l option demareur interupteur: est ce bien un demarage sans clé? avec une carte alors? ou juste un interupteur EN PLUS de la clé?
5-est ce que mettre des jantes 15P (alliage) sur une mondeo vous parrait raisonable? j'ai peur que ca fasse un peu petit, vu la grandeur des passages de roues ?
6-il y a t il des problemes connus ? qq chose que je devrais faire attention à l'achat de mon occasion?
7-si qq un a des photos et à envie de tout me dire sur sa mondeo, j'attends que ca.. ( via mail, ici meme ou sur msn...)
8-si y a des réponses et que j'en apprend ici, j paye une tournée: "que buvez vous pour moi ?"
9-Merci d'avance 
Thomas
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Salut je peux te répondre, mon père en possédant une et l'aillant conduite toute ma durée de conduite accompagnée. voilà mon test de cette mondéo et quelques photos: modéo TDDI 115CV ici +overboost.
L'intérieur:



J'adore le compte tour de la mondéo 
L'extérieur:
 (Notez bien la découpe faite à l'arrache sous paint!

Niveau conduite: Elle est vraiment simpas, la sonorité est envoutante, certains la trouve bruyante, il est vrais qu'en accélérant ça fait du bruit, mais moi j'aime bien entendre le moteur quand on pousse comme ça on sait se qu'on fait sans regarder le compte tour, il faut aussi noter qu'a régime constant elle est silencieuse Sinon niveau motorisation, je trouvais qu'elle poussait beaucoup, enfin du moins c'est pas vif mais ça pousse à la même vitesse sur une large plage donc 10.3s au 0 à 100 et surtout on ne ressend pas la charge genre quand la voiture est pleine ou en pente trés raide, c'est trés surprenant. Et en regardant les test sur internet beaucoup on eu les même impressions que moi, en fait elle n'a pas 115cv, mais 136cv en accélération et 31mkg au lieux des 115cv 28mkg en conduite souple, ce qui est déjà simpas. Les 136cv étant obtenus avec l'overboost en cas de pression vive sur l'accélérateur Niveau tenue de route c'est sécurisant, le vent ne la fait pas bouger et elle a vraiment d'excellente reprise et une plage moteur large.
Moteur TDDI 2.0l 16V Couple max a 1900 28mkg puissance max 115cv a 4000 (Sans overboost )
Mais conduire a 1500t/min ne fait pas du tout forcer le moteur, ça accélère déjà bien et les 1000t/min ne lui font pas peur même si c'est pas vif, le moteur ne broute pas en tout cas, mais je ne roule jamais en dessous des 1500 et surtout à froid, mais il faut dire que le moteur est trés souple. Le moteur pousse de plus en plus jusqu'a 4200t/min ou ça commence à pousser un peut moins, a 4500 t/min ça ne sert plus à rien de pousser, idéalement passer la vitesse supérieur a 4200 est même conseillé (zone rouge a 4800)
Niveau consommation on fait entre 6 et 6.5l en fonction de la charge, route et si on pousse ou pas La boite est vraiment trés bien étalonée: 30 en 2ème à 1900t/min 50 en 3ème à 1900t/min 70 en 4ème à 1900t/min 90 en 5ème a 1900t/min
Donc toujours sur le couple max 
Un autre avantage ici, la chaine de distribution.
Voilà si vous avez des question ou remarques? ---------------
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