Reprise du message précédent :
je trouve qu'il ya vachement plus de 115 que de 130! pas vous?

Normal, c'est moins cher

La mondeo est une très belle voiture, surtout en ST200 ou ST220. Pour moi, la plus belle, c'est la deuxième génération de Mondeo, surtout en version 4 portes, elle fait très petite voiture américaine. Mais la plus belle, c'est cette même Mondeo, version Américaine (justement) => la ford contour, elle fait très sportive. Et j'aime beaucoup l'arrière.
 

 

 
Et la finitioin SVT de la contour
 

 

Sympa cette contour

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Taliban GTI pur et dur en G40 et G60
G60 à vendre d'ailleurs

La Contour SVT est nickel, pardi ! Comme je me demandais si elle était l'équivalent américain de la ST200 en Europe, j'ai fait quelques recherches...
 
ENGINE:             2.5-liter High Output DOHC V-6
HORSEPOWER/TORQUE:  195 hp @ 6,625 rpm/165 ft-lbs @ 5,625 rpm
TRANSMISSION:       Five-speed manual
 
ça me paraît sympathique tout ça, mais la puissance reste quand même en retrait par rapport aux 205 chevaux de la ST200
 
 
Edit : quelqu'un pourrait-il me dire à quoi correspondent les ft-lbs en Nm?

voilà premiers essais aujourd'hui de la mondéo!
problème on trouve que à basse vitesse, cette mondéo 130 cheveau fait du bruit, et ce bruit viendrait plutot de l'arrière !  
est ce normal?ON DIRAIT UNE RAISONNENCE DU TRAIN ARRIERE!
AIDEZ MOI!

elle a combien de kilometres? si les pneus arriere sont morts ca peut venir de la...

40000kms!
on ya pensé, est ce que certaines marques de pneus favorisent le bruit?, car les pneus arrières sont pas connu!
 

Voici la Mondeo MK2 version Mercury, c'est une mercury mystique => une voiture beaucoup moin sexy que les versions Ford:
 


 
Et pour "ft-lbs en Nm" faudrait deja savoir ce que représentent ces abréviations en Anglais?
 
J'me demande si on pourait exporter une Contour SVT en Europe et si il y avait moyen de l'homologuer afin de pouvoir rouler tous les jours avec cette voiture. Ce serait classe quand même!  

 
en general les mondeo sont montées en continental, qui sont plutot tendre, mais ca devrai quand meme tenir beaucoup plus que 40000 a l arriere...

Elles sont plus généralement montées en p7 (pirelli) ou en brigestonnes turanza pour les derniers models  
 
Perso je préfaire plus les toutes dernières mondéos que les anciennes  

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Je veux un 1.6T essence de 115CV pour la focus qui soit remplit avec une boite 6!
L'être humain reste fidèle à soit même... Toujours imbus de soit même, egoïste et près à écraser les autres pour sa propre renommée.

 
Feet-pounds, je suppose... Comme pour le Newton-mètre : une unité de poids et une unité de distance... Maintenant il faut savoir la relation entre un pied et un mètre et entre une livre et un newton...  
 
Sinon au sujet des bruits à l'arrière, un copain avait une Mondeo MK2 V6 et il avait aussi beaucoup de bruit provenant de l'essieu arrière... Il me semble que c'était une question d'équilibrage, mais je ne suis plus sûr.

c'est ni des continentals ni des p7, ils ont du changer djà de pneu! est ce que la mauvais qualitée des pneu peut faire raisonner le train arrière?(mauvaise marque?)

est ce que c'est normal qu'on entende du bruit dans le train arrière!

 
 
Ben non va voir un garage  

et merde!
merc quand même!

 
Un pied c'est une vingtaine de cm, un kg c'est 2.2 livres. En gros 1lb.ft = 1.36 Nm à peu de choses près.

 
Merci!
 
J'aurais pu le calculer moi-même en fait...

conversiondunités.com  

Bonjour,  
j'ai une Mondéo depuis fin 97', construite en Belgique et je roule en Australie... Une superbe routière... souvent sur autoroute, on a l'impression de calme comme un avion en "croisière"...  
 
La consommation est de 6.2l en moyenne et en ville vers 9.5l...
En conduite pour doubler, c'est un régal, je suis vite à 160 pour dépasser ;o).
Un bon point pour cette voiture. Je n'ai jamais eu mal au dos... parfois sur des parcours de 2500km en 25 heures! (en s'arrêtant pour manger, et une p'tite pause de 1 heure) je sais c'est pas sérieux... mais!
 
à plus!

Et qui c'est qui va chercher sa mondeo S de 2006 vendredi soir...
 
 
C'est bibi

 
 
Veinard

Bonjour à tous
Pour me faire excuser pour l'autre fois, voici une preuve que les Mondéo sont solides...
 

C'est un massacre ! ! !
 
Pauvre voiture

 
 
Ah ah ah enorme je suis sur qu'elle roule encore en plus
 
Mondeo 1 - Mur en briques 0
 
 
 

photo bien sur aprés!

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Je veux un 1.6T essence de 115CV pour la focus qui soit remplit avec une boite 6!
L'être humain reste fidèle à soit même... Toujours imbus de soit même, egoïste et près à écraser les autres pour sa propre renommée.

Oui bien sûr, je vais faire un photo reportage ce weekend, si je peux faire des photos à la concession. ( parce que dans la rue,çà sera pas terrible ).

 
Faut bien qu'il y ait un premier qui fasse le trou pour le garage...
 

 
 
Je crois que je vais faire pareil chez moi... je vais chercher les clés de la ST200!
 

Petit message pour vous donner le lien du topic où j'ai mis les photos de la mondeo S de mon père :  
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 388499.htm
 
Admirez!! Moi je suis sous le charme vivement que je l'essaie.

Au fait regardez moi la nouvelle mondéo!
http://www.turbo.fr/cms/display.js [...] l=k_346686
 
Elle est vraiment belle

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Je veux un 1.6T essence de 115CV pour la focus qui soit remplit avec une boite 6!
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Y'a du progrès en effet

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Taliban GTI pur et dur en G40 et G60
G60 à vendre d'ailleurs

Sauf que d'après les photos qu'on peut voir sur www.fordeurope.net çà n'a pas l'air d'être la version définitive du tout.

Ben si lol la deuxième c'est quoi pour toi
Y a diverse version, la break, la normal et la 4*4 ou suv . Je ne sais pas si elles seront produites par contre ou si c'est des conceptes car.

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Je veux un 1.6T essence de 115CV pour la focus qui soit remplit avec une boite 6!
L'être humain reste fidèle à soit même... Toujours imbus de soit même, egoïste et près à écraser les autres pour sa propre renommée.

Bah désolé mais il y a une nette différence entre le break et la berline alors que en tant normale elle se ressemble fortement. De plus si tu regarde bien la berline, il y a de nombreux éléments déjà utilisé sur d'autres véhicules ( feux arrières, rétroviseurs, jantes 18"...) donc il y a plus de chances que ce soit celle la plus proche de la série et non celle exposer au mondial. malheureusement

La berline est tout aussi belle
 
EDIT: le break et la berline ont beaucoup de ressemblance je te signale...
 
http://www.fordeurope.net/2007mondeowagon.jpg
 
http://www.fordeurope.net/2007mondeosedan.jpg

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L'être humain reste fidèle à soit même... Toujours imbus de soit même, egoïste et près à écraser les autres pour sa propre renommée.

Il y a une ressemblance certes, mais je préfere largement le pare choc avant du break, ainsi que ses feux à LEDS.Enfin je trouve que la berline est vraiment fine à l'avant. Cet effet de fin vers du gros à l'arrière est un peu forcé. Je préfère de loin la S que mon père vient d'acheter.