Salut, moi aussi j'ai galéré pour trouver un pare-choc en meilleur état que le mien.
Ce que j'ai fini par faire c'est de m'équiper d'un fer à souder
de 100Watt maximum, sinon ca chauffe trop, et avant ca, je suis allez racheter des pannes de fer de rechange avant de l'utiliser, si mes souvenirs sont bons c'est quelque chose comme 2,50€ les 3 chez Leroy M.
J'ai coupé des baguettes (de 3 à 4 mm de large maxi) de morceaux de pare-choc et ai retapé le mien.
Pour ca, j'ai commencé par faire comme pour les fissures dans les murs, j'ai "élargi" la fissure en passant une première fois le pistolet en démarrant un centimètre avant la fissure et finissant au moins 1 centimètre après.
J'ai retiré le surplus qui s'enlève très facilement.
Ensuite j'ai comblé à l'aide des baguettes, en les faisant fondre dans la fissure en progressant lentement.
ATTENTION, il faut IMPÉRATIVEMENT que les bords de la fissure soient "chaud" ou "fondus" au moment ou tu apportes de la matière, sinon tout ce que tu vas faire c'est déposer une couche de matière qui sera à peine collée et ca ne tiendra pas.
N'hésite pas à en mettre trop que pas assez.
Une fois toutes les fissures comblées, passer un bon coup de lime épaisse, puis poncer de plus en plus petit (grain, jusqu'à pouvoir mettre une couche d'après et ensuite peindre.
Il faut être un peu patient et méticuleux, mais si tu as envie de tenter de modifier ta calandre c'est que tu peut peut-être tenter et pour information, j'avais même un bon morceaux de la surface d'un paquet de cigarette qui me manquait dans un angle, et bien j'ai pu combler le trou sans problème en prenant mon temps.
J'ai l'intention de faire un tuto à ce sujet mais pour le moment je n'ai plus d'APN alors, ca attendra un peu.
Message édité par flauran le 14-10-2009 à 11:58:00
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Dire que l'homme a inventé les voiturettes, et pire encore, il autorise certains/nes à les conduire alors que quelques un/es ont déjà prouvés qu'ils étaient des dangers sur la route....et les autres ne connaissent pas le code.