Ford focus 1.8l essence pas de ralenti à froid

[Invité §FVJ560lx]

Bonjour,

 

Je possède une ford focus 1.8l 16v 115 ghia essence de 1999, depuis trois jours lorsque, je démarre le moteur se lance mais ne tient pas le ralenti.Je suis donc obligé d'accélérer afin d'éviter qu'elle ne cale, cependant une fois le moteur chaud je n'ai plus de soucis.

Mon véhicule est actuellement chez ford mais il n'arrive pas à trouver l'origine de la panne.

Avez vous déja eu connaissance de ce type de panne?

 

Merci d'avance

[Invité §mic305BL]

Bonjour

 

Pour moi, sachant que je ne suis pas mécano, je penserai que ça vient du starter automatique. Je pense que ford ont du y penser?

 

[Invité §jud115Ut]

Bonjour,

 

Je possède une ford focus 1.8l 16v 115 ghia essence de 1999, depuis trois jours lorsque, je démarre le moteur se lance mais ne tient pas le ralenti.Je suis donc obligé d'accélérer afin d'éviter qu'elle ne cale, cependant une fois le moteur chaud je n'ai plus de soucis.

Mon véhicule est actuellement chez ford mais il n'arrive pas à trouver l'origine de la panne.

Avez vous déja eu connaissance de ce type de panne?

 

Merci d'avance

 

 

Bonjour

J'aimerai savoir,enfin si vous vous en rappeler, comment vous avez règler ce souci. Je suis sur qu'il s'agit d'un capteur ou d'une vanne quelconque mais laquelle. Ford mondéo 1.8 16v zetec 1997. Démarrage à froid au quart de tour mais ne tient pas le ralenti. 5 minutes après plus de problème.

Merci d'avance pour votre réponse

[Invité §lau226TB]

Bonjour,

 

Vérifier avant tout la valve de ralenti qui peut être défectueuse, mais aussi contrôler les tuyaux de dépression (ils sont nombreux !) : il y en a certainement un de débranché ou poreux (prise d'air).

 

C'était mignon le coup du "starter automatique"...

[Invité §jud115Ut]

+1 mimi

[Invité §lau226TB]

+1 mimi

 

 

Vous pensez vous aussi à un souci de starter automatique ?

 

Mouais. Faudra aussi regarder le carbu et la tête de delco pour être bien sûr...

[Invité §jud115Ut]

lol

[Invité §jud115Ut]

Les vis platinées aussi :-)

 

enfin trève de plaisanteries. ce matin j'ai galéré encore elle cale sans arrêt à froid. Y-a-t-il une sonde de démarrage à froid sur la culasse sur la mondéo 1.8 16v ?

[fordmondeo16v]

Les vis platinées aussi :-)

 

enfin trève de plaisanteries. ce matin j'ai galéré encore elle cale sans arrêt à froid. Y-a-t-il une sonde de démarrage à froid sur la culasse sur la mondéo 1.8 16v ?

 

 

Bonjour,

 

Il faut vérifier la vanne de ralenti, peut-être est-elle encrassée ? ... Pas de sonde de démarrage à froid.

[Invité §jud115Ut]

Bon personne.

Je me dirige vers le remplacement de la sonde température moteur (celle qui va vers le calculateur pas celle d' indication tableau de bord)

[fordmondeo16v]

Bon personne.

Je me dirige vers le remplacement de la sonde température moteur (celle qui va vers le calculateur pas celle d' indication tableau de bord)

 

Euh, on vous a répondu je crois ... Allez y changez toutes les sondes ... Ce serait mieux de les tester avant de changer quoi que ce soit. Mais bon ...

[Invité §jud115Ut]

désolé le "bon personne" ne vous était pas destiné"

 

J'ai la chance d'avoir un moteur complet d'avance de 70000km alors je n'hésite pas. La mienne en à exactement 279895.

[fordmondeo16v]

désolé le "bon personne" ne vous était pas destiné"

 

J'ai la chance d'avoir un moteur complet d'avance de 70000km alors je n'hésite pas. La mienne en à exactement 279895.

 

 

Ah oui, alors tant qu'à faire ...

[Invité §jud115Ut]

Pour info

 

J'ai déjà changé celle qui indique la température au tableau de bord, car enfin non seulement la voiture ne me donnait pas la bonne T° mais provoquait également, même à chaud, un espèce de "ratatouillement" au ralenti. depuis le changement plus de problème.