[Photo-Reportage] Ford Escort XR3 1981

[Invité §for581aK]

Avis à la population

 

 

 

 

 

Pour commencer voilà son histoire à elle :

 

Donc voilà ma belle

 

Et voilà les "ptites" réparations à faire :

 

 

-reglage carbu

-startere automatique qui déconne

-fuite d'huile

-repeindre aile avant droit

sinon frein avant neuf plaquettes et disque + distri neuve + joint moteur + frein arriere neuf + roulements neufs.

 

 

Niveau carrosserie et chassis elle est hyper saine, j'ai d'ailleurs été impressioné de voir quelle été en bonne état hormis quelques petits points de rouilles sans gravité et le pare chocs arrière déformé (le 1er proprio avait mis un vieux gros pot tout pouri et à du déformé le pare chocs pour quil passe ) . Pour l'interieur : les sièges sont niquel, le tdb aussi a part un petit craquement lèger, et les caches des poignets de porte qui manque. Pour le toit ouvrant il n'a pas d'infiltration.

Pour se qui est du moteur il tourne bien, mais il chauffe un peu, l'aiguille du termometre est pile au millieu mais ne monte pas + haut mais le ventilo se met souvent en route. Par contre la voiture cale a froid quand elle est à 1000 tr/min. Mais une fois chaude aucun problème.

 

 

 

Je l'ai eu pour 450€ avec les 4 jantes d'origines refaites à neuf.

 

Son histoire :

 

Je vais être sa 4ème main. (Ouais quand même :/)

 

Elle a été acheté par un gars au mois de septembre 1981, puis elle est resté dans une grange pas mal d'année sans tourner. Elle a été ensuite racheté par un jeune de 25 ans pour la remettre en état, il la nettoyé, il la gardé pas mal d'années puis il la revendu a un de ses amis au mois de juin 2009 (cet ami c'est celui qui me la vendu) . Il voulait la remettre en état mais il n'a refait que les réparations que je vous ai dit (frein AV/AR etc...). N'avant ni le temps ni l'argent il me la revendu. Voilà pour son histoire . Mais quand jirais la cherché je lui demandrais toutes les factures, son historique.

 

 

 

Et voilà l'histoire de cette journée :

 

 

Reveil 6h30 avec la tête dans le .

 

Départ à 7h00 dans le Partner du paternel :

 

 

Arrivé à 9h00 chez le vendeur. Après les dernières verifications de paperasses, voilà ma belle sur son plateau :

 

 

Et 11h00 arrivé à la maison sans encombres

 

Et maintenant la séance photo :

 

Apréciez la difference de couleur entre l'aile avant droite et le reste et surtout mon beau capot RS :

 

 

L'interieur pas trop sale mais avec beaucoup de bordel : (l'autocollant GoodYear je l'ai viré )

 

 

Grrrrr ce compte-tours :

 

 

Madame qui pose de profil (sans ses belles jantes qui sont dans le coffre ) :

 

 

La rouille perforante au niveau du passage de roue arrière droit :/ :

 

 

Le pare-chocs tordu de l'ancien proprio :

 

 

2 lettres, 1 chiffre :

 

 

Le toit ouvrant (de l'exterieur) :

 

 

3/4 avant gauche :

 

 

Le coffre avec les belles jantes refaite à neuf :

 

 

Vue du coffre :

 

 

Et le monstre de .......... 96 CV :

 

 

:

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà pour les premières photos Demandez-moi ce que vous voulez que je photographie si vous avez envie

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[WildBoar]

T'as déjà perdu l'aile?

[WildBoar]

Aheum: Preum's.

[ptimickey59]

salut elle est belle malgres son age,je voudrai une photo du TDB vu d'entre les 2 sieges avants,donc tu t'assoie sur la banquette AR

 

merçi bien MR.

[Invité §for581aK]

salut elle est belle malgres son age,je voudrai une photo du TDB vu d'entre les 2 sieges avants,donc tu t'assoie sur la banquette AR

 

merçi bien MR.

 

 

Très bien monsieur .

 

Si il reste assez de lumiere je fais ça de suite, sinon demain .

[Invité §for581aK]

T'as déjà perdu l'aile?

 

 

eh ouais

 

 

Non enfaite c'est son ancien proprio qui avait acroché un poteau EDF en se garant

[Invité §for581aK]

Aussitôt dit, aussitôt fait, voilà pour toi mickey :

 

 

 

Vous pouvez voir sur la photo, la boite 4 qui est hyper agréable au passage, la tirette du capot qui dégringole, l'autocollant GoodYear style Jacky Tiuningue qui a disparu, le cendrier manquant (mais je ne fume pas ), et la boite a gant qui tient plus vraiment . Ah les GTI des années 80 : Cette odeur d'huile et d'essence qui sent si bon, le design tracé à la règle, et ses magnifiques plastiques

[Invité §anc350Bp]

le compartiment moteur a l'air d'étre en tres bon état

[Invité §for581aK]

le compartiment moteur a l'air d'étre en tres bon état

 

Oui car nettoyage au karcher par l'ancien proprio :/.

Mais il n'y pas une seule trace de rouille sauf au niveau du porte batterie

 

 

 

Sinon au programme aujourdhui :

 

-démontage de l'interieur puis grand nettoyage.

 

 

Pour la mécanique je m'y attaquerais la semaine prochaine car la tirette pour verifier le niveau d'huile est cassée (j'espere que le bout qui manque n'est pas dans le carter :/) et le voyant m'indique qu'il n'y a plus beaucoup d'huile donc je ne vais pas tenter le diable parceque j'ai pas envie de serré le moteur dès la première semaine car j'en suis bien capable

[WildBoar]

Oui car nettoyage au karcher par l'ancien proprio :/.

Mais il n'y pas une seule trace de rouille sauf au niveau du porte batterie

 

 

 

Sinon au programme aujourdhui :

 

-démontage de l'interieur puis grand nettoyage.

 

 

Pour la mécanique je m'y attaquerais la semaine prochaine car la tirette pour verifier le niveau d'huile est cassée (j'espere que le bout qui manque n'est pas dans le carter :/) et le voyant m'indique qu'il n'y a plus beaucoup d'huile donc je ne vais pas tenter le diable parceque j'ai pas envie de serré le moteur dès la première semaine car j'en suis bien capable

 

 

Te presse pas, il te reste trois ans ...

 

 

 

[Invité §for581aK]

Mais je ne me presse pas

 

Je m'occupe juste des choses les plus graves en premier (au niveau mécanique )

[Invité §for581aK]

D'ailleurs ce matin, madame a du mal a demarrer, normal : il fait 8° et elle n'a pas de starter

[Invité §anc350Bp]

oui, j'ai 8 degré également, je vais la démarrer ce matin, tres certainement en 2 ou 3 coups, pour ton bac de batterie c'est troué? Moi aussi j'ai un peux de corrosion a cette endroit...

[WildBoar]

D'ailleurs ce matin, madame a du mal a demarrer, normal : il fait 8° et elle n'a pas de starter

 

Madame? Pourquoi pas mademoiselle? A cause de l'âge?

[Invité §for581aK]

oui, j'ai 8 degré également, je vais la démarrer ce matin, tres certainement en 2 ou 3 coups, pour ton bac de batterie c'est troué? Moi aussi j'ai un peux de corrosion a cette endroit...

 

Non ce n'est pas (encore) troué

[Invité §for581aK]

Madame? Pourquoi pas mademoiselle? A cause de l'âge?

 

Elle a bientôt 30 ans cette demoiselle

[Invité §fus173wD]

Elle a bientôt 30 ans cette demoiselle

 

 

 

Et alors 30 ans c'est encore jeune!!!!!!!!!!!!!

 

tu as quand meme pas mal de boulot a faire dessus.

[Invité §for581aK]

tu as quand meme pas mal de boulot a faire dessus.

 

 

Ouais je sais C'est ça qui est bien

 

 

 

 

J'ai un voyant sur le compteur qui clignote, un voyant orange. Il fait parti des 5 voyants en dessous de la jauge à essence et de T° moteur. C'est le 3ème en partant de la gauche, et le 3ème en partant de la droite, en gros c'est celui du milieu Seulement le problème c'est que je ne sais pas à quoi il correspond. Et je n'ai ni l'haynes ni la rta ni le mode d'emploie de la voiture :/ D'ailleurs faudra que je m'équipe de touSSa .

 

Une photo du voyant meme si on voit pas très bien :/ :

 

 

Alors quessequilveudire lui ?

[Invité §fus173wD]

C'est quoi le dessin du voyant car la on ne voit absolument rien sur ta photo?

[Invité §anc350Bp]

D'apres la revue technique il est marqué: niveau carburant. ce que je comprend pas car tout a droite, tu as la petite pompe a essence

[Invité §end741zk]

Bizarre en effet

 

Aussi non elle a l'aire assez saine pour son age cette tuture

[Invité §for581aK]

C'est quoi le dessin du voyant car la on ne voit absolument rien sur ta photo?

 

Effectivement on voit rien mais je demandais ça au incollables sur les Escort Mk3 qui doivent connaitre les voyants par coeur

[Invité §for581aK]

D'apres la revue technique il est marqué: niveau carburant. ce que je comprend pas car tout a droite, tu as la petite pompe a essence

 

Ce n'est pas le niveau de carburant car le dessin du voyant n'a pas l'air d'être en rapport avec le carburant et qui plus est le voyant de l'essence est bien tout à droite

[Invité §fus173wD]

Apparemment non car toujours pas de réponse!!!

[Invité §for581aK]

Bizarre en effet

 

Aussi non elle a l'aire assez saine pour son age cette tuture

 

 

Oui elle est très saine à part la rouille au passage de roue arrière droit (voir photo) et c'est tout .

 

 

 

Pour le voyant je dirais que c'est le niveau d'huile parceque :

 

1) il y a une fuite

2) ma tirette pour regarder le niveau est cassée donc impossible de voir exactement :/ En tout cas c'est en dessous du MAX. J'espere que le bout de la tirette cassée n'est pas tombé dans le carter :/

 

Je remettrais de l'huile tout à l'heure, j'en metterais un peu en dessous du MAX, je verrais bien ce qu'elle me dit

[Invité §anc350Bp]

Ce n'est pas le niveau de carburant car le dessin du voyant n'a pas l'air d'être en rapport avec le carburant et qui plus est le voyant de l'essence est bien tout à droite

 

c'est ce que la revue technique renseigne

[Invité §for581aK]

Enfin bon je suis a peu pres sur que c'est le niveau d'huile .

 

 

 

[Invité §anc350Bp]

oui, tu as parfaitement raison, c'est le niveau d'huile, j'ai bien suivi le schéma de la revue, désolé

[juluch]

bravo pour ton acquisition et bonne continuation pour ton XR3

 

[Invité §for581aK]

bravo pour ton acquisition et bonne continuation pour ton XR3

 

 

 

Merci

 

 

 

[Invité §for581aK]

oui, tu as parfaitement raison, c'est le niveau d'huile, j'ai bien suivi le schéma de la revue, désolé

 

 

Pas grave

 

 

Tout à l'heure j'ai trouvé un tuyaux qui été déboité de son logement et il y a de la fumée et de l'huile qui sort de ce tuyau. Ce tuyau est en dessous du filtre à air, à gauche, il tenait enfin a peu pres avec un bout de chiffon

 

Donc week end prochain :

 

1) démonter tout le filtre à air et essayer de changer ce tuyau.

2)acheter jauge de niveau d'huile

3)acheter bouchon de remplissage d'huile

[Invité §for581aK]

J'ai une question qui me tarabiscouille :

 

A quoi sert cet emplacement ? :

 

 

Pour mettre un haut parleur non ?

[Invité §fus173wD]

Bah ca se voit a poser ton tournevis!!! :lol:

[Invité §for581aK]

mouahahah qu'il est drôle

 

Je parlais de cette espece de grille pour ceux qui n'auraient pas comrpis

[Invité §fus173wD]

C'était juste pour détendre l'atmosphère!!! :lol: