bonjour j'ai récupéré ma FORD FIESTA 1.6TDCi90 titanium , hier . J'ai dessus l'option FORD POWER , KEY LESS. Tout allait bien jusqu'a cette apres midi , où au moment de mettre le contact et de démarrer le message "probleme de direction , réparation immédiate "est apparu en appuyant sur le boutton start et depuis c'est impossible de mettre le contact et de démarrer.
Les 2 clés ont été testés pour démarrer, elles ne sont pas à l'origine du probleme.
Quelqun sait ce qui aurait pu se passer? surtout sur une voiture neuve qui a moins de 24H de route, probleme d'electronique? defaut de fabrication ?
 
En tout cas pour le moment je ne félicite pas FORD, erreur dans la commande, oubli d'options, assistance incapable de fournir un véhicule de remplacement le week end...

Bonsoir,
 
Hé bah, ça commence forT !    
 
Pour ton message, certains en ont eu ainsi... et "couper le contact, le remettre" et paf, plus de soucis !
ça a l'air d'etre un bug electronique (plusieurs messages du meme genre que le tient, dont le tient)
 
Puisque tu as le systeme sans clé, je ne sais pas trop quoi te dire.
 
Je peux seulement te rassurer sur le fait que la voiture n'est pas "tres defaillante", juste un petit bug du logiciel ... une mise a jour, et elle refonctionnera sans soucis (mais a mon avis, pas de mise a jour pr le moment de dispo, donc tu risques d'avoir une réinitialisation (debrancher batterie qques Heures, rebrancher)... au risque que ça recommence)

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Petite, économique, mignonne ... Ma petite Fiesta, je l'aime !

Et ba punaise. moi qui attends la mienne avec aussi le Ford power, Key Less et l'alarme volumétrique....
 
j'ai du soucis à me faire!

Moi ils ont oublié de me commander le KEY LESS avec l'alarme ils m'ont juste mis le KEY LESS, et ils peuvent rien faire a part m'installer une alarme classique comme je pourrai le faire moi chez feu vert ou autre..
 
Sinon oui j'espere que ca sera vite résolu, le soucis c'est si ca recommence effectivement c'est embetant vu qu'il n'y a aucune solution de démarrage sans clé.

enfin je veux dire de clé normale pour dépanner la clé passive

 
bonjour,
 
j'ai eu le meme soucis que toi au debut que j'ai eu ma fiesta ! je l'ai amené chez le concesionnaire et ils me l'ont garder 2 jours ! ils on tout reprogrammé et depuis plus aucun soucis et j ai 20 000 km au compteur ! donc ne t'inquéte pas c'est simplement un bug electronique provoqué par une petite baisse de charge de ta batterie car ta voiture est  neuve ! moi je t'

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bonjour,
 
j'ai eu le meme soucis que toi au debut que j'ai eu ma fiesta ! je l'ai amené chez le concesionnaire et ils me l'ont garder 2 jours ! ils on tout reprogrammé et depuis plus aucun soucis et j ai 20 000 km au compteur ! donc ne t'inquéte pas c'est simplement un bug electronique provoqué par une petite baisse de charge de ta batterie car ta voiture est  neuve ! moi je t'assure plus aucun probleme depuis la reprogrammation !

Merci de nous rassurer mattdu88.
 
Pour l'histoire qu'ils ne t'ont pas livré la voiture avec l'alarme, tu aurais du la refuser à la livraison. Elle n'est pas conforme au contrat.

...ou négocier comme un porc (baisser le prix, extension garantie, tapis, etc etc)

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Petite, économique, mignonne ... Ma petite Fiesta, je l'aime !

ouai mais le truc c'est que j'ai deja pris l'extension de garantie, et les tapis lol, mais bon selon ce qu'ils me diront demain je vais voir avec le patron de la concession parce que meme si la panne est benigne il y a quand meme une accumulation de problemes.

et puis j'avais pas le choix niveau delai je pouvais pas réattendre une autre voiture dans 6 mois.

salut
débranche la batterie un moment puis rebranche et essaie de démarrer!
la reprog citée plus haut,j'y crois pas du tout: on serait au parfum dans le réseau.

je n'ai plus la voiture , elle a été remorquée dans un garage, et le dépanneur ne voulait pas débrancher et rebrancher la batterie, il avait peur que ca créé plus de problemes.
j'en saurai plus demain.

Et ba punaise. tu n'as pas le droit à une voiture de remplacement au vue de la garantit?

une caisse de loc un dimanche??

a partir de lundi quand ils commenceront les réparations, l'assistance s'arrange juste pour que tu termines ton trajet, ou alors te prete une voiture pour 48H mais la il pouvait pas apparement parce que c'etait le WE

ha ué, le week-end suivant où on es c'est compliquer.

bonsoir, alors aujourdhui toujours pas de solutions, la voiture a été démarrée en garage mais ils ne savent pas ce qui cause la panne.
Puis-je me retourner vers la concession pour defaut de fabrication ? ou vice caché? vu que pour le moment ils ne savent pas ce qui provoque la panne.
(je suis assez impatient et peu tolérant avec ce probleme car j'ai rencontré des problemes similaires de pannes sans solutions  il y a 3 ans en achetant une CLio 3 neuve qui est resté 6 mois au garage avant qu'on puisse enfin me dire ce qui n'allait pas)

demande déjà la voiture de remplacement. si ça dur trop longtemps tu peux avoir un recours contre FORD (pas le garage). regarde sur le site auto plus. la question leur avait été posé. et sinon contact ta protection juridique de ton assurance (auto, habitation, carte bancaire....)

pourrai tu me dire le titre du sujet sur auto plus pour que je trouve plus facilement? j'ai trouvé un sujet avec un probleme pour une mercedes...
Ou dans quelle partie du forum est ce que ca a été traité?
De toute facon ,oui j'attends des nouvelles demain par contre je n'accepterai pas de recuperer un véhicule réparé par magie donc la panne reste inconnue.

Cela se trouve en général dans la partie "journal de l'occasion".
désolé mais je ne suis jamais allé sur leur fofo je les lis en différé grâce à mon beau pa. Ensuite ce n'était pas pour une FORD spécialement mais pour quelqu'un qui avait une panne sur le faisceau d'allumage (ou les faisceau du démarage automatique comme sur mégane). Le garage a mis 1 ou deux mois pour changer le matériel et voulait lui faire payer la facture.

Alors niveau Fiesta, le garagiste a reussi a redémarrer le vehicule et a trouvé l'erreur "probleme  direction" apparement il y aurait eu un soucis dans le verrouillage/dévérouillage de la direction, et la voiture se serait aussi mise en sécurité comme si on avait voulu la voler, et ca ils ne savent pas pourquoi .. donc il doit voir avec la hot line ford cette apres midi.

il a réussi a trouvé la panne. c'est déjà pas mal.  
tu nous tiens au courant.

normalement je la récupère demain qu'il sache ou pas ce qui a bloqué la voiture.c'est ca qui me pose probleme, qu'on me rende une voiture sans que les mécaniciens aient trouvé le réel probleme.
Le soucis avec le verouillage de la direction,l'ordinateur de bord me l'a signalé, mais que la voiture verrouille son systeme parce qu'elle aurait réagi comme si on allait la volé, je ne savais meme pas que la voiture pouvait faire ca.je savais qu'il existe des systemes anti remorquage ou meme pour eviter de charger les voitures , mais là.
Je vous tiens au courant demain apres midi.
Et si ils me rendent la voiture en me disant "voila elle fonctionne,mais on sait pas ce qu'il y a eu" je fais quoi a votre avis?

Bah tu attends de voir si ça se reproduit après. Parfois il suffit de réinitialiser et reflasher pour que tout reparte comme avant. Si ça se reproduit il faudra bien qu'ils trouvent une solution.

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

Certes!! c'est UNE panne et pas LA panne.
 
Mais mince quand même!

Bonsoir,
Je compatis à ta douleur car depuis que j'ai acheté le même modèle que toi (sans le KeyLess) je n'ai connu que des emmerdes avec.
Présentation : Fiesta tdci 90 titanium acheter en novembre 2008. Après 8 000 km et 3 mois (je roule beaucoup), le voyant de défaut moteur qui s'allume. Réponse du concessionnaire : c'est juste un bug, revenez on vous arrange ça.
2 semaines plus tard : rebelotte. Retour en concession problème sois-disant réglé.
1 mois après environ, lors d'1 dépacement, la puissance du moteur chute (manquant de me rentrer le type qui venait en face alors qu'au départ j'avais pris très large pour doublé).
Réponse du concessionnaire : on comprend pas, rien ne s'affiche, peut-etre le filtre à gasoil bouché (sachant qu'après avoir coupé le contact tout redeviens normal).
2 semaines s'écoulent, retour du voyant et de la perte de puissance, réponse de ce co...D de responsable du SAV : votre voiture fonctionne très bien.
Elle fonctionne tellement bien que le voyant se rallume régulièrement, perte de puissance egalement régulière, et maintenant pour couronner le tout, un cliuquetis métallique ce fait entendre à chaque demarrage ( jamais entendu avant ) et aprèsq avoir tourné quelques km, le moteur fait un bruit de bagnole electrique ( si seulement il pouvait en avoir la consommation ).
Bref pour vous dire N'ACHETEZ PAS FORD !!!! Voiture merdique et surtout SAV POURRI !!!
J'ai saisi mon avocat qui m'a suggèré de faire une expertise mais qui se revelera surement sans succès d'après lui.
Si vous etes de la région Toulousaine ou meme de Midi-Pyrénées (car un seul patron pour toutes les concessions) , n'acheter pas de voiture chez eux car si elle fonctionne bien ça va, mais au moindre pépin c'est : DEMERDEZ VOUS !
A bon entendeur je vous souhaite bien du courage, moi je la basarde à la casse et je prends japonais maintenant

Plusieurs choix possible:
capteur d'arbre à came défectueux ou problème d'injecteur...

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

Nayou tu t'énerves un peu vite.  
 
Si tu as des soucis avec ta japonaise mais qu'on ne te donne pas la solution dans le bec. tu reviens faire un tour sur le fofo pour dire "Ha, ba oui, ils sont tous pareil quand on cherche bien".  
 
Je t'ai laisser une réponse sur le topic officiel
 
C'est juste pour te dire que avec un peu de persuasion et de tact on arrive toujours à nos fin!

DES NOUVELLES !!
Alors par où commencer la pire ou la moins pire.
Déjà la garage où elle est en ce moment n'a toujours pas eu le temps de se pencher dessus serieusement, lundi ok je veux bien , le garage a un planning , ma voiture c'est un imprévu, mardi , bon d'accord ne vous inquietez pas je ne suis pas la jusqua jeudi de toute facon..mais bon au bout de 4 jours..je trouve que c'est limite.
J'ai quand meme une voiture de pret, une superbe OPEL Corsa qui a 48000 km dans un état moyen..donc soit disant équivalent a mon vehicule neuf.
Donc ils ne savent toujours pas d'où vient la panne ...
Mes projets: faire remorquer ma voiture jusqua la grosse concession de Valence où j'ai acheté le véhicule ce que je désirai à l'origine mais que l'assistance Ford a refusé (a 10km pres)
Obtenir un rendez vous avec le directeur de la concession pour voir ce qu'il me propose (geste commercial,reprise de mon véhicule en VD avec remise derriere pour la commande d'un autre véhicule)...
Ma voiture a passé 2 fois plus de temps dans le garage Ford que dans mon garage.

Alors sache une chose, c'est sur la Ford que j'ai des soucis !
Ensuite,  je n'ai fait qu'un bref résumé de l'histoire car sinon je t'utilise 3 pages de ton forum. Ensuite du tact je veux bien en avoir mais quand tu es pris pour un con je pense que tu laisse tomber le tact.
Ensuite si tu trouve que je m'enerve vite (ce qui est loin d'être le cas car je réponds tranquillement) je te DONNE ma bagnole et tu verra par toi-même. On en reparlera après.
J'ai saisi des associations de consommateurs qui ont essayé de dialoguer avec FORD FRANCE et qui se sont fait envoyé baladé.
Mon avocat s'est saisi de cette affaire, et le seul hic de l'histoire c'est que l'expertise ne donnera rien car problème electronique = invisible par l'expert.
 
Pour Manu93420, ils devaient aussi me faire un geste commercial : étudie bien leur offre car tu verra qu'il ne vont pas vraiment te faire de cadeau.
Et une petite astuce : regarde le code de la consommation (article je sais pu lequel mais si tu le veux je te le retrouve) qui selon : LA QUARANTIE DE CONFORMITE oblige FORD à te réparer, échanger ou rembourser ton achat si tu leur envoi un recommandé AR dans les 6 mois qui suivent ton achat.
Bon courage

Une partie du message est intéressante, pour se faire payé la garantit, c'est parce que Ford a une obligation de résultat et qu'il doive fournir un véhicule sans défauts et dans les termes du contrat (En somme, qui roule sans soucis). C'est écris sur le contrat d'achat de véhicule neuf (où, je sais pas lol).
 
Mais tu dois vraiment pas avoir de bol, c'est une enflure de prem's ton concess? Sinon il serait bon que tu nous donnes la suite de l'évènement. mais sur le topic officiel, il y a 380 pages de bonnes choses et de quelques problèmes de bases. Tu as eu la voiture pourri, qui malgrès l'échantillonnage de Qualité fait en entreprise, confirme malheureusement la règle. pas de taux à 100% de réussite.
 
Pour Manu93420, te filer une corsa avec 48000km, c'est une arnaque. tape dedans et rend leur défoncé. lol
Sans blagué, Ford à quand même de l'incompétence.

Bart3000, la suite de l'affaire c'est que je change de marque cette semaine car je vais tous les 15j chez le concessionnaire pour a chaque fois le meme problème et je n'en rajoute pas.
Je plainds le pauvre qui la récupèrera malgré ça très bonne tenue de route, ses bonnes reprises et sa consommation pas trop élevée. Mais sur les 1 an elle a du en passé 6 à la concession. Alors désolé mais M....
De plus, l'avocat risque de me couter chere en cas de déroute donc je prends pas le risque et prefere perdre un peu que trop.

et dans les assoc's contacté, tu n'as pas le droit à une aide à la défense? ou alors ton assureur ne prend pas en charge les problèmes de justice?