marche sur 3 cylindres ford KA

[Invité §phi461XQ]

Bonjour à tous,

Mon fils possède une Ford KA 1.3 de 2001, après avoir fait le plein d'essence, le moteur tourne sur 3 cylindres, on pouvait penser que ça pouvait venir de la sonde lambda celle-ci a été changé mais le problème persiste. Est-ce que quelqu'un peut m'aiguiller sur une piste, y a t-il un lien de cause à effet entre le plein de carburant et la panne. Merci d'avance pour votre aide précieuse.

Phhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/message/icon15.gifilip

[PhY62]

Salut

Bougie HS ?

[Invité §phi461XQ]

Les 4 bougies ont été changé

[Invité §R12734dn]

salut

tout sauf les bougies !!

bobine ou fils plutôt.

[Invité §nic335tp]

salut,

j'avais le même problème,verifie tes cables de bougies; j'en avais un rongé par une bestiole et depuis que je l'ai remplacé, ca va mieux

[Invité §phi461XQ]

Merci à tous pour vos réponses, je vais lui communiquer ces infos quand je le verrai, mais je crois que ces démarches ont été faites

[Invité §phi461XQ]

Je viens de voir le véhicule et en fait elle ne tourne pas sur 3 cylindres mais sur 2 cylindres, il n'y a pas d'allumage sur les cylindres extérieurs, apparemment il y a bien de l'alimentation en essence car on retrouve de l'essence éjectée par l'échappement. Avez vous une idée du problème?

[Invité §R12734dn]

salut

à mon avis ton calculo est cuit

souci rencontré sur ford essence ka fiesta mondeo

tu peux vérifier la continuité du cablage entre bobine et calculo

la bobine posséde 3 fils

le fil central= + contact 12V

les 2 autres fils vont au calculo (pcm)

aidé d'un ohmétre tu peux tester

si pcm est mort passage obligé en concess pour programmer antidémarrage, à moins de préléver à la casse les clés et barillets et pcm d'une ka cassée.

[Invité §phi461XQ]

Merci pour l'info, nous allons regarder ça, il faut compter combien chez Ford pour reprogrammer?

[Invité §R12734dn]

ça ne devrait pas excéder 100€

[Invité §phi461XQ]

J'ai trouvé quelqu'un à mon travail qui se débrouille pas mal en mécanique auto et visiblement il a trouvé la panne, il s'agit du bloc bobine, en fait il est séparé en 2 bobines, une bobine pour les cylindres 1 et 4 et l'autre pour les cylindres 2 et 3.

J'en ai trouvé une à la casse, elle sera changé demain matin en espérant que c'est bien cela.