bonjour à tous ,
 
j'envisage l'achat d'un c max tdci mais lequel me conseillez vous je vise un modele 2005
le 1.6 le 1.8 ou le 2l sachant que j'ai eu une preference pour le 2l 136 cv
points faibles ....si il y en a
aussi en terme d'espace cela est il suffisant ( 3 enfants )
 
merci pour vos reponses

Fait une recherche sur le forum, le sujet a ete evoqué et de plus en detail

+ 1

je n'ai rien trouvé

bonjour  
 
personnellement j'éviterais les moteurs 1.6 de 90 et ou 110 trop mou a mon sens sauf si l'utilisation est d'allée d'un point A a un point B
ensuite j'essaierai a ta place les deux moteurs , ma preference va au 1800 moteur ford mais bon apres tout depend de l'occasion, en ce qui me concerne au final j'ai achté un 2.0 tdci qui est tres performant un vrai régal
 
tyler

salut,
faut chercher un peu car déja dit et re-dit et re-re-dit etc, donc on fait simple sur les diesels, aller hop j'my recolle
globalement le cmax est une bonne caisse
1600 et 2000 sont 2 moulins d'origine peugeot (bloc+culasse alliage) ayant perturbé quelques cmax (vanne egr, volant bi-masse) de 2003 à 2006  
-> 1600 + économe, un peu juste en 90 si demande de puissance
-> 2000 pas hyper gourmand avec la 6ème, + puissant + joueur
1800 est 100 %, ancien bloc ford fonte, sans gros soucis (allez si mettons y le volant bi-masse peugeot)
-> 1800 le + fiable des 3, c'est ce que j'ai, en montagne lacet ou montée, sans exagérer bien sur, je l'ai pas pris en faute, moyenne conso perso s/calculette 6.35/100
voilà l'essentiel
bon HA

les 1600 et 2000 tdci sont également tres fiable

ok ancion, je me permet pas de douter
j'ai pas affirmé que tous les diesels cmax étaient idem et hop je sens qu'on y retourne
en 2003 cmax est sorti et à posé quelques blèmes ce pourquoi ford a ressorti son 1800
à partir de courant 2006 voir 2007 pour être sur, + de blème, réponds si tu veux moi j'arrête ce sujet
crdlmt

effectivement, pas mal de problemes en 2003

ok merci pour ses precisions
et sur l'espace 3 enfants qu'en dites vous?

Tout depend de l'age de tes enfants.

sérieusement trois enfants en bas age a l'arrière c'est juste faut envisager plus grand dans ce cas
 
tyler

Entierement d'accord, je ne sais pas si un troisieme siege auto rentre à la place du milieu

 
Salut a tous  
Le troisième siège auto rentre juste mais pour accrocher les ceintures, c'est une autre histoire   .

salut ralpha  
 
en ce moment je roule en c max 1.8 tdci titanium  
les +  
ordinateur
le conducteur est très bien assis la planche de bord est très pratique
coté moteur sa va en ville comme sur autoroute
habitabilité  
beaucoup de rangement  
aide au stationnement  
par soleil aux vitres arrières très partique quand on a des enfants  
le coffre est gigantesque (j'ai m^m pu y mettre  la poussette canne mc laren sac& chariot de golf + glacières)
détecteur de pluie  
allumage des feux en position auto  
 
les - allume cigare est très mal placé quand on a un gps  

bonjour,
perso j'ai une cmax 1.6 110ch tdci depuis 2004, j'ai des petites problèmes mineurs ,les freins electriques s'usent très vite ainsi que les pneus,mais a mon avis il vaut mieux acheter en gazoil car c'est pour la revente ford c'est pas au top alors si c'est une essence  ca devient invendable.
cordialement

+ 1  avec TNT, je suis ur le point d'acheter un 1.6 110 tdci, et franchement je le trouve un peu mieux que le 1.8, pas grand chose, un poil moins puissant mais plus doux à l'usage selon moi, après c'est mon appréciation

salut
je ne voudrais pas casser l'ambiance mais, le souci du 1600tdci,c'est qu'il est toujours au garage! et je sais de quoi je parle.

Salut
 
Et ben moi hormis à 192 000 km, il n'est jamais allé au garage sauf pour l'entretien. (et une sonde température à 50 €).
J'en suis super content, conso, puissance (suffisante), i la même l'overboost pour sortir d'une bretelle d'accès autoroute un peu juste par exemple.
 
Je mettrais à jour mon tableau qui se balade quelque part sur le forum avec mes dernières factues.

En 90 aussi?? Sur ce, j'y vais demain, te tiendrai au news  

Fuite d'huile par le turbo sur les 90cv,filtre à go colmaté par colza,défaut gestion moteur,filtre à air plein d'huile et débitmétre d'ailleurs à chaque fois que j'ai un OR avec un MIL allumé,c'est un 1600tdci 110 ou 90.

Y'a le mien a vendre,pour ceux que ça intéresse...
http://www.leboncoin.fr/vi/76824429.htm

Annonce interdite.

 
 
A encore un rouge pompier décidement

Salut,
 
Je possède un C-MAX 1.6 TDCI 110 CV.
 
C'est juste ce qu'il faut, comme je suis un peu pépère çà me suffit.

salut
je te souhaite bien du bonheur avec ton dv6 !!

A ta place j'eviterai ford le moteur de mon cmax (entretenu) a cassé à 80000 bornes sans aucun geste de ford.

Salut,
 
  raconte, qu'est-ce qu'il c'est passé