Reprise du message précédent :

Surement, ça demande pas grand chose du moment que c'est la même forme et la même taille  

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Zigue un jour, Zigue pour toujours ..
Les plus belles photos Ford

Merci beaucoup pour tes précisions et pour les panneaux de porte je n'hésiterai pas merci d'avance

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300C
Mondéo  II
"Chuck Norris est contre les radars automatiques : ça l'éblouit lorsqu'il fait du vélo"

Pour herencia ,
 
" j'achète" de suite ton bon plan!!! avec le petit rangement sous l'autoradio.
Comment faire pour se procurer cela?

Coucou les gars    
 
'stex54' :
 
Je tiens à te préciser que tout ce que je vais te dire est faisable en 40 minutes, faut dire que j'avais déjà démonté l'ensemble, rien de sorcier.
 
Pour commencer la fiche rouge sur la photos est celle de l'allume cigarette (au fait, c'est 2 petites fiches), le bloc allume cigarette et rangement porte goblet juste en dessous de l'accoudoir central se démonte facilement, tu n'as qu'à tirer vers le haut tu t'en rendras compte, vas-y doucement car une fois démonté, tu débranches les 2 fiches rouges, tu trouveras en dessous un vis, enlève le.
 
Au fond du rangement sous l'accoudoir central, soulève le petit tapis, il y à 3 'boulons' (8), enlève les.
 
Va au niveau des pédaliers au niveau de la partie basse de la console centrale tu trouveras 1 ou 2 vis, de l'autre côté (passager) aussi, tu les enlèves, tu démontes en tirant vers l'extérieur, y à des crochets qui les tiennent au niveau du levier de vitesse, tu n'auras qu'à tirer en douceur vers l'extérieur, une fois démonté tu pourras enlever le trapèze qui entoure le levier de vitesse, pareil tu tires vers le haut, facile à démonter.
Pour le faire sortir, j'étais obligé de le faire via le levier de vitesse en dilatant l'orifice du soufflet car j'ai pas voulu trop forcé sur le pommeau pour l'enlever, j'ai pas aimé ça mais je l'ai fait et il s'est avéré que c'était une bonne décision.
 
Après, tu trouveras 2 vis qui tiennent l'accoudoir et le reste a la console centrale, enlève les.
 
Avant de soulever entièrement le bloc de l'accoudoir, fait le doucement, tu trouveras un fil accolé (mais pas collé) au niveau de la partie interne droite et sa fiche qui va au frein à main, enlève la fiche elle est un peu chiante à débrancher mais insiste, puis fait sortir le fil de son emplacement (un eptit crochet).
 
Tout ce que tu auras à faire après c'est tordre la patte, vas-y doucement, une légère inclinaison suffira (3O°).
 
Essaye le frein à main avant de tout remettre en place.
 
Voilà je crois que je t'ai dit l'essentiel, s'il y à quoique ce soit je suis là  

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Aller soirée bricolage    
 
Les panneaux de porte : au niveau des 'poignées' intérieures y à 2 vis cruciformes, pour les voir, tu dois enlever le petite poignée par laquelle on referme les portes de l'intérieur en la mobilisant en dehors par un objet plat.
 
Au niveau de la poignée chromée par laquelle on ouvre la porte (là où il y à le petit truc du verrouillage), y à aussi un vis Torx caché sous un petit couvercle rond de 8 mm de diamètre (à peu près).
 
Tu enlèves les vis cruciformes qui font le tour de la garniture et tu soulèves, pour les portes avant les couvercles des rétroviseurs (à l'intérieur bien entendu   ) gênent donc peuvent être mobiliser un peu en dévissant un cruciforme caché par un petit couvercle rond en plastique situé en dessous de la commande des rétroviseurs côté conducteur et pareil pour le côté passager.
 
Les enceintes sont tenues par des vis (cruciformes ou Torx, j'ai oublié   ) facile à enlever.
 

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Aller une petite bouffée d'adrénaline, ça vous dit de passer de 115 à 150 cv et de 280 à 353 nm !!
http://www.ptronic.fr/index.php?cl [...] lter=28202
 
Mais je crois que là, on exagère, j'ai jeté un coup d'oeil sur la BMW 335d, passage de 286 à 368 cv, et de 580 à 740 nm pour pour 615 Euros (-15% si achat via le net) !!!!!!!
http://www.ptronic.fr/index.php?cl [...] lter=29223
 
     

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Je ne ferais jamais confiance à un boitier additionnel.

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Je veux un 1.6T essence de 115CV pour la focus qui soit remplit avec une boite 6!
L'être humain reste fidèle à soit même... Toujours imbus de soit même, egoïste et près à écraser les autres pour sa propre renommée.

D'accord avec toi, mais lorsqu'on voit les chiffres mmmmmmmmmmmmmmmmmmm       un petit rêve    

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Voici la manip permettant de demonter un panneau de porte.
 

 

 

 

 

 

 

 

'Herencia' : Merci beaucoup pour les images    

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Voici le meme adaptateur que le miens, de marque Scosche: http://cgi.ebay.fr/Scosche-FM1375B [...] dZViewItem
 
Environ 20€ avec les frais de port.
 
Le meme de marque Metra: http://cgi.ebay.fr/METRA-99-5200-9 [...] dZViewItem
 
Et un autre un peu moins cher: http://search.ebay.fr/_W0QQsassZcougarQ5fstore
 
Mais sur celui ci le cadre qui entoure la façade de l'autoradio me plait moins...

Si ca c'est pas du service merci les gars Vanos et Herencia déclarés d'utilité publique
 
Merci beaucoup je crois que ca aidera pas mal de monde vos explications et schémas!
 
Chapeau !

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Mondéo  II
"Chuck Norris est contre les radars automatiques : ça l'éblouit lorsqu'il fait du vélo"

Alors là....!!!!!...super sympa pour toutes vos réponses.....je vous remercie tous encore une fois pour vos précieuses interventions ( sans citer vos noms)..
40 min de travaux pour vous peuvent sans doute se transformer en 4 h de labeur(pour moi!!) mais je ferais tout mon possible pour faire ce qu'on m'a indiqué plus haut ds le forum!!!!
Pour l'instant je vais commander sur Ebay(usa) et aussi en allemagne

Pas de soucis Stex tiens nous au courant et si t'as des questions n'hésites pas

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300C
Mondéo  II
"Chuck Norris est contre les radars automatiques : ça l'éblouit lorsqu'il fait du vélo"

bonsoir,
depuis que j'ai cette voiture pas moyen de la "nettoyer" sérieusement à l'air libre et de faire  qqs photos!!!! quel temps de chien!!!!
Je ne comprends pas ; à l'arrière du véhicule, sur la vitre , j'ai un grand autocollant vantant le mérite de l'ESP...et dans l'habitacle...pas de témoin ou de bouton ou poussoir pour le désenclancher???, donc c'est un gag!!!! sur ce modèle ?
Depuis près de 2 semaines et 150 km plus loin je m'aperçois que la mondéo est surtout une voiture de route pour ne pas dire d'autoroute, mais pas pour se faufiler en ville.

Tu confonds pas avec L'iPS au niveau de l'autocollant???
 
Parce que j'ai un autocollant IPS à l'arrière et pas ESP sur ma mondy

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EXACT  ...BURN2...je viens de véfifier....alors qu'est-ce fameux IPS???
 
J'ai commandé au states mon boitier pour adapter un nouvel autoradio..on me dit qu'il fallait mieux se rendre chez Ford pour extraire tout le bloc sans faire de dommages ( ils ont des "crochets" spéciaux)..
Perso j'aurais voulu tenter le coup avec le système cité précedemment.
Qu'en penses-tu?

IPS= intelligence protect system. C'est en gros le système qui déploie tous les airbag dans la voiture (il y a en a 8 ou 6 je crois) lors d'un carton ainsi que la déformation de la voiture.
 
Pour ton changement d'autoradio, y en a plein qui l'ont fait tout seul sans problème, doit y avoir un topic sur la fiesta qui devrait pouvoir t'aider. Si t'es motivé en faisant attention devrait pas y avoir de problème. Par contre te faudra un cache/rangement pour la deuxième partie du lecteur puisque que l'autoradio de base prends deux emplacement alors que les autoradios en général n'en prennent qu'un.

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Bonjour les potes.
 
IPS : Intelligent Protection System, c'est l'équivalent du système 'Pre-Safe' de Mercedes, je dirais dans une version moins 'développée'.
J'ai oublié s'il agissait (je parle de l'IPS) sur les prétenseurs de ceintures ou non.
 
@+

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Zigue un jour, Zigue pour toujours ..
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Je me suis fabriqué l'outil pour extraire l'autoradio avec un vieux cintre....

Et moi, avec des petits tourne vis (pour la fiesta de ma soeur)

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Herencia et Vanos alias McGyver

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300C
Mondéo  II
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OK...j'attends le boitier des states et je fais une tentative d'extraction!!!
Question: En ce qui concerne l'achat d'un autoradio, rassurez-moi , on peut prendre n'importe quelle marque, il n'y a pas de problème d'insertion, de longueur?? de branchement?
J'étais prêt hier à l'acheter chez feu vert( ALPINE...en promo) et puis je me suis ravisé...z'avez pas un bon plan d'achat?

Alpine c'est du tout bon, par contre les HPs d'origine vont souffrir.....

'stex54' : n'importe quelle autoradio fera l'affaire (1din) du moment où t'as l'adaptateur (celui que 'herencia' a installé par exemple).
 
Et comme 'herencia' l'a bien dit, 'Alpine' est top, reste à savoir le modèle quoiqu'on en a pour l'argent  

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Zigue un jour, Zigue pour toujours ..
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Quelques news, je suis toujours à la recherche d'une calandre pour ma Mondéo (vu que quelques-unes me sont déjà passé sous le nez   ).
 
J'ai trouvé celle-ci (calandre de Titanium X   ):
 
En espérant que cette fois soit la bonne !
 
Sinon je vais aussi installer des ampoules Momo Corse Corsa Blue pour mes feux de croisement.
 
Je me suis décidé en voyant le résultat sur la Focus II restylée de Kryss10 à qui j'ai emprunté cette photo :
 

 
A bientot   .

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Mondéo  II
"Chuck Norris est contre les radars automatiques : ça l'éblouit lorsqu'il fait du vélo"

Hellooooooooo    
 
Et combien fait la calandre? Au fait, tu l'as acheté?    
 

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On attend les tofs avec impatience.

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Hello mon ptit Vanos
 
Non je l'ai pas encore achetée l'enchère se finit le 20 mars (eBay inside ) et tout dépand de la "demande".
 
Enfin dans le commerce le prix est prohibitif, je m'étais renseigné et chez Ford on m'indiquait beaucoup de prix vu la multitude de calandres qui ont étés proposées sur notre Mondéo adorée (et surtout tu commandes au petit bonheur la chance à moins d'avoir la bonne réf sous le coude); enfin pour te donner un ordre d'idée fallait compter environ 150 euros pour une calandre comme celle qui est en photo, le tour chromée et la grille de calandre étant vendus séparement . Apparement tu peux trouver d'autres calandres dans les 90 euros chez Ford (comme celle d'Herencia je crois   ).
 
Sinon sur eBay.de j'ai trouvé un vendeur qui propose plusieurs calandres chromées neuves avec une grille de calandre différente (qui j'aime moins) à 79 euros (en lui demandant il m'a indiqué que les frais de port étaient de 30 euros ce que je trouve cher sachant que pour mes feux Ph III bien plus lourds et volumineux j'ai payé 18 euros).
 
Voilà quand meme le lien : http://cgi.ebay.de/Kuehlergrill-Ku [...] dZViewItem
 
Sinon jette de temps en temps un coup d'oeil sur eBay (surtout ebay.de   ) tu peux y faire de bonnes affaires (renseignes toi sur le transport).
 
En tout cas je serais toujours "gagnant" par rapport à Ford mais c'est loin d'etre "donné"...
 
Pas de soucis Burn
 

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300C
Mondéo  II
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Thanks    
 
Tu parles, 150 Euros !!    
   
 
Je croyais que la calandre de la phase II ou III ne faisait qu'une seule pièce, mais je viens d'apprendre que ce sont 2 pièces.
J'ai pas fait attention à la mienne, mais je crois qu'elle ne fait qu'une seule partie.
 
Merci

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Zigue un jour, Zigue pour toujours ..
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De rien et je te comprends 150 euros ca m'a fait le meme effet...
 
Je préfères largement payer une révision à ce prix là!
 
Et non malheuresement celles qui ont le tour chromé sont en 2 parties, la notre n'est qu'en une seule partie (j'ai pas essayé mais elles ont l'air d'etre solidement ratachées ).
 

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Mondéo  II
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Apres avoir encore vu la calandre titanium hier, j'ai de plus en plus envie de changer la mienne....

La tentation est grande    

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Je te comprend Herencia
 
Alors c'était comment cette rencontre inter-Mondéo-iste?
 
Dommage que je n'habites plus en région parisienne...

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Mondéo  II
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Sympa mais pluvieux, les photos sont sur le forum...