Bonjour.
 
Je voulais juste savoir le nom complet de ces 2 modèles de Ford Mustang.
 


 


 
Merci pour votre aide !

La première est une Mustang II '77-78 (le t-top n'existe pas avant) sans finition particulière (elle n'a pas les badges Ghia ni les logos Mach1 mais ils ont peut être disparu entre temps). Ce qui est sur, c'est que ce n'est pas une Cobra ni une King Cobra, il manque trop d'éléments.
La seconde est une Mustang non-GT 64-1/2 ou 65 ... pas de dénomination particulière pour la finition.

Je dirai 66 pour le cab blanc (enjo et corral 66).
Salut Tux ;-)

Merci de votre aide !
 
La puissance, le prix d'origine et le prix actuel pour les 2 modèles seraient la cerise sur le gâteau ! ^^
Merci.

Pour la II ... de 88 a 130hp suivant la motorisation (4cyl 2.3l, V6 2.8l et V8 5.0l)
Pour la première génération ... de 120 a 271hp selon la motorisation (6 en ligne 200ci et V8 289ci).
 
Pour la cote, c'est trés variable ... jusqu'a 7-8000€ pour une II en trés bon état de nos jours .... jusqu'a plus de 35.000 pour un cab' 1ère génération parfait ...
Le prix d'origine est impossible a définir sans connaitre la liste des équipements ... le catalogue d'options était trés fournis ...
 
Franck ... grille de calandre de 65 ;-)

Ok pour la grille; mais fausses prises d'air de 66    
 
sinon pour les tarifs etc Tux a répondu  

Merci bien pour ton aide !
Pourrais-tu me donner les prix de base pour le prix d'origine de la II et la Cabriolet, genre de la plus bas de gamme, sinon donne le prix d'origine que tu trouvera !
 
Au fait, ont-elle été des séries limitées ?
 
Tout ceci est très utile pour moi en vue de l'élaboration de mon site internet...
 
Merci encore.

Les prix indiqués, sont en dollars U.S. de l'époque et représentent les prix de base à une certaine période de l'année modèle concernée. Ils peuvent avoir varié en cours d'année.
 
Année modèle:1965
Coupé (6 cyl.)2368.00$/2872.00$ ($ can)
Coupé (8 cyl.)2480.00$
Cabriolet (6 cyl.)2614.00$
Cabriolet (8 cyl.)2722.00$
Fastback (6 cyl.)2589.00$
Fastback (8 cyl.)2697.00$
 
Année modèle:1966 (respectivement)
2416.00$
?
2653.00$
?
2607.00$
?

Un site de reference:
 
http://pages.destination.ca/mlor/mustang/
 
Et un autre: www.mustangpassion.com
 
Et encore un autre dans la signture de Tux ;-)

Merci beaucoup de ton aide précieuse !

Petite précision ... ce sont des prix MSRP ... c'est a dire des prix, hors-taxes bien sur, recommandés par le contructeur pour la vente par le concessionnaire ... pas forcément représentatifs des prix réels pratiqués
 
Les séries limitées officielles apparaissent dés '64-1/2 avec le Pace Car (en Coupé), '66 avec la série Sprint 200 (des cabriolets 6cyl avec quelques décos spécifiques pour promouvoir la vente de ce moteur) et la Secretary 6 (Coupés L6 sans équipements particuliers), des séries spéciales pour certains Etats en '67et  68 (HC/S et C/S), 70 (Twister), le Pace Car en '79, le cab' 20ème anniversaire en '84-1/2 (blanc intérieur rouge avec bas de caisses "GT350" ), quelques séries spéciales non-officielles (c-a-d non reconnues comme telles par Ford même si elles sont produites telles qu'elles d'usine) de 90 a 93 (notamment la 7-up ... cab' LX vert intérieur GT cuir blanc, capote blanche et jantes Pony blanches), puis sur les 2 dernières générations, une tripottée de séries spéciales pour booster un peu les ventes avec notamment les 35ème et 40ème anniversaire.
 
On trouve aussi des séries promotionnelles en cours d'année certaines années ... avec notamment des séries "sprint" sur les Fox intérieur rouge (moquette noire, casquette de tableau de bord et accoudoirs noirs) ... mais ce ne sont pas  des séries limitées en tant que telles.
Il y a aussi des finitions spécifiques a certaines années ... comme la Stallion en '76 ... carrosserie grise (jaune ou rouge possibles visiblement) et bas de caisses noirs avec logo "Stallion" sur les ailes et qu'on retrouve sur d'autres modèles de la marque ou la King Cobra en '78.

Merci de tes précisions !