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C-Max

[Topic Officiel] Ford C-Max II (2010-2019)


WildBoar
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §dbl721Ls

Bonjour,

 

Nous avons un problème apparu récemment , je vais essayer d être clair

Le C-max sautille, nous ressentons de plus en plus les défauts de la route,

cela semble être a l avant,

Cela s accentue avec la vitesse, donc nous ne dépassons pas le 90.

J ai changer mes roues d été et mis mes roues d hiver, même problème?

Les pneus sont récents , bien gonflés,la voiture tient la route,

Je suis allé au garage , pas de jeux dans les roues, ni dans la direction, les amortisseurs sont bons..

Une visite du dessous n a rien montré,

Le garagiste étant très occupé aujourd’hui , j y retourne vendredi pour un examen plus approfondi.

 

En attendant, quelqu un a t il une idée.

 

merci

Didier

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Invité §CH8086Wp

Bonjour,

 

Nous avons un problème apparu récemment , je vais essayer d être clair

Le C-max sautille, nous ressentons de plus en plus les défauts de la route,

cela semble être a l avant,

Cela s accentue avec la vitesse, donc nous ne dépassons pas le 90.

J ai changer mes roues d été et mis mes roues d hiver, même problème?

Les pneus sont récents , bien gonflés,la voiture tient la route,

Je suis allé au garage , pas de jeux dans les roues, ni dans la direction, les amortisseurs sont bons..

Une visite du dessous n a rien montré,

Le garagiste étant très occupé aujourd’hui , j y retourne vendredi pour un examen plus approfondi.

 

En attendant, quelqu un a t il une idée.

 

merci

Didier

 

 

Bonjour,

 

Vois tes pneus arrières. Parfois ils s'usent en facette. J'ai eu le problème. Pourquoi?

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Invité §dbl721Ls

Bonjour,

 

Merci CH80

 

Résultat, il y avait un pneu arrière droit qui était déformé a l intérieur, Pourquoi?????? il a peut être mal vieilli

 

Donc 2 pneus neufs

J en ai profité pour faire une Géométrie, léger défaut a l avant droite.

 

Depuis que nous avons le C-max 161000 km, cela fait que deux fois que nous faisons la geo

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Bonjour,

 

Merci CH80

 

Résultat, il y avait un pneu arrière droit qui était déformé a l intérieur, Pourquoi?????? il a peut être mal vieilli

 

Donc 2 pneus neufs

J en ai profité pour faire une Géométrie, léger défaut a l avant droite.

 

Depuis que nous avons le C-max 161000 km, cela fait que deux fois que nous faisons la geo

le cmax est un bouffeur de pneus comme tout monospace. Je n'en ai pas parlé sur CE forum, mais le cmax que j'avais a bouffé les deux pneus arrieres en 16 000kms ( michelin primacy3)http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/equipement-automobile/sujet397895-385.htm page 12

Je suis certainement tombé sur la bonne voiture.

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Salut à tous, c'est fait, nous avons récupéré notre C-max mercredi en début d'après midi. Nous avons le temps d'apprécier l'auto le temps de remonter du bord de mer jusquedans le haut Var...Un régal, un seul bémol, je trouve les pneus avants norauto un peu bruyant.

Le lendemain nous partons pour une escapade vers Apt. J'ai mis un nettoyant injecteur/fap et nous vlà partis levier sur S en mode décrassage. La boite powershift est un vrai régal, mon amie l'a adoptée définitivement...le samedi matin, on flane dans le marché, et quand on va prendre le C-max en début d'après midi...ben là plus rien, impossible de le démarer...les boules

Après maintes tentatives, on se résigne à appeler l'assistance. Une heure plus tard, le camion de dépannage arrive enfin. un coup de booster et c'est reparti direction nortoto pour faire changer la batterie en espérant que ce n'est que cela...et le temps de se rendre dans la zone commerciale, un autre problème apparait, quand on effleure à peine la pédale de frein, les freins avants bloquent. Mon amie n'ose plus toucher la pédale, on a failli se faire percuter dans un rond point, on est stressé

Une fois la batterie changé, nous repartons et roulons au ralenti car le souci des freins s'est reproduit...

J'arrive à joindre le commercial juste avant qu'il parte, on est samedi soir, afin de l'informer.

Le dimanche, on décide de rentrer par la route, trop peur d'avoir un bloquage des freins sur l'autoroute, mais rien ne va se passer, tout semble être rentré dans l'ordre, mais un doute s'est installé et j'aimerais bien savoir le pourquoi de ce disfonctionnement

voila un petit compte rendu de notre prise en main, et malgré ces désagréments, nous apprécions le C-max

Au fait, comment fait on pour avancer l'acoudoir central merci

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Salut à tous, c'est fait, nous avons récupéré notre C-max mercredi en début d'après midi. Nous avons le temps d'apprécier l'auto le temps de remonter du bord de mer jusquedans le haut Var...Un régal, un seul bémol, je trouve les pneus avants norauto un peu bruyant.

Le lendemain nous partons pour une escapade vers Apt. J'ai mis un nettoyant injecteur/fap et nous vlà partis levier sur S en mode décrassage. La boite powershift est un vrai régal, mon amie l'a adoptée définitivement...le samedi matin, on flane dans le marché, et quand on va prendre le C-max en début d'après midi...ben là plus rien, impossible de le démarer...les boules

Après maintes tentatives, on se résigne à appeler l'assistance. Une heure plus tard, le camion de dépannage arrive enfin. un coup de booster et c'est reparti direction nortoto pour faire changer la batterie en espérant que ce n'est que cela...et le temps de se rendre dans la zone commerciale, un autre problème apparait, quand on effleure à peine la pédale de frein, les freins avants bloquent. Mon amie n'ose plus toucher la pédale, on a failli se faire percuter dans un rond point, on est stressé

Une fois la batterie changé, nous repartons et roulons au ralenti car le souci des freins s'est reproduit...

J'arrive à joindre le commercial juste avant qu'il parte, on est samedi soir, afin de l'informer.

Le dimanche, on décide de rentrer par la route, trop peur d'avoir un bloquage des freins sur l'autoroute, mais rien ne va se passer, tout semble être rentré dans l'ordre, mais un doute s'est installé et j'aimerais bien savoir le pourquoi de ce disfonctionnement

voila un petit compte rendu de notre prise en main, et malgré ces désagréments, nous apprécions le C-max

Au fait, comment fait on pour avancer l'acoudoir central merci

Pas cool ton histoire, ramène la où tu l'a achetée pour faire les verifications et passer la valise pour voir esl codes défaut. peut être juste une auto qui est restée trop longtemps sur parc en attendant son acheteur...

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Pour les pneus j'ai eu un meilleur confort en laissant les Michelins primacy hp pour des Dunlop blue reponse ainsi qu'une meilleure tenue en courbe (flanc plus rigide).

 

L'accoudoir se coulisse simplement en tirant pour le faire glisser rvers l'avant, vers la commande de climatisation.

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Bonjour à tous, le commercial VO qui m'a vendu le C-max m'a appelé ce matin afin que je lui transmettre la facture de la batterie et pour me demander si le problème des freins avait perduré durant le retour...déjà c'est très correct de sa part, la batterie devrait être prise en charge, et il m'a dit de ne pas hésiter à me rendre chez mon concessionnaire Ford le plus proche si problème, étant couvert par la garantie d'un an. Je dois saluer ici le professionnalisme et l'efficacité aussi bien du garage que de l'assistance. On râle quand il y a un service médiocre, mais il faut aussi dire quand cela se passe bien. Même le mécano du nortoto d'Apt a été très sympa, pourtant un samedi vers 16 heures, il y avait du monde

Bref, mon C-max a une batterie neuveet au final la prise en main est plus que positive

Merci pour l'explication pour l'acoudoir, les appui-têtes conducteur et passager se baissent ils complètement, les notres il reste encore un demi centimètre

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OK merci, en espérant que cela me soit accessible...

Encore une petite chose, on a le boitier pour le péage d'autoroute, et le C-max a un pare brise athermique, y a t il un emplacement spécifique dédié à ce boitier ? parce que l'on était obligé de le sortir par la fenêtre pour qu'il fonctionne

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Invité §CH8086Wp

Bonjour à tous, le commercial VO qui m'a vendu le C-max m'a appelé ce matin afin que je lui transmettre la facture de la batterie et pour me demander si le problème des freins avait perduré durant le retour...déjà c'est très correct de sa part, la batterie devrait être prise en charge, et il m'a dit de ne pas hésiter à me rendre chez mon concessionnaire Ford le plus proche si problème, étant couvert par la garantie d'un an. Je dois saluer ici le professionnalisme et l'efficacité aussi bien du garage que de l'assistance. On râle quand il y a un service médiocre, mais il faut aussi dire quand cela se passe bien. Même le mécano du nortoto d'Apt a été très sympa, pourtant un samedi vers 16 heures, il y avait du monde

Bref, mon C-max a une batterie neuveet au final la prise en main est plus que positive

Merci pour l'explication pour l'acoudoir, les appui-têtes conducteur et passager se baissent ils complètement, les notres il reste encore un demi centimètre

 

Comme quoi tous les garages ne sont pas des voleurs, aux dires de certain......

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Tu peux le télécharger sur Le site de Ford.

Dernièrement je ne trouvais plus...

 

OK merci, en espérant que cela me soit accessible...

Encore une petite chose, on a le boitier pour le péage d'autoroute, et le C-max a un pare brise athermique, y a t il un emplacement spécifique dédié à ce boitier ? parce que l'on était obligé de le sortir par la fenêtre pour qu'il fonctionne

sinon il est là : https://drive.google.com/open? [...] DITvCma6N7

 

Bonjour.

Normalement à côté le rétro tu s un espace dédié.

C'est ça, sur les petits points noir du parebrise, à coté du retro interieur

Comme quoi tous les garages ne sont pas des voleurs, aux dires de certain......

c''est pas faux ! biboune69.gif.ce51ab10f1dfe1c8c9a5d852eb1e8cde.gif

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c'est bon pour le manuel utilisateur, j'ai pu l'enregistrer en txt...on verra pour les points sur le pare brise

Pouvez vous me dire si l'on peut monter des jantes de 17 d'un autre modèle de Ford sur le C-max, je recherche plus particulièrement un modèle à 5 branches en étoile (genre C5) gris anthracite en 7.5 de large, ou bien faut il que je m'oriente sur des adaptables

avis et idées sont les bienvenues !

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Invité §CH8086Wp

bonjour,

on va regarder un c-max 1.0 ecoboost 125 essence cet apres midi

je voudrais savoir niveau conso ca donne quoi ?

merci

 

 

Bonjour,

 

Avec un Ecoboost 150 boîte auto, je suis à 7.53l au 100 sur un peu plus de 20000km. Beaucoup de route et conduite cool.

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Invité §Ano368Dt

bon nous allons bientôt devenir des fordistes..

 

essai concluant..

 

bonne voiture on est à l'aise devant ..bon derrière un peu moins sur le premier impression

le moteur est bien pas bruyant..impeccable

 

après ma femme en est contente...c'est ce qui compte..

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bon nous allons bientôt devenir des fordistes..

 

essai concluant..

 

bonne voiture on est à l'aise devant ..bon derrière un peu moins sur le premier impression

le moteur est bien pas bruyant..impeccable

 

après ma femme en est contente...c'est ce qui compte..

+1 pour ce qui compte... :lol:

 

Pour l'arrière, si tu as le système diagoflex (avec kit anticrevaison mais supprimé si roue galette) tu peux augmenter l'espace à l'arrière en empietant sur le coffre, ce qui est apréciable à l'année. Quand tu veux partir en vacances tu remets les sièges en position normales pour récuperer tout le volume de coffre.

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Bonjour à tous, quelques nouvelles de mon C-max fraichement acquis...vendredi besoin de sortir le C-max du garage d'où il n'a pas bougé de la semaine, après démarrage, on constate avec consternation que le problème de blocage des freins recommence...on part donc prendre rendez vous chez notre Ford local...rendez vous pris pour le 6 décembre pas possible avant...en espérant qu'une ré initialisation soit suffisante

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Bonjour à tous, quelques nouvelles de mon C-max fraichement acquis...vendredi besoin de sortir le C-max du garage d'où il n'a pas bougé de la semaine, après démarrage, on constate avec consternation que le problème de blocage des freins recommence...on part donc prendre rendez vous chez notre Ford local...rendez vous pris pour le 6 décembre pas possible avant...en espérant qu'une ré initialisation soit suffisante

je me réponds à moi-même, c'est un test voir si ma réponse passe merci

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Invité §mid654tX

Bonjour à tous, quelques nouvelles de mon C-max fraichement acquis...vendredi besoin de sortir le C-max du garage d'où il n'a pas bougé de la semaine, après démarrage, on constate avec consternation que le problème de blocage des freins recommence...on part donc prendre rendez vous chez notre Ford local...rendez vous pris pour le 6 décembre pas possible avant...en espérant qu'une ré initialisation soit suffisante

 

 

 

Bonsoir,

 

Nous sommes (enfin) le 6 décembre, qu'en est-il finalement ?

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Bonsoir, nous avons amené le C-max chez Ford ce matin, en le sortant du garage et sur le chemin, on a de nouveau rencontré le problème de blocage des freins intempestif...après un rapide passage à la valise et un essai pour le moins succint, le verdict est que tout est normal...on redonne alors une explication détaillée du soucis l'après midi au téléphone, le véhicule reste chez eux afin de tenter de cibler le soucis le matin au premier demarrage. On m'a donné comme explication que c'était surement le système de démarrage en côte qui entrait en action, sauf que mon garage est plat, que cela s'est produit sur des parking plats...bref, atelier peu compétant. Je dois récupérer le C-max vendredi et je me demande si je vais le garder...

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Invité §min228sh

Bonsoir.

Votre C-max a t il le frein électeur, car sur cette voiture c'est cela qui est défaillant.

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Invité §min228sh

Bonsoir, nous avons amené le C-max chez Ford ce matin, en le sortant du garage et sur le chemin, on a de nouveau rencontré le problème de blocage des freins intempestif...après un rapide passage à la valise et un essai pour le moins succint, le verdict est que tout est normal...on redonne alors une explication détaillée du soucis l'après midi au téléphone, le véhicule reste chez eux afin de tenter de cibler le soucis le matin au premier demarrage. On m'a donné comme explication que c'était surement le système de démarrage en côte qui entrait en action, sauf que mon garage est plat, que cela s'est produit sur des parking plats...bref, atelier peu compétant. Je dois récupérer le C-max vendredi et je me demande si je vais le garder...

 

 

 

 

 

Bonjour.

Je viens de voir que ta voiture à 90000 kms, et je me dis peut être que le liquide de frein est tout bêtement HS et que aussi tu dois avoir de l'air, que dis ton garagiste la dessus.

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réponse que l'on m'a donnée plusieurs fois ........jusqu'à ce que je change de concessionnaire

Je pense aussi qu'un autre avis serait le bon. Perso j'ai trouvé plus compétent en quittant les grosses concessions et e allant voir un plus petit garage "agent ford"

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Le souci c'est que je ne connais pas d'agent Ford dans les environs

Au Puget, c'est du même acabit qu'à Draguignan

On m'a rappelé ce matin pour me signifier le bon fonctionnement du véhicule...je dois le récupérer demain matin, étant absent aujourd'hui...

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