[Topic Officiel] Ford C-Max II (2010-2019)

[topher94]

Sur celui à venir je sais pas, mais sur l'actuel pas moyen de le déconnerter.

 

bonjour,

 

Juste une question. Sur le CMAX actuel ou à venir, y a t il possibilité de deconnecter l'airbag passager??

 

merci

 

[Invité §san402bF]

Hello,

bon ben ca y'est, je suis maintenant propriétaire d'un C-max 2, titanium X ecoboost 125ch de Mars 2014.

Même si le nouveau CMax sort, et qu'il a effectivement un écran multimedia bien plus intéressant que le précédent, on aurait pas eu le budget pour (je ne pense pas qu'ils vont faire des ristournes de 6k€ dès la sortie).

Voila voila.

Bon, ben maintenant, y a plus qu'à voir ce que donne la consommation.

 

 

Bonjour,

 

Tout d'abord félicitations pour ton acquisition

En ce qui concerne la consommation il va falloir attendre 10 a 15000 KMS pour qu'elle stabilise, a partir de 8/10 ca baisse d'un coup et sa fini de baisser par la suite

[Invité §san402bF]

Sur celui à venir je sais pas, mais sur l'actuel pas moyen de le déconnerter.

 

 

 

Bonjour,

 

Désole de te contredire mais sur mon cmax2 titanium de novembre 2011 j'ai la possibilité de déconnecté l'airbag passager, je dispose d'un inter à clé sur la droite de la boite a gants.

Su mon véhicule c'est installé de série ;-)

 

Notice:

http://www.glinche-automobiles.com/notice-ford-c-max-notice-d-utilisation,159,1.pdf

[topher94]

Bizarre j'ai un Cmax 2 titanium de décembre 2011, et c'est pas déconnectable.

 

Bonjour,

 

Désole de te contredire mais sur mon cmax2 titanium de novembre 2011 j'ai la possibilité de déconnecté l'airbag passager, je dispose d'un inter à clé sur la droite de la boite a gants.

Su mon véhicule c'est installé de série ;-)

 

Notice:

http://www.glinche-automobiles.com/notice-ford-c-max-notice-d-utilisation,159,1.pdf

 

[Invité §CH8086Wp]

Bizarre j'ai un Cmax 2 titanium de décembre 2011, et c'est pas déconnectable.

 

 

 

Bonjour,

 

Idem, de novembre 2011 (fabriqué en octobre?) emplacement mais pas de système??????

[smG3vaNOs]

Hello,

bon ben ca y'est, je suis maintenant propriétaire d'un C-max 2, titanium X ecoboost 125ch de Mars 2014.

Même si le nouveau CMax sort, et qu'il a effectivement un écran multimedia bien plus intéressant que le précédent, on aurait pas eu le budget pour (je ne pense pas qu'ils vont faire des ristournes de 6k€ dès la sortie).

Voila voila.

Bon, ben maintenant, y a plus qu'à voir ce que donne la consommation.

Félicitations

 

 

Bonjour,

 

Désole de te contredire mais sur mon cmax2 titanium de novembre 2011 j'ai la possibilité de déconnecté l'airbag passager, je dispose d'un inter à clé sur la droite de la boite a gants.

Su mon véhicule c'est installé de série ;-)

 

Notice:

http://www.glinche-automobiles.com/notice-ford-c-max-notice-d-utilisation,159,1.pdf

Il me semble qu'on peut l'installer en concession, d'office il ne devrait pas être de série.

[Fabt95]

 

 

Bonjour,

 

Idem, de novembre 2011 (fabriqué en octobre?) emplacement mais pas de système??????

j'ai pas ce truc non plus, je regarderais demain si j'y pense...

[topher94]

Sando à du picoler à mon avis.

Page 20 de la notice c'es indiqué :"Danger extrême ! Ne pas installer un

siège de sécurité enfant de type dos à la route sur un siège protégé par un coussin gonflable frontal"

 

Donc à mon avis si ils écrivent ça c'est que c'est pas déconnectable.

Ou alors Sando a acheter son Cmax hors de france, ce qui expliquerait la différence.

[Invité §CH8086Wp]

Lorsque j'ai eu mon 1er C-Max en 2005. J'ai eu le siège conducteur réglable électriquement, alors que c'était une option que je n'avais pas prise. Erreur à l'usine?

[topher94]

Dans la notice page 36, c'est indiqué de faire monter un commutateur de désactivation d'airbarg si on veut mettre un sige auto dos à la route.

En tout cas quand j'avais commander le Cmax ct pas de serie et pas non indiqué dans les options, donc je sais pas trop quoi pensé ...

[smG3vaNOs]

Lorsque j'ai eu mon 1er C-Max en 2005. J'ai eu le siège conducteur réglable électriquement, alors que c'était une option que je n'avais pas prise. Erreur à l'usine?

Peut être bien

 

Dans la notice page 36, c'est indiqué de faire monter un commutateur de désactivation d'airbarg si on veut mettre un sige auto dos à la route.

En tout cas quand j'avais commander le Cmax ct pas de serie et pas non indiqué dans les options, donc je sais pas trop quoi pensé ...

C'est de ça que je parlais

[Invité §san402bF]

Bonjour,

 

Désolé je viens de descendre vérifier et effectivement il y a l'emplacement mais pas le commutateur, j'ai confondu avec mon autre véhicule...

désolé

 

[Fabt95]

Bonjour,

 

Désolé je viens de descendre vérifier et effectivement il y a l'emplacement mais pas le commutateur, j'ai confondu avec mon autre véhicule...

désolé

 

[smG3vaNOs]

Bonjour,

 

Désolé je viens de descendre vérifier et effectivement il y a l'emplacement mais pas le commutateur, j'ai confondu avec mon autre véhicule...

désolé

 

[smG3vaNOs]

[Invité §san402bF]

[Fabt95]

[/quotemsg

 

On sait que t'aimes ça en plus !

[/quotemsg]

[Invité §dan780ea]

Hello,

bon ben ca y'est, je suis maintenant propriétaire d'un C-max 2, titanium X ecoboost 125ch de Mars 2014.

Même si le nouveau CMax sort, et qu'il a effectivement un écran multimedia bien plus intéressant que le précédent, on aurait pas eu le budget pour (je ne pense pas qu'ils vont faire des ristournes de 6k€ dès la sortie).

Voila voila.

Bon, ben maintenant, y a plus qu'à voir ce que donne la consommation.

 

Félicitations ! L'as tu commandé neuf en Mars et reçu maintenant?

[Invité §bja685pb]

pour le commutateur ça se démocratise chez ford, cf les dernieres fiesta et les pickup dernière génération. Donc j'espere qu'il sera disponible sr le cmax restylé et la dernière mondeo car sinon madame va raler lol

 

Concernant l'installation, les concessions ne souhaitent pas le faire même suite à signature d'une décharge.....

[Invité §rap555VZ]

pour le commutateur ça se démocratise chez ford, cf les dernieres fiesta et les pickup dernière génération. Donc j'espere qu'il sera disponible sr le cmax restylé et la dernière mondeo car sinon madame va raler lol

 

Concernant l'installation, les concessions ne souhaitent pas le faire même suite à signature d'une décharge.....

 

Pour le coup, un electronicien amateur peut le réaliser lui-mème, mais dans ce cas je conseillerais vivement d'installer un voyant de signalisation bien visible afin de ne pas l'oublier quand il a été désamorcé

 

Pour ma part, et malgré un trés bon niveau dans ce domaine, je ne le ferais pas, je m'explique: un interrupteur, quelque soit sa nature, génère ce que l'on nomme en physique un phénomène de rebonds, c'est à dire qu'au moment ou l'on ferme un circuit, le contact n'est JAMAIS franc. Sur une durée extremement courte, de l'ordre de quelques millisecondes, le contact va rebondir sur sa portée de cuivre, puis accelerer et se stabiliser immobile en contact établi; un peu comme si on lache une balle de tennis au sol finalement.

Cette série d'interruption peut potentiellement générer assez d'energie pour déclencher l'air bag,(croyez moi, je l'ai vu de mes yeux.)

 

L'electronicien averti prendra donc le soin d'installer sur le contact positif de l'airbag une résistance dite "de pulldown" en liaison directe avec la masse du véhicule, qui estompe ce signal parasite, en forcant le fil de signal au potentiel 0volt.

 

Le problème réside dans le calcul de cette résistance, qui dépends exclusivement des caractéristique du déclencheur explosif contenu dans le bloc airbag, une donnée trés difficile à obtenir car j'imagine que ça peut donner des idées tordus aux plus débiles. En fait cette résistance doit etre autant capable de forcer le 0volt que de laisser passer le signal detonateur en cas d'accident, ce qui nous fait une valeur en ohm difficile à calculer.

Un double risque donc: déclenchement inopiné ou pas de déclenchement du tout...

 

Pas étonnant donc que le concessionnaire ne se mouille pas

 

...Bon, et pour ceux que j'ai endormi avec ma leçon de physique, vous pouvez vous reveiller et demain matin interro surprise

bisous

[topher94]

Je suis électronicien de formation, mais je toucherai jamais à ça, car si jamais t'as un pb d'airbag lors d'un accident grave , tu seras dans une merde sans nom vis à vis de l'assurance ....

 

 

PS: Le pb de rebond se résoud facilement avec une bascule RS. Un p"tit cour d'électronique pour comprendre Bascules RS

[Invité §rap555VZ]

PS: Le pb de rebond se résoud facilement avec une bascule RS. Un p"tit cour d'électronique pour comprendre Bascules RS

 

En effet, une simple application avec des semi-conducteurs, juste un peu plus complexe qu'une simple résistance. Je suis adepte du pullup/pulldown, rapide et efficace en application arduino, je crois que tu connais ça .

En tout cas, j'approuve: toute manip sur les airbag non conçue par le constructeur, peut amener à de lourds démêlés judiciaires que je ne souhaite à personne

[Invité §Dan306jN]

[Invité §rap555VZ]

Y'a pas à dire, je bloque un peu sur l'esthétique de la face avant

[smG3vaNOs]

Est-ce moi ou il y à réellement 2 rangées de LED ?

[Fabt95]

Y'a pas à dire, je bloque un peu sur l'esthétique de la face avant

pareil le dessin de la calandre est bof mais les feux sont jolis

[Invité §Dan306jN]

Est-ce moi ou il y à réellement 2 rangées de LED ?

 

j'en vois qu'une

[Invité §min228sh]

Ben je la trouve sympa moi, je dirai qu'elle s'embourgeoise avec cette face avant.

[alainl54]

Cette calandre ne m'attire pas, non plus. A tel point que je viens de changer aujourd'hui le mien qui va avoir 3 ans. J'ai pu bénéficier d'une remise de 6600 euros, soit 24%.

J'eviterai l'augmentation de tarif du nouveau, surtout avec l'Euro 6 et les remises qui seront plus faibles.

Seule petit regret : l'ecran de 8 pouces.

[smG3vaNOs]

j'en vois qu'une

Ok donc c'est moi

 

En haut ou en bas ?

 

Cette calandre ne m'attire pas, non plus. A tel point que je viens de changer aujourd'hui le mien qui va avoir 3 ans. J'ai pu bénéficier d'une remise de 6600 euros, soit 24%.

J'eviterai l'augmentation de tarif du nouveau, surtout avec l'Euro 6 et les remises qui seront plus faibles.

Seule petit regret : l'ecran de 8 pouces.

T'as pris quoi à la place ?

On l'a pas encore vu en vrai, il y à une chance qu'il soit sympa

[Invité §Dan306jN]

Ok donc c'est moi

 

En haut ou en bas ?

 

 

En bas

 

Avant, arrière, avant

[smG3vaNOs]

[alainl54]

Ok donc c'est moi

 

En haut ou en bas ?

 

T'as pris quoi à la place ?

On l'a pas encore vu en vrai, il y à une chance qu'il soit sympa

 

 

Le même, un CMax 115 ch titanium X avec parck city plus avec 3 ans d'entretien (tarif très intéressant par rapport au prix des révision que j'ai payé en 1ère et 2 ème année.

Pourquoi changer quand on en est satisfait

[smG3vaNOs]

Félicitations alors

[Invité §vav358Ba]

 

Le même, un CMax 115 ch titanium X avec parck city plus avec 3 ans d'entretien (tarif très intéressant par rapport au prix des révision que j'ai payé en 1ère et 2 ème année.

Pourquoi changer quand on en est satisfait

 

 

 

Tu l'as acheté à Laxou?